汽车用液态橡胶涂层技术

迟早，每个车主都需要对汽车进行部分或全部涂漆。 发生这种情况的原因可能多种多样-从腐蚀的丰富外观到仅仅是赋予车身更新鲜外观的渴望。

许多不同的技术用于绘画。 在这篇综述中，我们将介绍一种先进的技术-车身用液态橡胶。

什么是液态汽车橡胶？

使用液态橡胶的效果与使用乙烯基薄膜非常相似。 经过处理的表面具有原始的哑光或光泽结构。 液态橡胶是沥青基混合物。

该材料用于以下领域：

• 防水，土工布制造；
• 保护漆面免受机械应力（对于汽车，该层可防止卵石撞击车身时形成切屑）；
• 在建筑中（防水地板，地下室和地下室，地基，屋顶）；
• 在景观设计中（当创建人工水库或河流时，将对其底部和墙壁进行处理，以使水不会渗入地下，并且不需要不断向水库补充大量的水）。

汽车乳胶用于人体彩绘以及防腐处理。 可以像常规涂料一样喷涂该薄膜。

液态橡胶的特点

液态橡胶由水和沥青与化学物质的混合物组成，因此具有以下特性：

• 保护基础漆免于碎屑；
• 承受高温和低温；
• 涂层不怕温度和湿度变化；
• 耐紫外线；
• 高防滑系数；
• 抵抗化学物质的侵蚀作用，这种化学物质在冬天撒在道路上。

与乙烯基相比，液态橡胶具有以下优点：

• 无需拆卸车身即可为汽车喷漆。
• 该产品通过喷涂进行；
• 高附着力，因此无需进行初步的表面处理（打磨和底漆）；
• 层的强度因材料的弹性而影响；
• 该物质可以完美地应用于任何表面-光滑或粗糙，
• 对任何材料（金属，木材或塑料）具有最大的附着力；
• 纠正体内微小缺陷的可能性；
• 油漆在一个小时内变干，整个处理过程不超过12个小时；
• 如果需要，可以除去该层而不会损害油漆的下层，此后，在主体上将没有难以除去的粘性层。
• 拐角和凸部很容易上漆，无需在弯头处切割材料，从而不会形成折痕；
• 与传统涂料相比，该材料不会滴落；
• 不形成接缝。

制造商会怎样

该物质的化学式表示具有改变沥青基涂料质地的能力。 有光面和哑光面漆。 由于基础涂料需要一些水，因此有多种颜色可供选择。 最主要的是汽车的文件允许使用特定的颜色。

在制造商中，最著名的是美国制造商-Plasti Dip。 除了受欢迎之外，这种涂料也是最昂贵的。 它最常用于全球车辆喷漆。

如果只需要绘制某些元素（例如轮辋），则可以选择便宜些的类似物，例如：

• 浸队-俄罗斯制造商；
• 橡胶漆是俄中两国联合生产的产品（也称为Carlas）。

在大多数情况下，涂料以气雾剂形式出售。 对于大面积加工，许多制造商都使用大容器供应材料。 如果您在桶中购买涂料，则可以同时购买可以帮助您创建自己的颜色或阴影的颜色。

如何用自己的双手涂橡胶

汽车喷漆程序分为两个阶段：准备和喷漆本身。 为了在染色过程中牢固地固定该层，应严格遵守制造商对使用该物质的建议。

准备机器

涂漆前，您需要彻底清洗汽车以清除灰尘。 如果不这样做，则在涂料干燥后，污垢会剥落并形成气泡。

清洗后，将汽车干燥，并对处理过的表面进行脱脂。 之后，将关闭所有将不被处理的区域。 最应该注意的是散热器的开口，轮子和玻璃。 它们被箔纸和胶带覆盖。

在给车轮涂漆时，还必须覆盖制动盘和制动钳。 因此，以后在更换某些身体部位时，涂料不会破裂，因此有必要拆除它们并分别进行处理。 例如，应该使用门把手，以免它们与车身涂层形成单层。 因此，它们可以很容易地去除而不会损坏主装饰层。

准备工作还包括人身保护措施。 与其他化学品一样，液态橡胶需要使用呼吸器，手套和护目镜。

油漆汽车的地方必须有良好的照明和通风。 无尘也是非常重要的。 如果使用光亮涂料，这一点尤其重要。

如果整辆汽车都在加工中，则必须购买涂料而不是使用喷雾罐（不同批次的阴影可能会有所不同），而应购买水桶。 为了使颜色均匀，应将物料从多个容器中移出。

直到水箱装满后，才应向喷枪添加涂料，而应占其体积的三分之二。 某些类型的油漆需要用溶剂稀释-这将在标签上注明。

着色

在喷涂机器之前，必须测试材料在压力下的性能。 该样本将显示应设置钟形的喷雾模式，以使物料均匀地分布在表面上。

尽管房间应该通风良好，但不应通风，空气温度应在20度以内。 大多数步骤将在包装标签上进行描述。

基本规则是：

• 喷涂距离应不大于150毫米，但不小于10厘米；
• 喷嘴应垂直于待处理表面放置；
• 请勿突然移动喷涂机。 在这种情况下，边缘的油漆要多于中心的油漆，这会在车身上形成斑点。
• 每个单独的涂层应稍微变干，并且一次最多只能涂三层涂料。

