有不同类型的火花塞吗？

您的发动机每个气缸至少需要一个火花塞来点燃空气/燃料混合物并使发动机运转。但并不是所有的火花塞都是一样的。市场上有几种不同的类型，您需要确保购买的是正确的类型。此外，您的车辆每个气缸可能有一个以上的火花塞（一些高性能发动机有两个）。

火花塞类型

Производительность答：您会发现的第一种类型的火花塞是性能型火花塞 - 它们有多种样式，但唯一真正不同的是底部金属片的形状、配置和位置。这就是电弧电极的用途。您会发现可用的单选项卡、双选项卡和四选项卡配置，每种配置都声称比其他选项卡具有更好的性能。然而，关于这些类型的插头是否真的比单舌设计具有更大的优势，存在相互矛盾的证据。
耐热等级答：购买火花塞时的另一个考虑因素是制造商给出的辉光等级。它本质上是指在电弧形成后热量从火花塞尖端消散的速度。如果您需要更高的性能，则需要更高的热输出。在正常驾驶中，这不是那么重要。
电极材料A：您无疑在市场上见过许多不同的电极材料。它们的范围从铜到铱再到铂（就此而言，还有双铂）。不同的材料不影响性能。它们旨在使蜡烛持续时间更长。铜磨损最快，但导电性最好。铂金和铱金一样可以使用很长时间，但除了稀有金属的高成本外，它们都没有提供比普通火花塞更好的性能。

最适合您汽车的火花塞类型很可能与制造商的火花塞类型相同。如果您不确定它是什么，请查看您的用户手册或咨询可信赖的机械师。但是，如果您要改装发动机以提高性能，您可能需要寻找能够提供更好燃烧的高性能火花塞。