电动车补贴

自己选择电动汽车的原因有很多，但补贴也是可能的。 在本文中，我们概述了荷兰可用于电动汽车的各种补贴和计划。 我们处理私人和商业司机的补贴和计划。

补贴是政府对刺激经济重要性不是很明显的活动的贡献。 它当然适用于电动驾驶的早期。 但现在电动汽车市场蓬勃发展，仍有机会获得补贴购买电动汽车。 事实上，消费者甚至还有补贴选项。

电动汽车有哪些补贴？

近年来，补贴主要与驾驶电动汽车的业务有关。 一些援助措施仅使企业用户受益，但其他措施也使个人受益。 让我们从所有电路的概述开始。

• 购买电动汽车时的投资扣除（总务省/VAMIL）
• 购买纯电动汽车时没有 BPM
• 商务司机的额外折扣
• 到 2025 年降低持有税
• 扣减充电站费用
• 购买电动汽车可获得 4.000 欧元的消费者补贴。
• 部分城市免费停车

消费者购买补贴

到2019年，电动汽车补贴文章主要关注选择电动汽车作为公司可以实现的商业利益。 但令人惊讶的是（对许多人而言）内阁提出了一种消费者支持措施。 这应该确保消费者也接受电动汽车。 政府指出，由于电动汽车的环境效益，以及车型种类的增加，是时候采取这样的措施了。 此购买补贴适用不同的规则。 以下是主要的：

• 您可以从 1 年 2020 月 4 日起申请补贴。 只有在不早于 XNUMX 月 XNUMX 日（《政府公报》发布之日）签订买卖或租赁协议的汽车才有资格获得补贴。
• 该图仅适用于 100% 电动汽车。 于是插电式混合动力车出现 意图 有资格参加该计划
• 二手电动车计划仅适用于从认可的汽车公司购买的二手车。
• 方案适用 好的 私人出租。
• 补贴将适用于目录价值为 12.000 至 45.000 欧元的车辆。
• 电动汽车的最小飞行距离必须为 120 公里。
• 这适用于 M1 类别的汽车。 因此，不包括 Biro 或 Carver 等乘用车。
• 汽车必须作为电动汽车生产。 因此，经过改装的汽车没有资格获得这项补贴。

在 RVO 网站上可以找到所有符合条件的车辆的最新列表以及所有条件的概述。

轻型电动车补贴

政府设定了以下数额：

• 2021 年，购买或租赁新车的补贴为 4.000 欧元，购买二手车的补贴为 2.000 欧元。
• 2022年，购买或租赁新车补贴3.700欧元，购买二手车补贴2.000欧元。
• 2023 年，购买或租赁新车的补贴为 3.350 欧元，购买二手车的补贴为 2.000 欧元。
• 2024年，购买或租赁新车补贴2.950欧元，购买二手车补贴2.000欧元。
• 到 2025 年，购买或租赁新车的补贴将达到 2.550 欧元。

重要的是要考虑国家的最低所有权要求。 购买新的电动汽车时，重要的是将其保留至少 3 年。 如果你在3年内卖掉它，你将不得不退还部分补贴。 如果您不再购买符合相同补贴条件的汽车，您可以使用 死 汽车拥有期至少为 36 个月。

对于私人租赁，要求更加严格。 那么它必须是至少4年的合同。 在这里，如果第二辆车有资格获得补贴，这个术语也可以由两辆车组成。

如果您在购买二手电动汽车时选择补贴，则最短拥有期限为 3 年（36 个月）。 同样重要的是，车辆之前没有以您的名义或居住在同一家庭地址的人的名义注册。 因此，您不得“虚构”出售给您的妻子或孩子以获得 2.000 欧元的补贴。

最后一个注意事项：补贴罐可能在年底前就空了。 2020 年，新车补贴上限为 10.000.000 7.200.000 2021 欧元，二手车补贴上限为 14.400.000 13.500.000 欧元。 在 XNUMX 年，它将分别是 XNUMX 万欧元和 XNUMX 万欧元。 接下来几年的上限尚不清楚。

如何申请购房补贴？

从 2020 年夏季开始，您可以在线申请补助金。 这只有在签订销售或租赁协议后才有可能。 然后您必须在 60 天内申请补助金。 为此，您可以访问 RVO 网站。 请记住，您并不是唯一对购买补贴感兴趣的人。 补贴预算很快就会用完，等你看到这篇文章的时候，新车很有可能已经没有补贴了。

“消费补贴”的预期效果

政府预计这项补贴将导致荷兰道路上出现大量额外的电动汽车，从而导致二手车型价格下降幅度更大（由于供应增加）。 据内阁称，这意味着这项补贴将于2025年生效，届时电动汽车市场才能独立。 预计这种增长将使消费者明白，由于运营成本较低，用电开车更便宜。

电动车司机补贴

电动驾驶和商业用途。 如果您负责为公司采购车队，那么您可能主要考虑投资扣除。 如果您是一名“司机”并且知道如何寻找新车，那么您的想法可能大多很低。

投资扣除（总务省/VAMIL）

如果您为贵公司购买了电动汽车（乘用车或商务车）。 然后您可以申请环境投资津贴 (MIA) 或环境投资随机折旧 (Vamil)。 第一个使您可以为每辆车从结果中额外扣除 13,3% 的购买价格。 第二个使您可以自由地独立确定车辆的折旧。

现在，让我们关注这些计划适用的具体成本。 超出这些要求的最高金额为 40.000 欧元，包括额外费用和/或充电点。

• 汽车的购买价格（+ 使其适合使用的成本）
• 工厂配件
• 充电站
• 在国外购买的汽车（视条件而定）
• 自行将现有车辆改装成全电动汽车的成本（不包括购买该车辆）

不符合 MIA 资格的费用：

• 松散的零件，例如车顶架或自行车架
• 收到的任何折扣（您必须从投资中扣除）
• 您为汽车（和充电站）获得的任何补贴（您必须从投资中扣除）

资料来源：rvo.nl

电商驾补优惠

重要的是要知道，在 2021 年，您还将获得标准附加组件的折扣，供个人使用您的商务车辆。 这种优势正在逐渐消失。

随着去年电动汽车的加价率从 4% 增加到 8%，第一步是取消额外的税收优惠。 门槛值（车辆的目录价值）也从 50.000 欧元 45.000 欧元降低到 XNUMX XNUMX 欧元。 因此，与去年相比，财务优势已经明显减弱。 此外，商务司机的价格通常至少是同类汽油车的一半。 您是否对电动驾驶对您的补充剂的好处的一些计算感到好奇？ 然后阅读有关添加电动汽车的文章。

逐渐消失的电动汽车的好处

• 到2025年所得税将增加
• 到 2025 年 BPM 增加（尽管数量有限）
• 到 2021 年的保费率
• 许多城市不再提供免费停车服务。
• 购买补贴，“补贴锅”是最终的，但无论如何，截止日期是31-12-2025

这笔赠款值得吗？

你可以这样说。 当您选择电动汽车时，企业和消费者都会从政府那里获得大量资金。 目前，您可以通过房产税的大幅折扣节省每月开支。 但是您在购买时已经获得了第一个优势。 消费者由于新的购买补贴和电动汽车缺乏 BPM。 从商业角度来看，乘用车也有明显的优势，因为电动汽车不收取 BPM 和 MIA/VAMIL 计划带来的额外好处。 所以电动驾驶肯定对钱包有好处！