摩托车蜡烛井：快递维修

然而，您想通过自己更换蜡烛来取得成功。 但是当拧紧时，扳手的阻力突然减弱，给人一种磨铝屑的令人不安的印象......你只是无可挽回地损坏了你的螺纹！ 不，不，别哭，MS 来救你了。

细螺纹摩托车火花塞在更换时需要格外小心。 用一把钥匙永久地“拧紧”气缸盖的螺纹，并在真空中旋转火花塞不需要很长时间。 遇到这种情况，我们自然会想到解决办法就是拆掉气缸盖，安装衬套。 前面还有很多工作要做，尤其是因为您可以将其委托给专业人士，他们会相应地向您收费……那么，您今年在 Club Med 的假期结束了吗？ 但是，请放心，Wurth 开发了另一种工艺，可以在不拆卸气缸盖的情况下进行非常快速的外部维修，因此成本非常低。 Tonio 是 Luc Motos 在巴黎地区的一名机械师，他在勇敢的本田 CB 500 编辑器上揭示了这项技术的秘密。 操作顺序。

下一个…

[-撕碎-]

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	套筒适合您的乐器......
	......托尼奥用“螺纹锁”覆盖它，这是一种胶水，可以防止它在蜡烛井中锁定到位时被拧开。
	操作需要极强的专注力……此时，将插入物小心地拧入蜡烛井中。
	呼，万事俱备，袖子到位，病人有救了！ 托尼奥最后一次检查他的工作。 只需拧上火花塞，将所有东西（软管、冷却液、装饰件）都安装到位，就大功告成了！ 警告：原则上很简单，但这种维修需要真正的专业知识（以避免例如活塞刺破等）。 同样，购买此工具比专业维修人员更昂贵......
	结果，维修持续了一个半小时，加上刀片，还是12,54欧元，和冷却液的用量。 根据一个小时的人工成本和蜡烛井的可用性，账单金额可能会有很大差异。 但无论如何，这种类型的维修提供了无与伦比的性价比和久经考验的可靠性。 为这么少的人让生活变得困难是错误的。 剩下的就是最后一次把所有东西都带回家……

感谢 Luke Motorcycles 和 Tonio 对本文的出色贡献。