5G 连接、它是什么以及它将如何帮助运输

在过去的几十年里，我们看到 安全 车载从被动转向主动，从旨在减轻事故后果的设备（例如安全气囊以及在某种程度上还有 ABS 和 ESP）转向设备 聪明 旨在避免，例如自适应巡航控制或紧急制动，试图防止迫在眉睫的风险情况。

下一步是系统 远见也就是说，那些允许您在潜在危险情况发生之前预测它的方法。 喜欢？ 这还不够 望远 由于传感器或摄像头可以做到这一点，因此有必要从环境和其他车辆中获取信息。 而这需要一个系统 数据交换 强大而有效，让每个人都能与每个人交流。

5G 的工作原理

迄今为止，这种需求阻碍了 V2V 和 V2G（车对车通信和基础设施）系统的发展，其解决方案被称为 5G，与从 2G 到 4G 的前几代不同，它不仅仅是一种连接。 更快 而是一个更复杂的全球系统，它允许您不再在某个范围内工作，而是在一个范围内工作 频谱 扩展，连接固定和移动设备。

强大高效

一流的技术要求： 潜伏 （数据传输延迟）小于 毫秒 而范围大于 i 20 GB/秒, 具有连接能力 万元。 每平方公里设备数，最重要的是可靠性 趋于 100%.

对于交通世界，这意味着能够共享先验的 通用协议 允许每个人进行交互。 为此，成立了 G5 汽车协会联盟，目前包括超过 130公司 从事汽车行业，从制造商到零部件和通信服务供应商。

好处将是 360° 并将从办公和物流活动开始，这将允许更好和更及时的数据传输，以控制和快速响应突发事件的车队管理。 实时 远高于现在的。 但最重要的是，安全将受益，这将使自动驾驶的发展实现期待已久的质的飞跃。

全球感官系统

该网络将允许创建配备有 凸轮 监控街道并通知附近车辆有行人或自行车，但这还不是全部：借助 5G 网络，车辆不仅可以识别行人，还可以发送他们 帖子 在移动设备上，通过共享位置和速度数据相互通信，并预计会受到干扰 防撞系统 感谢远程交通监控。

他们甚至可以实时发送它们。 图像 由侧面摄像头捕获，从而获得一个 扩展视图 用于查看隐藏在视线之外的道路部分。 还可以访问数据和图像 行政机关，因此将有一个额外的工具来准备 救援工作 或干扰。