具有改进软件的Tesla Model S和Model X

在美国，基本款特斯拉 Model X 跨界车的售价至少为 74690 美元。 2020年前628个月，特斯拉两次提升Model S掀背车的自主续航里程，647月份这个数字达到峰值XNUMX公里，XNUMX月份达到XNUMX公里。 Model S 还更新了动力总成软件，使这款电动汽车更具动感。 Model X 跨界车也是如此，今年它不仅变得更快，而且更加自主。 很快，根据 Elon Musk 的说法，下一个更新“Model”和“Model X”将可以“无线”下载，这次它们将影响悬架和自动驾驶仪。

特斯拉Model S和Model X电动汽车的空气悬架更新软件现已可供下载，经过大量改装的自动驾驶仪将在6-10周内准备就绪。 伊隆·马斯克（Elon Musk）目前正在他的私人汽车中测试该程序的初步版本。

在美国，基本款特斯拉 Model X 跨界车的售价至少为 74690 美元。 相比之下，奥迪 e-tron Sportback 的售价为 77 美元。 特斯拉的自主续航里程为 400 公里，达到 565 公里/小时需要 97 秒。 奥迪有相同的数字——4,4 公里和 446 秒。

安装改进的控制程序后，自适应空气悬架应提供更舒适的乘坐和更多的转弯行为。 此外，驾驶员将能够根据特定区域调节离地间隙并存储设置。 在某个时候，汽车将根据先前存储在内存中的信息自动升高或降低驾驶室并校准减震器。 另一方面，自动驾驶仪正在朝着重大改进的方向发展，这将使其在各个方面都更加完善并增加新功能。 例如，特斯拉将能够在颠簸之前放慢脚步并绕开它们。