2019福特福克斯试驾
著名的美国汽车的第四代在以前的系列中得到了许多改进。 全新福特福克斯的所有方面都发生了变化:外观,动力单元,安全性和舒适性系统。 在我们的审查中,我们将详细考虑所有更新。
汽车设计
与第三代相比,全新福特福克斯已经面目全非。 发动机罩略微加长,A 柱向后移动 94 毫米。 车身具有运动轮廓。 与前代车型相比,这款车变得更低、更长、更宽。
后车顶以扰流板结尾。 轮罩的后翼变得稍微宽一些。 因此,制动光学系统获得了现代化的设计。 即使在晴天,Led-ovsky照明也很明显。 前部光学系统获取了导航灯。 在视觉上,它们将前灯分为两个部分。
新颖性来自三种类型的车身:旅行车,轿车和掀背车。 它们的尺寸(毫米)
掀背轿车 | 万能 | |
长 | 4378 | 4668 |
宽度 | 1825 | 1825 |
高度 | 1454 | 1454 |
净空 | 170 | 170 |
轴距 | 2700 | 2700 |
转弯半径,m | 5,3 | 5,3 |
行李箱容积(向后折叠/展开),l。 | 375/1354 | 490/1650 |
重量(取决于发动机和变速箱的修改),kg。 | 1322-1910 | 1322-1910 |
汽车怎么样?
Focus的所有世代都以其可控性而闻名。 最后一辆车也不例外。 它显然对转向做出了响应。 轻轻一圈进入一侧,平稳进入转弯。 悬架可以完全缓解道路上的所有颠簸。
新颖性在打滑时配备了汽车的稳定系统。 因此,即使在潮湿的道路上,您也不必担心失去控制。 机箱配有电子减震器。 自适应悬架根据减震器,制动器和转向柱上的传感器将自身调节至所需模式。 例如,当车轮进入凹坑时,电子设备会压缩减震器,从而减少对机架的冲击。
在试驾过程中,福特表现出了自己的活力和可操纵性,这给了他身体暗示的运动“重点”。
Техническиехарактеристики
在汽车的发动机舱中,安装了著名的经济型EcoBoost改装电机。 这些动力单元配备了一个“智能”系统,为了节省燃油,可以关闭一个气缸(在4气缸模型中可以关闭两个气缸)。 在这种情况下,发动机的效率不会降低。 当汽车在实测模式下行驶时,启用此功能。
与汽油发动机一起,制造商提供带有EcoBlue系统的涡轮增压柴油版本。 这种ICE在低速和中速时已经有效。 因此,功率输出比上一代类似修改的功率输出发生得更早。
2019福特福克斯汽油发动机的规格:
一件(箱)尺寸 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,5 | 1,5 |
马力 转速 | 85在4000-6000 | 100在4500-6000 | 125时为6000 | 150时为6000 | 182时为6000 |
扭矩Nm。 转速 | 170在1400-3500 | 170在1400-4000 | 170在1400-4500 | 240在1600-4000 | 240在1600-5000 |
气缸数量 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
阀门数量 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 |
涡轮增压,EcoBoost | + | + | + | + | + |
福特Ford Focus 2019的柴油发动机指标:
一件(箱)尺寸 | 1,5 | 1,5 | 2,0 |
马力 转速 | 95时为3600 | 120时为3600 | 150时为3750 |
扭矩Nm。 转速 | 300在1500-2000 | 300在1750-2250 | 370在2000-3250 |
气缸数量 | 4 | 4 | 4 |
阀门数量 | 8 | 16 | 16 |
与发动机配对,安装了两种类型的变速器:
- 自动8速变速箱。 它仅与125和150马力的发动机汽油改装一起使用。 旨在与机器配合使用的柴油ICE-120和150 hp
- 6档手动变速箱。 它用于内燃机的所有修改。
每个布局的动态是:
1,0 EcoBoost 125 M6 | 1,5 EcoBoost 150 A8 | 1,5 EcoBoost 182 M6 | 1,5 EcoBlue 120 A8 | 2,0 EcoBlue 150 A8 | |
