试驾：欧宝Astra Sports Tourer 1.4 Turbo CVT
欧宝 Astra 第五代在 2019 年更新换代，外观焕然一新，但主要是技术升级。 因此，部分采用了数字仪器和用于连接卫星导航的新界面。 此外，用于 Astra 智能手机的感应充电器以及新的 Bose 音频系统和跟踪 AEB 并识别行人的摄像头首次亮相。
在内部，尽管进行了调整和升级，但我们的紧凑型欧宝充其量看起来只是“经典”。 如果你是一个现代人，正确的词就是无聊。 如果需要的话，仍然有足够的空间容纳四五个人，前排座椅提供了很好的支撑（即使有按摩功能）。
至于行李箱，在这里我们要处理的是Sport Tourer，旅行车和我国最受欢迎的Astra版本。 因此，让我们在这里停留更长的时间，因为选择这种产品的任何人，即使是公司客户，也会为了这种品质而这样做。 经典的5门Astra掀背车有370 l的后备箱，价格在该类别中是平均水平。 但是他作为一个站是做什么的呢？
让我们从延伸至 2,7m 的轴距开始，仅适用于较大的标致 308 SW (2,73)。 其他竞争对手都落后了，最接近的是明锐运动旅行车，高度为2,69米。但与行李箱类别的领导者斯柯达不同，欧宝雅特运动旅行车的后备箱少了100升！ 哪款欧宝明显长于捷克汽车：4,70 m 与 4,69 m。因此，540 升的标准装载量使其位于该类别分类的底部。
但是，在汽车的优势中，不能特别提及后排座椅，它可以折叠成三个部分（40:20:40），但要多花300欧元。 在驾驶员车门上还有一个按钮，可以限制电动后挡板的高度。
汽油发动机现在是 3 缸发动机，提供三种功率选择：110、130 或 145 马力。 这三者都与六速手动变速器配对。 但是，如果您不想自己移动杠杆，那么您唯一的选择是 1400 cc，也是 3 缸，145 马力，但专门与 CVT 结合使用。 请注意，1200 hp 和 1400 cc 发动机均来自欧宝，而非 PSA。
像真空吸尘器一样，永久可变驱动变速器经常被指责不断对其加速进行吸尘。 完全自然的事情，因为这种齿轮箱在负载下会不断推动发动机以提高转速。 实际上，与小型低功率汽油发动机结合使用时，这种现象会加剧。 出乎意料的是，Astra Sports Tourer不受此不利影响。 您会看到，在236 rpm转速下已经有1500 Nm的流量，您可以密切关注城市内外的汽车流量，而三缸发动机不会超过3 rpm，从而完成了最大扭矩范围。
这次，问题出在转速表的另一端。 在寻找一克二氧化碳时，电子控制装置始终会选择相对于行驶速度而言非常低的速度。 变速皮带在皮带轮的两端始终保持平衡，因此即使在2 km / h的转速下，发动机的旋转也刚好高于怠速！ 不用说，一旦您将脚踩在油门踏板上需要动力，变速箱就会不可避免地燃烧。
这种低转速还给人一种发动机完全关闭的印象，你可以通过从整辆车到转向柱的各种振动来听到和感觉到这种感觉。 总之，这是一种非常不自然的体验。 当然，您可以将控制杆置于手动模式，在该模式下控制模仿经典齿轮，但同样，一切都没有正确固定：控制杆在“错误”的方向上工作 - 按下时它们会上升 - 并且没有换挡拨片.
当然，关键的问题是，所有这些牺牲是否都能奏效，阿斯特拉对汽油的渴望是否与发动机转速一样低。 平均每百公里8,0升的油耗被认为是同类产品中的佼佼者，而我们看到的高达100升的油耗无疑是一个很好的成绩。 类似的结果在动力和舒适性之间做出了极好的折衷：强大的牵引力，精确而牢固的手感以及良好的碰撞吸收。 低速过滤或任何速度下的大颠簸过滤时，阻尼可能会更好，并且比标准的6,5英寸17/225轮胎具有更高的刚度。
当您退出引擎保护程序并以较低的速度驾驶此Astra Sports Tourer时，请不要着急。 稳定，平衡，舒适的渐进悬挂。 如果有什么可抱怨的，那就是多转方向盘（从头到尾三个转）并且缺乏一致性。 但是我们知道，这些都是关于汽车特性的小写字母。
丰富的优雅版本的Astra Sports Tourer 1.4T CVT起价为25欧元。 这意味着它具有带500英寸触摸屏，六个扬声器和一个数字后视摄像头的Multimedia Navi PRO系统。 带有雨量传感器的可见性套件和带有隧道识别功能的自动照明开关也是标准配置。 在安全方面，欧宝Eye Eye驾驶员辅助套件是标准配置，包括车载距离显示，向前碰撞警告，具有低速碰撞限制的即将发生的碰撞检测以及车道偏离和车道保持辅助。 值得一提的其他设备是具有按摩功能，记忆和调节功能的8向电动可调式驾驶员座椅，以及两个前排座椅都通风的事实。 有关硬件的更多信息，请单击此处的链接...
就后备箱空间而言，Astra Sports Tourer 1.4T CVT 在紧凑型后备箱类别中并没有颠倒——相反，它是该区域的尾巴之一。 然而，它有一个非常宽敞的客厅，结合了高性能和诱人的消费。 然而，后者是以运行发动机为代价的，发动机以与行驶速度不成比例的低速旋转，这意味着当你要求它恢复动力时。 CVT 可能无法将 3 缸架构与鼓相匹配……
规格欧宝Astra Sports Tourer 1.4 Turbo CVT
下表显示了一些车辆的技术规格。
| 价格区间 | 从25.500€ |
| 汽油发动机的特点 | 1341 cc，i3，12v，2 VET，直接喷射，涡轮增压，前进，无级变速CVT |
| Производительность | 145马力/ 5000-6000 rpm，236 Nm / 1500-3500 rpm |
| 加速速度和最大速度 | 0-100公里/小时10,1秒，极速210公里/小时 |
| 平均油耗 | 8,0 升 / – 100 公里 |
| 排放物 | 二氧化碳2-114克/公里（WLTP 116克/公里） |
| 测量 | 4702x1809x1510mm |
| 行李箱 | 540升（1630升，带折叠座椅，至顶） |
| 车重 | 1320公斤 |
