第一次世界大战舰艇的“神秘”会议

威尔克战前还在售货亭上带着字母W。 在英国，他佩戴的是战术徽章 64A。 NAC 收藏的照片

二战期间波兰军舰的战斗历史仍然保留着许多令人着迷的秘密，是历史学家研究的主题。 其中有许多与德国船只的接触。 在敌对行动过程中遇到的一些问题（这些会议并不总是以战斗结束）尚未确定，也尚未在海军文献中有所记载。 然而，逐渐获得的档案资料，至少可以解释波兰海军历史上的这些“空白点”。

这篇文章的目的是解释至少其中一些，但未知的会议。 他们中的一些人如果运气好的话，可以为波兰水手带来巨大的成功，而在另一些人中，德国人在攻击波兰部队和伴随他们的盟军船只的尝试中失败了。

狼的不寻常机会

XNUMX 月份在 Mortz 发表的一篇文章解释了 comm 之死的故事。 博胡斯拉夫·克拉夫奇克少尉。 它的作者强调，克拉夫奇克希望在他的船上取得令人印象深刻的成功。 最近事实证明，在“狼”的最后一次出击中，指挥官不知道他离他有多近。

我们谈论的是 17 年 1940 月 XNUMX 日开始的战斗巡逻。当时，水下布雷的技术条件非常差，整个巡逻的事件证明了这一点 - 从一开始到结束。 这也是指挥官和他的船员之间日益“分裂”的原因。 大多数水手都想在一艘新船上服役，更好地准备战斗并保证更大的成功机会，而不是在对船员本身构成危险的船上，因为即使没有在 Volk 上进行战斗接触，也经常出问题.

如果遇到任何敌方水面单位持续和长时间的炮击，目前尚不清楚这艘如此易受伤害的舰艇是否能够返回基地。 然而，克拉夫奇克很长一段时间都不想屈服于这种论调的力量。

狼被派往卑尔根以西的区域，但当他在14:30离开时，他做了一个错误的开始。 发动机电报和无线电发射机的故障迫使他在三个小时后返回。 该航班于 18 月 6 日维修后恢复。 从中午开始，这艘船在接下来的 XNUMX 个小时里都在水下。 发现水通过泄漏的消音器进入正确的柴油。 安装中的短路导致晚上自动激活声音警报。

第二天，当威尔克在 06 点 12 分向他所在的区域前进时，他被一架德国飞机发现，在 200 m 的距离内被机枪扫射并被迫进行紧急俯冲。 在 20 米深的地方，他们又等了 40 分钟，船才再次浮出水面，继续航行。 除了机枪的多次打击外，已经注意到两个消音器的泄漏、货舱中的高水位及其渗入柴油机舱的情况。 同时，发现电池磨损严重，状况不佳。 清除船舶运行中的水（与柴油舱中的柴油混合，船舶在表面留下痕迹。两台柴油发动机头部的螺栓破裂，消音器泄漏和排水泵故障。）船舶运行，尤其是航行.

故障继续重复，例如，第二天发动机出现问题。 然而，Krawczyk 打算继续他的活动，特别是当这艘船收到有关潜艇接近威尔克地区（西部和卑尔根下方）的动向的无线电信息时。 这条消息是在 22 月 09 日上午 40:15 收到的。 很快，左舷的一艘小船的螺旋桨声就被发现了。 在威尔克，引擎停止了，监视增加了。 敌人本应游到离波兰船只有几百米的地方，但通过潜望镜，当海面非常糟糕时，他根本看不见。 被观察目标的类型（被窃听跟踪）变化非常快，很快“狼”号右舷就有了一个敌人。 目前尚不清楚水库是由潜艇还是小型敌方水面部队巡逻。 后者将通过它在威尔克所在的区域盘旋并在 10 点 XNUMX 分被听到的事实表明。 然而，战斗并没有发生。