吉利Coolray试驾
试驾

吉利Coolray试驾

瑞典涡轮发动机、预选机器人、两个显示器、远程启动和保时捷式钥匙——让白俄罗斯组装的中国跨界车感到惊讶

中国的冠状病毒严重影响了汽车工业,并阻碍了许多新车的发布。 这不仅涉及取消汽车经销权和首映礼-甚至在当地的展示都受到威胁,而新吉利Coolray跨界车的测试也必须从柏林急忙转移到圣彼得堡。

然而,结果证明这个替换已经足够了,因为主办方设法在城市和地区找到了足够多的创意空间,非常适合酷雷。 前提很简单:新的跨界车是为年轻的观众设计的,他们必须欣赏车型的不同寻常的风格、欢快的内饰、高品质的电子产品和相当现代的技术。 有了这一套,Coolray 与功利主义的现代 Creta 完全相反,显然会从有前途且同样富有创造力的起亚 Seltos 中撤出。

中国车型十五年的进化,让俄罗斯没有一个曾经触动过我们市场的品牌,如今吉利和哈弗品牌正在争夺市场有条件的领先地位。 去年年底,哈弗占据了领先地位,但在低成本跨界车市场最受欢迎的细分市场中,这两个品牌都没有现代车型。 这就是为什么中国人特别把赌注押在全新的吉利酷雷上,毫不犹豫地卖掉它几乎比克里塔还贵。

当被问及中国人是否学会了如何制造高品质和现代汽车时,吉利·库雷以相当体面的风格回应了传统制造商很少决定采用的一系列设计元素。 Coolray具有有趣的二极管光学器件,两色油漆,“悬挂式”屋顶以及从复杂的散热器衬里到复杂的塑料侧面板的大量体积元素。 唯一看起来多余的是,保险杠的喉咙太大,第五扇门的扰流板-上部“运动”配置的特征。

内饰不仅具有设计感,而且还很舒适。 重点放在驾驶员身上,乘客甚至被抓握手柄象征性地分开。 方向盘在底部被截断,座椅具有强大的侧向支撑,并且在您眼前安装了色彩鲜艳的显示屏,具有非常不错的图形。 另一个在控制台上,这里的图形也令人赞叹,并且可以快速运行。 没有导航,仅移动界面有它自己的导航,这使您可以镜像电话屏幕,尽管您不能用手指轻轻地进行操作。

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另一件好事是由冷铝制成的触敏变速箱选择器。 保时捷风格的一排按钮有些动人,但就功能集而言,一切都很严重:坡道下降助手,发电厂模式开关,全方位(!)查看摄像头钥匙和自动代客泊车驱动程序,其模式比大众汽车的模拟模式更多。

但是,最令人印象深刻的不是套件本身,而是套件的完成方式。 这些材料不仅不会引起排斥和不发臭,而且它们完美地配合在一起,并且颜色令人赏心悦目。 而且,起步后,事实证明,Coolray具有良好的隔音性能,即使在高速公路上也能以其已经禁止行驶的速度行驶,非常舒适。

这并不是说机箱设置中有学校的感觉,因为Coolray在这个问题上充满了妥协。 悬架的舒适性在更明显的颠簸处结束,尽管底盘不会在其上嘎嘎作响,也不会试图散开。 这种处理方式还带来了更多的问题:如果在直线上一切都很好,那么当尝试在弯道中主动行驶时,驾驶员会失去汽车的感觉,并且方向盘无法提供足够的反馈。

开启运动模式会将仪表的优美画面变成更加优美的画面,并用非常大的力气使方向盘充气,但这更像是电动助力器性能的下降。 汽车的举动并没有真正的运动性,在非常不错的动力总成背景下,这令人有些失望。

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Coolray跨界车继承了沃尔沃的三缸发动机,但这里没有笑话:1,5升、150升。 与。 (而不是瑞典的 170 马力)和一个带两个离合器的七速“机器人”。 单位返回速度快,性格几乎是爆炸性的,8s到“百”级别的动态在这一段几乎找不到。 除了软木塞模式之外,“机器人”在几乎所有模式下都能很好地理解并快速切换:开始时几乎没有明显的抽搐,但很可能与它们共存。

吉利·柯雷(Jeely Coolray)为了在跨界车段中充分发挥性能而缺少的唯一东西是全轮驱动,这对于声明的196毫米离地间隙的汽车来说似乎并不是多余的。 它的缺席以1,5万卢布的价格显得更为陌生,这被要求是Coolray的顶级版本,尽管现代Creta可以以相同的价格为所有四个驱动器。

另一件事是,Coolray不仅看起来更明亮,更现代,而且还提供了一套更严肃的设备。 在汽车上1卢布。 包括无钥匙进入和远程发动机启动系统,加热的前后座椅,清洗器喷嘴和挡风玻璃部件,盲区控制功能,巡航控制和单区气候控制系统。 该车还配备了带天窗的全景车顶,自动停车系统,触敏媒体系统和可定制的仪表显示屏。

如果放弃运动环境,则可以节省50万卢布。 一个名为“豪华”的简单版本售价为1卢布,但设备更少,精加工和千分表更少。 将来,预计将有一个价格更实惠的基本版本,它将在以后出现。 到目前为止,人们只能假定首辆汽车的价格将略高于一百万卢布,这与现代Creta的简单配置相当。

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类型交叉
尺寸(长/宽/高),毫米4330/1800/1609
轴距,mm2600
离地间隙,mm196
树干体积,l330
整备重量,kg1340
发动机型号R3,汽油,涡轮
工作容积,立方米厘米1477
最大限度。 力量和。 (转速)150时为5500
最大限度。 凉爽的。 力矩,Nm(转速)255在1500-4000
驱动方式,变速箱前排,第7。 RCP
最大。 速度,km / h190
加速度从0到100 km / h,s8,4
油耗,l / 100 km(混合)6,1
价格从,美元16900

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