试驾轻度混合动力技术在奥迪 A4 和 A5 上首次亮相——预览
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试驾轻度混合动力技术在奥迪 A4 和 A5 上首次亮相——预览

轻度混合动力技术在奥迪 A4 和 A5 上首次亮相 - 预览

轻度混合动力技术首次亮相奥迪 A4 和 A5 - 预览

奥迪通过发动机扩展了奥迪 A4 和奥迪 A5 的机械产品 混合动力汽车 (轻度混合动力)在 2.0 kW 和 140 kW 的新型 185 TFSI 发动机上。

新 mHEV 技术

La 新 mHEV 技术 12V 发动机现在可用于奥迪 A2.0、A140 Avant、A4 Coupé、A4 Sportback 和 A5 Cabriolet 的 5 TFSI 5 kW 发动机,以及用于奥迪 A2.0、A185 Avant、A4 allroad、A4 Coupé、A4 Sportback 和 A5 Cabriolet 的 5 TFSI 5 kW 发动机. 新的 12 V 皮带发电机的引入优化了启动和停止功能,并允许发动机在起飞阶段以任何速度关闭和重新启动,在恢复阶段使用动能并用它为发动机充电。 启动电池。

混合认证

除其他外,由于“混合”认证,新发动机将能够享受地方当局提供的好处,例如免除长达 5 年的印花税,免费使用 ZTL。 和米兰C区,蓝色车道免费停车。

垃圾填埋场电气化

明年,随着采用插电式电动技术的 A8 e-tron 和品牌首款全电动车型全新奥迪 e-tron 的推出,奥迪系列的电气化进程将继续推进。 奥迪的电气化路线图包括支持发展充电基础设施。

在正在实施的各种计划中,奥迪正在与大众、雷诺、日产、宝马、Enel 和 Verbund 合作开展 EVA + 项目。 该项目由 Enel 协调并由欧盟委员会共同资助,自去年 30 月 60 日起启用了首批 XNUMX 个新的 Enel Fast Recharge Plus 充电点,覆盖罗马-米兰部分,基础设施大约每 XNUMX 公里。

在推出新发动机的同时,奥迪还推出了 A5 系列的新发动机。

2.0 kW 的 140 TFSI 发动机现在可用于 Audi A5 Cabriolet,而 3.0 kW 的六缸 210 TDI 发动机可用于 Coupé、Sportback 和 Cabriolet 版本。

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