试驾丰田花冠：关于世界上最受欢迎的汽车的三点意见
为什么日本轿车仍然保持着地球上最受欢迎的汽车的称号，它在车型系列中占据什么位置，而动力单元却缺少什么
在尺寸和价格方面，第12代丰田卡罗拉接近旗舰凯美瑞轿车。 这辆车的尺寸越来越大，技术变得更加先进，并且配备了种类繁多的设备。 和以前一样，这款车是从土耳其丰田工厂运到俄罗斯的，这最初使日本人处于劣势。 尽管如此，即使是我们，这辆车也很受欢迎。 三位 AvtoTachki 编辑乘车前往，并就此事发表了自己的看法。
听起来有些谦虚，但是我几乎完全理解了在俄罗斯市场上推出的高尔夫课程。 我想我驾驶了所有C段轿车（并且不仅限于此），这些轿车现在在俄罗斯出售。
一年前，我和我的同事 Ivan Ananiev 将新款起亚赛拉图与重新设计的斯柯达明锐掀背车进行了比较。 然后我乘坐了更新的现代伊兰特。 去年年底，我有机会成为第一批熟悉俄罗斯新款捷达的人之一。 如果我们将梅赛德斯紧凑型 A 级和 CLA 级以及新款马自达 3 排除在外，该列表包括俄罗斯该细分市场的所有车型。 尽管如此，这些模型都来自另一部歌剧。
丰田与主要竞争对手相比如何？ 不错，但可能会更好。 主要问题是经销商必须进口的汽车价格表。 不，乍一看，价格和配置的清单似乎没有什么问题，甚至起价为$ 15。 看起来不错。 但实际上，这是一辆配备“机械装置”的装备非常差的汽车的价格。 如果您仔细观察一下“舒适”版装备精良的汽车，您将获得近一百五十万。 而我们测试过的顶级版本则要花费365美元。 它咬人吧？
有了这样的价格标签，不再需要只有一个动力单元并且汽车行驶得很新鲜，这不再重要。 您只是不注意它。 同样，您不必再考虑自转移到TNGA平台以来底盘和转向性能有多好。 或者，例如，Saftey包的驾驶员助手有多足够。 但是，挡风玻璃上甚至还投射有一些设备-在高尔夫课上还有谁可以提供呢？
但这是有趣的：即使是这样不人道的定价政策也不能阻止卡罗拉在过去的一年中在我们的国家销售超过4000册。 尽管事实上我们仅售出一款122马力的三厢车，但在世界其他地区，卡罗拉也提供了很多单元，包括混合动力车，以及掀背车和旅行车车身。 卡罗拉在过去的第五个十年中一直是并且仍然是世界上最受欢迎的汽车，而且似乎还没有准备放弃这个头衔。
卡罗拉是丰田家族中主要的食人族。 这款轿车不仅轻松“吃掉”了主要竞争对手，而且面对着Avensis模式也轻松地“吃了”自己的兄弟，必须纳入汽车营销教科书中。
我清楚地记得，当时身体指数为E120的第XNUMX代花冠被认为是该品牌最简单，最实惠的轿车。 它与著名的凯美瑞之间的鸿沟被那个非常欧洲化的Avensis占据了。 时间流逝：卡罗拉（Carrolla）尺寸不断增加，变得更加舒适，设备和装备增加。 一言以蔽之，我正在成长。 汽车的成本也上升了。 如今，曾经谦虚的高尔夫级轿车几乎渗透到了旗舰凯美瑞的后部。
我们市场上的定价政策再次强调了该模型近年来发生的所有那些变形。 高端卡罗拉的价格高于入门级凯美瑞。 较旧的轿车内饰价格为22美元。 不仅涵盖基本的凯美瑞，还涵盖了其后的两个修改版本“ Standard Plus”和“ Classic”。
事实证明，对于一辆简单而无用的汽车，人们要求大量的资金，而与此同时，其在世界范围内的销量已达数十万本。 但我知道这是怎么回事。 人们一直都喜欢简单，而这根本不是朴素的代名词。 每天使用这辆车，您会发现这里的内部实用性和非标记性。 起初，吸气式变速器和变速器的燃烧串联并不是很令人沮丧。 在加油站罕见地停留之后，您开始欣赏他的适度胃口。 这些都是始终值得赞赏的事情。
沉默和宁静-也许这两个词可以形容丰田卡罗拉的感觉。 我知道这些绰号通常应用于较旧的雷克萨斯品牌的车型，但是，a，我找不到其他名称。 而且，重点并不是新型卡罗拉出色的隔音性能，顺便说一句，这很常见，但在动力装置中却是如此。
作为一个年轻的母亲，我不是喜欢开车的人之一。 但是即使对我来说，一对1,6升自然吸气发动机和CVT似乎也有点菜。 没有人会期望高尔夫级轿车具有跑车的动力，但仍然希望在油门踏板下感觉到更大的牵引力和动力储备。 而且，对于花冠，这在任何驾驶情况下均不起作用。 无论是城市模式下的加速还是高速公路上的加速-一切都从容，平稳，无匆忙地进行。
是的，当您将加速器沉入地板时，变速器开始像传统的自动机械一样运转，并使发动机更鲁re地旋转。 但这并没有太多意义。 可悲的是，在顶部痛苦地咆哮的引擎变得可惜了。 而且，当这些车体面装载时，所有这些功能都更加明显。 简而言之，一对发动机和变速箱根本无法为主动驱动器做好准备。
但是，如果您仍然可以解决问题，则必须承认，在架构变更明显变得更加崇高之后，花冠仍在不断发展。 我记得上一代的汽车具有非常耗能的悬架，但是它根本不像路上的琐事，并且在碎裂的沥青上有缝隙和裂缝时非常晃动。 新车的行为有所不同。 现在，道路轮廓中的几乎所有缺陷都被充耳不闻且富有弹性地解决了。 而且，如果吊坠无法应付某些问题，则仅当它们已经在缓冲区中起作用时才可以。
对于其余的部分，丰田公司很高兴：它拥有宽敞的内部空间，舒适的椅子和沙发以及不错的后备箱。 当然，花冠可以再次被怪异的多媒体所吸引，而对于蓝色的背光设备而言却不是很符合人体工程学，但是似乎客户自己对它们感到满意。 这可以解释日本人几十年来没有放弃这些决定的事实。
| 身体类型 | 四门轿车 |
| 尺寸（长，宽，高），毫米 | 4630/1780/1435 |
| 轴距，mm | 2700 |
| 树干体积，l | 470 |
| 整备重量，kg | 1385 |
| 发动机型号 | 汽油R4 |
| 工作容积，立方米厘米 | 1598 |
| 最大限度。 力量和。 （转速） | 122/6000 |
| 最大限度。 凉爽的。 力矩，Nm（转速） | 153/5200 |
| 驱动方式，变速箱 | 无级变速箱，前 |
| 加速度从0到100 km / h，s | 10,8 |
| 最大。 速度，km / h | 185 |
| 油耗（混合循环），每100公里l | 7,3 |
| 价格从$美元起。 | 17 265 |