Трансмиссия | 力学,6速 | 自动,8速 | 力学,6速 | 自动,8速 | 自动,8速 |
最高速度,公里/小时。 | 198 | 206 | 220 | 191 | 205 |
加速度0-100 km / h。,秒 | 10,3 | 9,1 | 8,5 | 10,5 | 9,5 |
前排第四代汽车配备了带有防倾杆的麦克弗森减震器。 一升的EcoBust和一升半的柴油发动机后部安装了带有扭杆的轻型半独立式悬架。 在其他修改中,自适应多链路SLA安装在后部。
Салон
汽车内饰以出色的隔音效果而著称。 只有在有大量坑的道路上行驶时,才能听到悬架元件的撞击声并以急剧的加速度听到-发动机发出沉闷的声音。
仪表板由软塑料制成。 仪表板上标有8英寸触摸屏多媒体系统。 下方是符合人体工程学的气候控制模块。
阵容中的第一次是在挡风玻璃上有一个投影屏,显示速度指示器和一些安全系统信号。
燃料消耗
福特汽车的工程师已经开发了一种创新的燃油喷射技术,如今被称为EcoBoost。 事实证明,这种发展是如此有效,以至于配备特殊涡轮的电机在“年度国际电机”提名中获得了三倍的奖项。
多亏采用了这项技术,该车才具有高功率指示器,因此非常经济。 以下是道路汽油和柴油(EcoBlue)发动机上显示的结果。 油耗(每百公里l):
1,0 EcoBoost 125 M6 | 1,5 EcoBoost 150 A8 | 1,5 EcoBoost 182 M6 | 1,5 EcoBlue 120 A8 | 2,0 EcoBlue 150 A8 | |
油箱容积l | 52 | 52 | 52 | 47 | 47 |
城市 | 6,2-5,9 | 7,8-7,6 | 7,2-7,1 | 5,2-5,0 | 5,6-5,3 |
轨道 | 4,4-4,2 | 5,2-5,0 | 5,2-5,0 | 4,4-4,2 | 4,2-3,9 |
杂 | 5,1-4,8 | 6,2-5,9 | 5,7-5,6 | 4,7-4,5 | 4,7-4,4 |
维修费用
尽管功率单元效率高,但是专有开发的维护成本非常高。 这是由于带有福特涡轮增压器的汽油发动机是一个相对较新的发展。 迄今为止,只有很少的维修站对该注射系统进行维护。 甚至其中只有少数人学会了如何正确配置它。
因此,在购买配备EcoBoost修改版的汽车之前,您应该首先找到一个合适的工作站,其主人已对此类发动机有经验。
这是新福特福克斯的估计维护成本:
计划维护: | 价格,美元 |
1 | 365 |
2 | 445 |
3 | 524 |
4 | 428 |
5 | 310 |
6 | 580 |
7 | 296 |
8 | 362 |
9 | 460 |
10 | 1100 |
根据车辆操作手册,必须每15-20公里进行一次主要部件的维护。 但是,制造商警告说,机油维修没有明确的规定,这取决于ECU指示器。 因此,如果汽车的平均速度为000 km / h,则必须更早进行换油-在30公里之后。
第四代福特福克斯定价
对于基本配置,官方经销商将标价为16美元。 可以从汽车经销商处订购以下配置:
趋势 | 趋势版补充了以下选项: | 业务补充了以下选项: |
安全气囊(6个) | 气候控制 | 巡航控制 |
空调 | 方向盘和前排座椅加热 | 带摄像头的后部倒车雷达 |
自适应光学(光传感器) | 铝合金轮圈 | 仅1,0升发动机(EcoBoost) |
骑行模式(3个选项) | 8英寸多媒体系统 | 仅8速自动 |
钢圈(16英寸) | Apple CarPlay / Android Auto | 盲点监控系统 |
标准4,2英寸音频系统 | 窗户上的镀铬装饰条 | 车道保持助手和交叉交通警报 |
为使掀背式车身达到最高配置,买方将需要支付23美元。
结论
随着第四款 Focus 系列的发布,这家美国制造商让这款车型的粉丝们感到高兴。 这辆车的外观更像样了。 在同级别车型中,它与同时代的马自达3MPS、现代伊兰特(第6代)、丰田卡罗拉(第12代)竞争。 拒绝买这辆车的理由很少,但也没有“同学”那么多的优势。 福特福克斯 IV 是一款价格合理的标准欧洲汽车。
以下视频是对阵容的客观评价: