日历页：31月6日-XNUMX月XNUMX日
内容
我们邀请您回顾汽车行业历史上的事件，本周是其周年纪念日。
31.12.1953 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | 创建了 Siren 的初步原型
1951年XNUMX月，第一辆战后汽车“华沙”开始生产。 那是一辆又大又贵的车，不是为普通的科瓦尔斯基而设计的。 在政府层面，科学家、记者和工会领导人很快意识到需要开发一种由小型汽油发动机驱动的小型设计。
是的，1953 年 Sirena 的工作开始了，其基本假设是尽可能多地使用华沙的元素：车轮、制动盘、减震器、转向系统、内饰和前灯。
还同意这辆车应该有前轮驱动、一个二冲程发动机、一个大后备箱和可容纳 4 至 5 人的座位。 最初，它计划在一个木制框架上建造一辆汽车，并在上面贴上皮样板。 因此，最初的几个初步原型被创造出来，第一个原型于 31 年 1953 月 XNUMX 日准备就绪。
次年，项目继续发展。 最终，决定使用钣金机身。 1956 年，已经准备好完整的生产文件，并在 1957 年组装了第一百辆汽车。 批量生产始于 1958 年，一直持续到 1983 年 XNUMX 月。
1.01.1975 | 依维柯基金会
依维柯，今天是所谓的“七大”卡车制造商之一，是一家相对年轻的公司。 它仅在 1975 年创建，即在第一辆 DAF、雷诺、梅赛德斯和斯堪尼亚卡车出现几十年后。
如果依维柯是在中世纪石油危机肆虐的时候从零开始创建的，那将绝非易事。 幸运的是，该品牌的创建方式略有不同。 在菲亚特的赞助下，几家公司合并了：菲亚特、蓝旗亚、OM、Unic 和 Magirus-Deutz 的德国分部。
依维柯的报价是完整的，从厢式货车和轻型卡车到准备专门开发的拖拉机和卡车。 1978 年，依维柯 Daily 成立，至今仍是欧洲市场上最重要的货车之一。
2.01.2014 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | 菲亚特接管克莱斯勒
2 年 2014 月 2009 日，菲亚特宣布收购克莱斯勒的下一步行动始于 20 年。 菲亚特最初收购了该美国品牌 2012% 的股份，并于 2 年收购了多数股权。 意大利人并没有就此止步。 克莱斯勒的全部收购发生在 2014 年 41,5 月 3,65 日，当时剩余 12% 的股份以 2014 亿美元回购。 这使得有可能找到一个新的关注点。 菲亚特克莱斯勒汽车公司成立于 4,6 年 XNUMX 月 XNUMX 日。 他完成了他的第一个全年运营，售出 XNUMX 万辆汽车。
3.01.1926 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | 庞蒂亚克品牌的诞生
到中期，通用汽车的产品组合中有大量品牌。 有雪佛兰、奥兹莫比尔、凯迪拉克、GMC、奥克兰、拉萨尔，当然还有别克，关注的历史由此开始。 通用汽车董事会决定创建庞蒂亚克品牌，以与英国作战的印度领导人命名。 该公司应该是奥克兰汽车的更便宜的替代品。
1931 年代末的经济危机给公司带来了变化。奥克兰于当年关闭，庞蒂亚克与雪佛兰的联系更加紧密，这可以降低生产成本。
庞蒂亚克多年来一直是一款稳重的驾驶汽车，从技术上讲，它与雪佛兰没有什么不同，就像它在运营初期一样。
该公司一直持续到下一次经济危机，这严重削弱了通用汽车公司。 2009年停产。
4.01.2011 | 水星品牌关闭
亨利福特的儿子埃德塞尔接任后，发生了几处变化。 1922 年，福特购买了林肯，以与最负盛名的赛车竞争。 还需要一个介于便宜的福特和昂贵的林肯之间的中间品牌。 在这种情况下，决定创建一家新公司。 水星公司成立于 1938 年。 出于军事原因，一开始并不开心，但在欧洲和太平洋地区的行动结束后，发展开始了。
这些汽车比它们所基于的福特稍贵一些，但设备更好，引擎也更强大。 还进行了样式修改，但从技术上讲，水星是基于更便宜的福特。 随后几年品牌继续发展，直到新千年市场份额逐年下降，才出现严重倒退。
2000年售出359万辆。 汽车; 2005年已经有195万。 编。 在工作的最后一年，结果下降到93万。 车，占市场的1%。 该品牌于 4 年 2011 月 XNUMX 日正式终止。
5.01.1996 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |通用汽车宣布开始销售首款电动汽车
通用汽车的第一款电动汽车 EV1 被石油公司的阴谋所包围，阻碍了该项目的开发。
5 年 1996 月 1 日，通用汽车宣布将在同年推出其电动汽车。 有趣的是，这是一辆带有通用汽车标志的汽车，与该集团的其他汽车不同，后者的标志来自通用汽车创建或收购的品牌。 EVXNUMX 应该是整个关注点的创新性的展示。
该模型的研究始于 1990 世纪 1994 年代末。第一辆概念车于 1996 年展示，原型车于 2003 年问世。 1117 年秋天，通用汽车宣布了一项在加利福尼亚州和亚利桑那州的租赁计划，该计划将持续到 2003 年。该车型生产了XNUMX辆，并获得了良好的用户评价。更奇怪的是今年计划的结束和设备的大规模破坏。
6.01.1973 年 770 月 XNUMX 日 | 梅赛德斯-奔驰 XNUMXK 以创纪录的价格售出
梅赛德斯-奔驰 770K 是当时最豪华的德国汽车，同时也是阿道夫·希特勒的行政用车，也是第三帝国领导人最亲密的伙伴。 它不仅拥有雄伟的外观和出色的光洁度，而且还是一台排量超过7.6升的出色发动机，可产生150马力，与压缩机组合甚至可以达到230马力。
这辆车在 1973 年 153 月作为阿道夫·希特勒的座驾在拍卖会上出售。拍卖会以创纪录的 XNUMX 美元成交。当时，这是人们在汽车上花费的最大金额。
作为一款行政车，这款车拥有加固的车身和5,5-6毫米厚的地板和40毫米厚的车窗。 装甲将重量增加到 4 吨，并将最高速度降低到 170 公里/小时。
有趣的是，在购买唱片一周后，原来用户是芬兰总统，而不是希特勒。 当买家在六个月后决定将其出售时，这并没有阻止他创下下一个纪录高点。
