DIY车窗着色
一些驾驶者认为有色玻璃会提供安全和舒适的驾驶体验。 今天，很多车主想要给他们的车窗染色，但又不想为提供这项服务而向汽车经销商支付过高的费用。 可以自己给玻璃染色吗？ 本材料将讲述这一点。
有色薄膜：选择哪一种更好？
专家指出，在选择有色薄膜时，最好优先选择美国制造的产品。 中国有色薄膜质量低劣。
在选择用于着色的薄膜时，有必要考虑当前监管法律法案和 GOST 的要求。 有色上挡风玻璃条纹没有透光标准。 对于前窗，透光率不应低于 85%。 没有为后侧车窗建立传输标准。 后挡风玻璃必须至少透射 75% 的光线。
给汽车上色时需要什么
如果一个人决定自己贴有色膜，那么他需要准备以下工具：
- 海绵;
- 刮刀;
- 电吹风;
- 软硬强迫；
- 喷;
- 统治者;
- 刀;
- 皂液；
- 橡皮刮刀。
- 纸手帕。
如果一个人不确定他是否能够自己贴上有色薄膜，那么他应该请朋友或亲戚帮助他完成这个程序。
在上色之前，您需要制作一个图案，该图案应比玻璃区域大 2 厘米。
一步一步地给窗户着色
首先，您需要稀释肥皂溶液并用它彻底冲洗所有玻璃。 在进行此准备阶段之前，有必要从玻璃上拆下橡胶密封件。 用肥皂水处理过的玻璃必须用纸巾或无绒布彻底擦拭。
之后，有必要用肥皂水洒在玻璃外面并将薄膜贴在上面，将其透明的一面朝向您。 用刀，要勾勒出未来图案的边界，从玻璃边缘退一步约1-2厘米。
然后你需要用肥皂水喷洒有色玻璃的内部。 有必要将带有粘合剂的一面贴在玻璃上，小心地剪掉弯曲的衬垫。 如果薄膜平放且没有间隙，那么您可以开始使用橡皮刮刀或用力将肥皂溶液从薄膜下方轻轻挤出。 你需要谨慎行事。 用力按压会划伤色调。
在颜色已经粘到玻璃的中心后，有必要将其下边缘塞进橡胶密封件中。 你必须小心而缓慢地行动。 在着色的这个阶段，不应形成折痕和扭曲。 之后，需要从薄膜下方挤出肥皂溶液的残留物。
将着色剂粘在玻璃上后，必须用刀切掉多余的部分。 用剧烈的动作去除边缘周围多余的薄膜。 刀必须锋利。 最后阶段是用吹风机干燥处理过的玻璃。 如果它不在那里，则有必要关闭汽车的所有车门。 调车的房间内不应有草稿。
专家不建议在着色后两天内将橡胶密封件放回原位。
如何自己去除色素
在最不合时宜的时刻可能会出现需要去除着色的情况。 如果一个人不想去汽车服务，在那里他的车会去除黑膜，那么他可以自己做。
在以下情况下可能需要去除着色：
- 交警督察的要求；
- 需要更换薄膜；
- 玻璃出现裂纹或其他缺陷后的修复。
有两种方法可以清除有色玻璃：
- 热的;
- 它冷。
有了去色的火辣方法，车主最好请个助手。 其中一个应该用吹风机加热薄膜，第二个应该小心地去除它。 不要着急，因为很可能会撕破薄膜。 最好加热到40度。 这个温度范围可以让它很容易地从玻璃上剥落，但不会熔化。
如果室外天气温暖，则此方法适用。 残留的胶水和薄膜可以用浓缩皂液和刮刀去除。 如果污渍仍然存在，司机可以使用丙酮或溶剂去除它们。 之后，必须用无绒布清洗和擦拭玻璃。
用冷的方法去除有色薄膜，需要用小刀撬开它的突出边缘。 之后，您需要轻轻地将其拉向您。 去除薄膜后，需要在玻璃上倒入大量浓缩肥皂水。 之后，用橡皮刮刀轻轻去除柔软的粘合剂残留物。 如果胶水没有完全软化，那么驾驶者可以使用溶剂或丙酮将其去除。
为防止水从内饰下方流出，您必须在底部密封件上放一块软布。 这种方法将防止由于液体进入而损坏内饰的塑料部件和线路短路。
从这个材料可以看出，自粘和去除有色膜并不是什么难事。 当然，第一次贴色，最好请人帮忙。 这将有助于更快、更准确地完成窗口着色过程。
问题与解答：
窗户着色需要什么解决方案？ 设置解决方案 - 有助于平整薄膜。 安装解决方案有助于玻璃的粘合（减慢丙烯酸粘合剂的作用）。 有一种特殊的松香溶液和 20% 的苛性钠水溶液，向其中加入硫酸铁，然后将沉淀物溶解在汽油中。
如何自己给汽车上色？ 在肥皂溶液的帮助下，薄膜被拉直。 用喷枪在拆开的玻璃上涂上安装液，去掉保护膜，贴上玻璃。
上色时如何润湿玻璃？ 为了减缓丙烯酸胶对薄膜的作用，可以用任何清洁剂或无碱洗发水（婴儿洗发水）润湿玻璃，这样胶水就不会分解。
