试驾奥迪A8L。 暖脚车的三点意见
触摸屏，加热脚，许多平板电脑以及市场上的特殊场所。 在AvtoTachki.ru员工的笔记中，我们谈论了市场上最昂贵的轿车之一。
关于奥迪 A8 与其在行政轿车级别的竞争对手之间的斗争，已经写了很多。 大约 20 年前，根本没有人认真对待这种模式，但现在它是该级别无可争议的领导者之一，具有近 20 美元的诱人入门门槛。 低于梅赛德斯-奔驰S级。
但是，如果您不满意为汽车加注其他选项，那么您可以轻松地再花费$ 19-$ 649。 虽然，当然，这不仅仅与金钱有关。 主要问题是A26多年来的发展情况以及目前的型号。
我以前一直怀着这样的偏见，那就是第二排只需要一辆大型商务轿车即可。 也就是说，品牌只关注重要乘客的舒适感和欲望，而不会关注驾驶员（沉默的表演者）的舒适感和欲望。 奥迪A8不仅打破了这种刻板印象，而且彻底改变了我对行政轿车理念的态度。
这款车型的车轮落后一小时足以适应宽大的发动机盖和汽车的长度。 然后，人们意识到这种习惯只会在停车场或狭窄的通道中派上用场，因为在路上A8车身受到下游邻居的敏感保护。
每天，一辆巨大的轿车，如“黑衣人”中的闪光灯，都会从内存中擦除您可以换回座位的信息。 当您真正享受驾车之道时，为什么还要使用这些可上网的平板电脑，自己的温度控制系统，甚至带脚底按摩和加热脚的沙发床？ 它既能同时保持平稳和运动性，又能根据驾驶员的意愿即时调节悬架？
严重的是，如果您闭上眼睛（在驾驶时千万不要这样做），您可能会想一秒钟就在驾驶R8。 总的来说，我会再重复一遍：我绝对不想从这辆车的方向盘后面出来。 但是站在交通拥堵中非常舒适（您好，R8）！
我还记得这辆车上有一个语音助手，可以进行智能对话。 该程序会问清楚一些问题，提供不同的选项，并在说话者打断时让其说话。 奥迪A8的设备清单通常非常丰富：它是全数字仪表板，导航系统，支持LTE的接入点，所有座椅的加热和电动调节，自动安全带和闭门器。
只有两个事实可以混淆，它们可能是最重要的。 在这种动态情况下，油耗不太可能降低到每“百”升15升以下。 奥迪A8的成本不是基本成本，而是真实成本，它具有所有选项，包括自适应空气悬架和全转向底盘。 当然，这辆车的主要客户知道他们所支付的费用。 但是，要使这样的事实变得非常困难，那就是聘用的驾驶员在这辆车中所获得的收益将超过其拥有者。
早在 8 月份，在 Autonews.ru 上，您就可以阅读三重试驾，其中 A7 将与雷克萨斯 LS 和宝马 XNUMX 系发生冲突。 我还不能泄露所有的秘密，但我还是想说点什么。
总的来说，我完全同意Katya。 在这辆车上，您根本不想再爬回去。 除非有一天玩平板电脑，按摩和加热双脚。 在所有其他情况下，任何热爱驾驶的人的位置绝对是落后的。
认真地说，这里的一切都很棒：从可以将车身提升到12厘米的有用的空气悬架，到经典的quattro全轮驱动和马达。 而且这还不是高端产品。 这一个-容量为340升。 和。 -能够在100秒内将汽车加速至5,7 km / h。 可以产生460 hp的功率。 秒--在4,5秒内。 我说的是我们在测试中使用的扩展版本。 具有正常基数的变体总是快0,1秒。
而且，如果您是这样的平板电脑迷，并且喜欢在屏幕上滑动手指，那么前面要做的就是您要做的事情。 多达两个带有触摸屏的屏幕，您可以在平板电脑的精神上在菜单上进行切换。 好吧，为驾驶员提供了一个单独的娱乐场所-两种类型的仪表板。 大型，小型-以及周围传递的信息丰富。
但是我仍然可以确定，大多数人会选择这种汽车。 也许是儿童或青少年成瘾开始起作用，也许还有其他原因。 我可能会选择一些“筹码”，并且会停在A8上。 它仍然找到142 $。 那就是我们在测试上花费的模型成本。
您不能只习惯于奥迪A8。 办公室内部是不雅的官员，因此在我的运动衫和运动鞋中，我觉得不合时宜。 我于8年夏天在新的D5车身上首次遇到了A2018。 然后，G7带来了宁静的内部，有机发光二极管和无与伦比的宁静感。 现在，一年半之后，在更新的宝马XNUMX系发布之后，最昂贵的奥迪轿车已经看起来像是一个潮流引领者：正是在英戈尔施塔特（Ingolstadt）发明了这种略显傲慢的形象。
奥迪从来没有在魅力上有任何问题。 即使在“桶装”和“板坯”时代，德国人似乎也有一些特殊的设计师能够在未来几年里树立时尚。 现在，很明显，完全不同的人们正在使用新奥迪，但是规则却保持不变：冷静，细节令人震惊，功能无穷。 但是，现在，高科技也被添加到这些方面-正是A8成为第一款内部屏幕比家里多的汽车。
一个负责多媒体系统，第二个负责气候，第三个负责而不是整洁，第四个负责投影，第五和第六个安装在后面。 所有这一切都以一种典范的方式起作用：不会冻结，变慢和为您带来误报。 该系统不会因无休止的更新请求而痛苦，并且不会由于缓存阻塞而重新引导。
在前进过程中，A8毫不动摇，精确无误地用德语表达。 但是，在执行轿车中，没有与竞争对手直接比较的轿车-无处可去。 因此，我想弄清楚谁是最好的人，几次从奥迪A8换成宝马7系，然后换成雷克萨斯LS，再换回来。 我很惊讶地发现，在方向盘上的舒适性和刺激性方面，奥迪A8在所有方面都不比其竞争对手优越。 但这需要更详细的分析。 XNUMX月，在AvtoTachki.ru上阅读奥迪，宝马和雷克萨斯参加的比较试驾。
