坦克ОF-40
坦克ОF-40
在 70 年代下半叶，意大利积极开展工作，为自己的需要和出口打造装甲武器模型。 特别是 OTO Melara 和菲亚特公司，基于西德的 Leopard-1A4 坦克，开发并自 1980 年起少量生产出口到非洲、近东和中东的 OF-40 坦克（O 是首字母公司名称“OTO Melara”，坦克的近似重量为 40 吨）。 豹坦克的单位被广泛用于设计。 目前，意大利地面部队拥有1700多辆坦克，其中920辆是西德的Leopard-1，300辆是美国的M60A1，大约500辆是老式的美国M47坦克（包括200辆预备役）。 后者随后被新型 V-1 Centaur 轮式装甲车取代，在 60 年代初期，意大利军队接收了自己设计和生产的 S-1 Ariete 坦克，而不是 M90A1 坦克。
配备 40 毫米线膛炮的 OF-105 坦克由 OTO Melara 开发。 意大利装甲车的主要制造商是 OTO Melara。 与轮式装甲车有关的单独订单由菲亚特执行。 坦克的安全性大致对应于“Leopard-1A3”，由船体和炮塔前板的大斜度以及 15 毫米厚的钢制侧屏提供，橡胶金属屏安装在一些车辆。 OF-40 配备了 MTU 的 10 缸多燃料柴油发动机，功率为 830 马力。 和。 在 2000 转/分。 德国也开发了液力机械传动。 行星齿轮箱提供 4 个前进档和 2 个倒档。 发动机和变速箱组装成一个单元，可以在 45 分钟内用起重机在现场更换。 S-1“阿里埃特”主战坦克前六辆原型车于 1988 年建成，并移交给军队进行测试。 该坦克获得了 C-1“Ariete”的称号，并计划取代 M47。 控制室移至右舷。 驾驶员座椅可液压调节。 舱门前有3个棱镜观察装置，中间可以换成被动式NVD ME5 UO/011100。驾驶座后面有一个应急舱门。 焊接炮塔装有一门带垂直后膛的 120 毫米 OTO Melara 滑膛炮。 枪管通过自增强硬化 - 它的长度为 44 口径，它有一个隔热外壳和喷射吹扫。 对于射击，可以使用标准的美国和德国穿甲羽毛子口径 (APP505) 和累积高爆多用途 (NEAT-MR) 弹药。 类似的弹药在意大利生产。 枪支弹药 42 发，其中 27 发位于驾驶员左侧的船体中，15 发 - 在塔的后部壁龛中，在装甲隔板后面。 弹射板安装在塔顶的弹药架上方，塔的左壁有一个用于补充弹药和弹射废弹药筒的舱口。
C-1“阿里特”主战坦克 该炮在两个平面内稳定，其在垂直面的指向角为-9°至+20°，炮长和车长使用的用于转动炮塔和瞄准炮的驱动装置是电动液压的手动覆盖。 一挺 7,62 毫米机枪与一门大炮配对。 相同的机枪安装在指挥官舱口上方的弹簧平衡支架中，可以在水平面上快速转移并在 -9 ° 到 + 65 ° 的垂直角度范围内进行引导。 火控系统 TUIM 5（坦克通用可重构模块化系统）是由 Officine Galileo 开发的单一火控系统的改进版本，用于三种不同的战车 - B1 Centaur 轮式坦克歼击车，S-1 Ariete 主坦克“和USS-80步兵战车。 坦克的控制系统包括车长（白天全景）和炮手（带激光测距仪的昼/夜潜望镜）的稳定瞄准具、带传感器系统的电子弹道计算机、协调装置、车长、炮手和装填手的控制面板。 指挥官的工作场所安装了 8 个潜望镜，以提供全方位的视野。 其主瞄准具的放大倍数从 2,5 倍到 10 倍不等；在夜间作战时，炮手瞄准具的热图像传输到指挥官的专用监视器。 与法国公司 5P1M 一起开发了安装在坦克顶部的瞄准具。 主战坦克C-1“Ariete”的性能特点
来源：
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
二战后，意大利没有生产重型武器的权利。 作为北约成立之初的活跃成员，意大利收到了来自美国的坦克。 自 1954 年以来，美国 M47 巴顿坦克一直在意大利军队服役。 1960 年代购买了 M60A1 坦克，其中 200 辆由 OTO Melara 在意大利获得许可生产，并在 Ariete（塔兰）装甲师服役。 除坦克外，美国装甲运兵车 M113 还获得了意大利地面部队和出口许可。 1970 年，签署了在西德购买 920 辆 Leopard-1 坦克的协议，其中 200 辆直接从西德交付，其余由意大利的一组工业公司授权制造。 这批坦克的生产于1978年完成。 此外，OTO Melara 公司收到并完成了意大利军队的订单，生产基于 Leopard-1 坦克的装甲战车（桥梁层、ARV、工程车辆）。
