特斯拉市值超过460亿美元

这个数字几乎是法拉利、保时捷和阿斯顿马丁的总和的七倍。 新冠病毒疫情影响了很多行业，但汽车行业受到的打击最大。 在汽车制造商因 COVID-19 封锁而停止生产和经销商关闭展厅后，全球汽车销量比以往任何时候都更糟。 然而，豪华车市场受到冠状病毒大流行引起的金融危机的影响较小。

根据 StockApps.com 的数据，世界上最有价值的汽车公司特斯拉的市值本周超过 460 亿美元，几乎是法拉利、保时捷和阿斯顿马丁的市值总和的七倍。

自一月份以来，特斯拉的市值增长了513％

尽管COVID-2020对全球汽车行业产生了影响，但到19年。

该公司的股价在过去三个月中上涨了近200％，比去年同期上涨了约500％，尽管4,9年第二季度下跌了2020％。

获奖的部分原因是特斯拉有能力说服投资者，它不仅仅是一家汽车制造商，而且计划将其车辆集成到robotaxi的自动旅行共享服务中，这证明了这一点。

根据YCharts的数据，2019年75,7月，全球最有价值汽​​车公司的市值为2020亿美元。 到96,9年第一季度末，尽管发生COVID-19危机，这一数字仍增至107亿美元。 统计数据显示，特斯拉的市值在接下来的三个月里增长了200,8％，到460月底达到513亿美元。 它在本周早些时候跳升了超过XNUMX亿美元，是IBM市值的四倍。 自今年年初以来，特斯拉的市值增长了XNUMX％。

2020年，法拉利的市值增加了7,1亿美元。

COVID-19大流行的破裂对意大利超级跑车制造商法拉利（NYSE：RACE）造成了沉重打击，该公司被迫关闭工厂七个星期。

2020年第二季度的财务报告显示，收入同比下降42％，并且由于生产和供应中断而导致的车辆数量减少了一半。

该公司还缩小了全年利润预测的范围，预计收入将从先前的预测超过3,4亿欧元，从3,4亿欧元增至3,6亿欧元，并调整了未计利息，税项，折旧和摊销前的收益。 从1,07到1,12亿欧元。

但是，这家意大利豪华汽车制造商的表现要好于大多数其他汽车制造商。

2020年，保时捷和阿斯顿·马丁的市值下降。

尽管特斯拉和法拉利的股票在冠状病毒危机中表现良好，但其他领先的豪华跑车制造商的市值自今年年初以来就下降了。

统计数据显示，在过去的八个月中，保时捷股票的总价值下降了19％，从一月份的23,1亿美元降至本周的18,7亿美元。

上半年财务结果显示，这家德国汽车制造商的销售额同比下降了7,3％，至12,42亿欧元。 该公司报告营业利润为1,2亿欧元，2020年首12,4个月全球出货量下降117％，少于000辆汽车。

统计数据显示，在COVID-2020大流行期间，销售和收入急剧下降之后，阿斯顿马丁（LON：AML）在19年前六个月的营业亏损增长了三倍多。 这家英国跑车制造商在上半年仅售出了1770辆汽车，而总零售额下降至1,77亿英镑，比去年下降了41％。

此外，该公司的市值在2020年下降了一半，其总股票从1,6月份的760,2亿美元下降到XNUMX月的XNUMX亿美元。