涂漆本身的技术如下：

• 第一层。 尽可能薄地涂抹。 其厚度应使表面仅重叠50％-不能重叠。 在此阶段，产品可能会不均匀放置。 这是正常的。 将该基底干燥15分钟；然后将其干燥。
• 第二层。 原理保持不变。 仅表面需要进行更彻底的处理。 在这个阶段，下层的最大重叠也不会实现。 那也没关系；
• 装饰层。 它们的数量取决于汽车颜色的饱和度。 每个随后的层也干燥15分钟。

在开始去除美纹纸胶带和薄膜之前，您需要让油漆变干一点-一个小时就足够了。 由于硬化后的液态橡胶可以像薄膜一样被去除，因此此时无需进行剧烈运动，以免破坏边缘层。 如果接头处的层稍大，则可以使用施工刀。

最终的硬化会在一天后发生，您只能在三天后才能清洗汽车，然后再不使用研磨性材料（刷子）或非接触式清洗。

还有一点细微差别。 该材料担心汽油的影响。 与燃料接触时，涂料具有溶解能力。 因此，加油时需要格外小心，并避免在油箱颈部附近滴落。

为什么选择液态橡胶？

许多车主会停在液态橡胶上，因为喷涂过程本身不需要复杂的准备工作和特殊技能（仅具有均匀喷涂气溶胶材料的能力，从而不会形成污渍）。 没有下垂现象，即使是初学者也可以使用该产品，如果犯了错误，则可以轻松地从身体表面去除弹性膜。

用液体橡胶处理过的汽车不易腐蚀，并且汽车的外观可以保持其新鲜感长达数年。 像大多数乙烯基薄膜一样，当暴露于温度波动时，涂料不会褪色或剥落。

液态橡胶的消耗量是多少

通常，气雾剂表明可以用给定的体积处理多少面积。 在大多数情况下，一罐足以覆盖8到9层的一平方米。

这是在加工车身的不同表面和元素时（如果使用6到9层）油漆的消耗量：

工件：	外形尺寸：	平均消耗量（A-气雾罐； K-浓缩液，升）
轮盘：	4x14	2А
	4x16	2A
	4xr18	4A
	4xr20	5A
阀盖	轿车，C，D级	2А
屋顶	轿车，C，D级	2А
行李箱（盖）	轿车，C，D级	2А
车身	轿车A，B类	4-5 K
	轿车，C，D级	6-7 K
	轿车，E，F，S级	10-12千

颜色根据各个制造商的建议进行稀释。 用相同比例的溶剂（1x1）稀释浓缩液。 还应记住，从黑色重新涂成完美白色时，材料消耗将尽可能大。 对于表中显示的数据，将需要增加近90％的涂料。

优点和缺点

液态橡胶的优点包括：

• 防震保护-膜本身可能会被划伤，但主要油漆不会受到损害（取决于损坏的深度-在事故中，汽车仍会被划伤和变形）；
• 简单易用；
• 如有必要，可以轻松去除装饰层并且不留痕迹；
• 低消耗；
• 与使用乙烯基粘贴相比，油漆的涂装速度要快得多，而且无需掌握特殊技能。
• 在某些情况下，它使您可以局部消除缺陷。
• 干燥后，可以用任何可接受的车身加工方法对汽车进行清洗。
• 改善车辆的外观。

除了许多优点之外，该涂层还具有几个明显的缺点：

• 尽管这种材料可以保护主漆免于划痕和碎屑的侵蚀，但随着时间的流逝，它本身往往会老化，从而削弱了防护性能并破坏了汽车的外观。
• 装饰层的保质期不超过三年，如果您在染色过程中不遵循技术（如上所述），则该层的使用寿命不超过一年；
• 在加热时，薄膜变软，从而增加了刮擦层的风险；
• 液态橡胶对含油产品非常敏感-汽油，沥青，溶剂，柴油等。

以下视频显示了使用塑料（液态橡胶）进行涂覆的整个过程和效果：

汽车喷漆Plasti Dip变色龙（整个过程）

问题与解答：

液体橡胶在汽车上可以使用多久？ 这取决于制造商、对车身的应用条件和操作条件。 平均而言，这个时期从一到三年不等。

如何正确地给汽车涂上液态橡胶？ 机器必须清洁干燥（尤其是零件的缝隙和接缝处）。 该物质垂直于表面并以相同的距离（距表面 13-16 厘米）分多层施用。

如何清洁汽车上的液体橡胶？ 角被推入，盖子被拉到零件的中间。 最好是一件式地拆下来，以免撬开盖子划伤机身。 最好不要撬残骸，而是用抹布将它们清除。