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试驾

2019福特福克斯试驾

著名的美国汽车的第四代在以前的系列中得到了许多改进。 全新福特福克斯的所有方面都发生了变化:外观,动力单元,安全性和舒适性系统。 在我们的审查中,我们将详细考虑所有更新。

汽车设计

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与第三代相比,全新福特福克斯已经面目全非。 发动机罩略微加长,A 柱向后移动 94 毫米。 车身具有运动轮廓。 与前代车型相比,这款车变得更低、更长、更宽。

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后车顶以扰流板结尾。 轮罩的后翼变得稍微宽一些。 因此,制动光学系统获得了现代化的设计。 即使在晴天,Led-ovsky照明也很明显。 前部光学系统获取了导航灯。 在视觉上,它们将前灯分为两个部分。

新颖性来自三种类型的车身:旅行车,轿车和掀背车。 它们的尺寸(毫米)

 掀背轿车万能
43784668
宽度18251825
高度14541454
净空170170
轴距27002700
转弯半径,m5,35,3
行李箱容积(向后折叠/展开),l。375/1354490/1650
重量(取决于发动机和变速箱的修改),kg。1322-19101322-1910

汽车怎么样?

Focus的所有世代都以其可控性而闻名。 最后一辆车也不例外。 它显然对转向做出了响应。 轻轻一圈进入一侧,平稳进入转弯。 悬架可以完全缓解道路上的所有颠簸。

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新颖性在打滑时配备了汽车的稳定系统。 因此,即使在潮湿的道路上,您也不必担心失去控制。 机箱配有电子减震器。 自适应悬架根据减震器,制动器和转向柱上的传感器将自身调节至所需模式。 例如,当车轮进入凹坑时,电子设备会压缩减震器,从而减少对机架的冲击。

在试驾过程中,福特表现出了自己的活力和可操纵性,这给了他身体暗示的运动“重点”。

Техническиехарактеристики

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在汽车的发动机舱中,安装了著名的经济型EcoBoost改装电机。 这些动力单元配备了一个“智能”系统,为了节省燃油,可以关闭一个气缸(在4气缸模型中可以关闭两个气缸)。 在这种情况下,发动机的效率不会降低。 当汽车在实测模式下行驶时,启用此功能。

与汽油发动机一起,制造商提供带有EcoBlue系统的涡轮增压柴油版本。 这种ICE在低速和中速时已经有效。 因此,功率输出比上一代类似修改的功率输出发生得更早。

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2019福特福克斯汽油发动机的规格:

一件(箱)尺寸1,01,01,01,51,5
马力 转速85在4000-6000100在4500-6000125时为6000150时为6000182时为6000
扭矩Nm。 转速170在1400-3500170在1400-4000170在1400-4500240在1600-4000240在1600-5000
气缸数量33344
阀门数量1212121616
涡轮增压,EcoBoost+++++

福特Ford Focus 2019的柴油发动机指标:

一件(箱)尺寸1,51,52,0
马力 转速95时为3600120时为3600150时为3750
扭矩Nm。 转速300在1500-2000300在1750-2250370在2000-3250
气缸数量444
阀门数量81616

与发动机配对,安装了两种类型的变速器:

  • 自动8速变速箱。 它仅与125和150马力的发动机汽油改装一起使用。 旨在与机器配合使用的柴油ICE-120和150 hp
  • 6档手动变速箱。 它用于内燃机的所有修改。

每个布局的动态是:

 1,0 EcoBoost 125 M61,5 EcoBoost 150 A81,5 EcoBoost 182 M61,5 EcoBlue 120 A82,0 EcoBlue 150 A8
Трансмиссия力学,6速自动,8速力学,6速自动,8速自动,8速
最高速度,公里/小时。198206220191205
加速度0-100 km / h。,秒10,39,18,510,59,5

前排第四代汽车配备了带有防倾杆的麦克弗森减震器。 一升的EcoBust和一升半的柴油发动机后部安装了带有扭杆的轻型半独立式悬架。 在其他修改中,自适应多链路SLA安装在后部。

Салон

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汽车内饰以出色的隔音效果而著称。 只有在有大量坑的道路上行驶时,才能听到悬架元件的撞击声并以急剧的加速度听到-发动机发出沉闷的声音。

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仪表板由软塑料制成。 仪表板上标有8英寸触摸屏多媒体系统。 下方是符合人体工程学的气候控制模块。

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阵容中的第一次是在挡风玻璃上有一个投影屏,显示速度指示器和一些安全系统信号。

燃料消耗

福特汽车的工程师已经开发了一种创新的燃油喷射技术,如今被称为EcoBoost。 事实证明,这种发展是如此有效,以至于配备特殊涡轮的电机在“年度国际电机”提名中获得了三倍的奖项。

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多亏采用了这项技术,该车才具有高功率指示器,因此非常经济。 以下是道路汽油和柴油(EcoBlue)发动机上显示的结果。 油耗(每百公里l):

 1,0 EcoBoost 125 M61,5 EcoBoost 150 A81,5 EcoBoost 182 M61,5 EcoBlue 120 A82,0 EcoBlue 150 A8
油箱容积l5252524747
城市6,2-5,97,8-7,67,2-7,15,2-5,05,6-5,3
轨道4,4-4,25,2-5,05,2-5,04,4-4,24,2-3,9
5,1-4,86,2-5,95,7-5,64,7-4,54,7-4,4

维修费用

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尽管功率单元效率高,但是专有开发的维护成本非常高。 这是由于带有福特涡轮增压器的汽油发动机是一个相对较新的发展。 迄今为止,只有很少的维修站对该注射系统进行维护。 甚至其中只有少数人学会了如何正确配置它。

因此,在购买配备EcoBoost修改版的汽车之前,您应该首先找到一个合适的工作站,其主人已对此类发动机有经验。

这是新福特福克斯的估计维护成本:

计划维护:价格,美元
1365
2445
3524
4428
5310
6580
7296
8362
9460
101100

根据车辆操作手册,必须每15-20公里进行一次主要部件的维护。 但是,制造商警告说,机油维修没有明确的规定,这取决于ECU指示器。 因此,如果汽车的平均速度为000 km / h,则必须更早进行换油-在30公里之后。

第四代福特福克斯定价

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对于基本配置,官方经销商将标价为16美元。 可以从汽车经销商处订购以下配置:

趋势趋势版补充了以下选项:业务补充了以下选项:
安全气囊(6个)气候控制巡航控制
空调方向盘和前排座椅加热带摄像头的后部倒车雷达
自适应光学(光传感器)铝合金轮圈仅1,0升发动机(EcoBoost)
骑行模式(3个选项)8英寸多媒体系统仅8速自动
钢圈(16英寸)Apple CarPlay / Android Auto盲点监控系统
标准4,2英寸音频系统窗户上的镀铬装饰条车道保持助手和交叉交通警报

为使掀背式车身达到最高配置,买方将需要支付23美元。

结论

随着第四款 Focus 系列的发布,这家美国制造商让这款车型的粉丝们感到高兴。 这辆车的外观更像样了。 在同级别车型中,它与同时代的马自达3MPS、现代伊兰特(第6代)、丰田卡罗拉(第12代)竞争。 拒绝买这辆车的理由很少,但也没有“同学”那么多的优势。 福特福克斯 IV 是一款价格合理的标准欧洲汽车。

以下视频是对阵容的客观评价:

Focus ST 2019:280马力 是极限...福特福克斯试驾

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