测试简介:雪铁龙 Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6
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测试简介:雪铁龙 Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

很难决定哪一个比他的手更好。 不是因为它会更糟,而是相反,它对两者都有好处。 我们应该看的主要原因是,雪铁龙和标致一样,决定放弃家庭用车计划,而雪铁龙 C8 在该计划中占据主导地位。 因此,Grand C4 Picasso、多功能 Berlingo Multispace 和 Spacetourer 现在可供大家庭使用。

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后者在测试中表现出色。 从远处的外行人的角度来看,任何这样的汽车都可以简单地标记为面包车。 但 Spacetourer 不仅仅是一辆货车。 它的形状(对于“厢式货车”而言相当复杂)已经表明这不是设计用于运载货物或大量乘客的主要交通工具的普通车辆。 金属漆、大轮子和轻质轮辋以及浅色车窗让人们立即清楚地看到 Spacetourer 不仅如此。 更重要的是,这种心态强化了内部。 几年前,此类汽车不会受到保护,但现在雪铁龙几乎在面包车级别提供此类汽车。 与此同时,法国人应该脱下帽子,承认他们的出色工作。

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更令人惊讶的是标准装备清单。 当一个人看着他时,他必须再次确保他看到的是正确的设备,正确的机器。 我们不习惯在这门课上如此广泛。 如果您按顺序排列并仅突出显示最重要的 ABS、AFU(紧急制动系统)、ESC、ASR、起步辅助、方向盘、高度和深度可调的方向盘、驾驶员、前排乘客和侧风管。 安全气囊、LED 日间行车灯、行车电脑、齿轮比指示器、巡航控制和限速器、胎压监测、高度可调节的驾驶员座椅、自动空调和带有蓝牙免提系统的不错的汽车收音机。 如果我们添加一个声学包(更好的发动机和乘客舱隔音)和一个能见度包(包括雨量传感器、自动灯开关,特别是一个自动调光的内镜),我们不得不承认这个 Spacetourer不打算飞。 额外的三千美元,它还提供了导航设备、第三排可移动的长座椅、用于打开侧门的电动和遥控器以及金属漆作为可选设备。 总之,装备和很多客车一样,不会丢人。

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但除了设备数量之外,Spacetourer 还以其发动机和驾驶性能感到惊讶。 150 升 BlueHdi 柴油发动机连续而果断地运行,而 370“马力”,最重要的是,6,2 牛米的扭矩确保驾驶员永远不会感到干燥。 更精彩的旅行。 总的来说,Spacetourer 运行起来非常紧凑,坚固的底盘给人留下深刻印象。 这当然有助于良好的驾驶体验,这绝不是货车,更不用说卡车轮胎了。 因此,您可以使用 Spacetourer 轻松完成长距离(它的真正用途),而无需在短距离上浪费文字。 由于 Spacetourer 可以用作家庭用车,因此最好记下这次旅行将削减家庭预算的金额。 我们很容易发现它并不强大。 在正常的一圈中,Spacetourer 每 100 公里消耗 7,8 升,而在(否则)平均情况下,它甚至更高,每 100 公里仅为 7,7 升。 值得注意的是,该数据是车载电脑显示的,而人工计算的百公里油耗仅为100升。 因此,与大多数其他汽车的做法相比,车载计算机显示的更多而不是更少。

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在线下,我们只能说雪铁龙 Spacetourer 是一个惊喜,当然是最好的雪铁龙汽车之一,无论它听起来或读起来多么奇怪。

文字:Sebastian Plevnyak 照片:Sasha Kapetanovich

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Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6(2017 年)

基本数据

基本型号价格: ¥31.700万
测试模型成本: ¥35.117万

费用(每年)

技术信息

引擎: 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.997 cm3 - 最大功率 110 kW(150 hp),转速为 4.000 rpm - 最大扭矩为 370 Nm,转速为 2.000 rpm。
能量转移: 前轮驱动发动机 - 6 速手动变速器 - 轮胎 235/55 R 17 V(普利司通 Blizzak LM-32)。
容量: 最高速度 170 公里/小时 - 0-100 公里/小时加速 11,0 秒 - 平均综合油耗 (ECE) 5,3 升/100 公里,二氧化碳排放量 2 克/公里。
运输和悬挂: 空车 1.630 公斤 - 允许的总重量 2.740 公斤。
马斯: 长度 4.956 毫米 – 宽度 1.920 毫米 – 高度 1.890 毫米 – 轴距 3.275 毫米 – 行李箱 550–4.200 69 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 10°C/p = 1.028 毫巴/相对。 vl. = 56% / 里程表状态:3.505 公里
0-100km加速:12,6s
距市区402m: 18,7年(


121 公里/小时)
灵活性50-90km/h: 8,3 / 13,5s


(W./VI.)
灵活性80-120km/h: 14,3s


(五)
测试消耗: 7,8 升/100 公里
油耗按标准方案: 6,2


升/100公里
100公里/小时时的制动距离: 45,8 m
上午表: 40 m
90 档 6 公里/小时时的噪音60dB

оценка

  • 雪铁龙 Spacetourer 是一款令人惊喜且实用的交通工具。 它给人留下深刻印象的不仅是它的空间和用途,还有它的做工,最重要的是,一流的底盘确保了紧凑性和舒适的乘坐体验。

我们赞美和责备

发动机

机壳

标准设备

沉重的尾门

没有足够的额外空间或抽屉放置小物品或手机

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