日历页面：21 月 27 日至 XNUMX 日。

我们邀请您回顾汽车行业历史上的事件，本周是其周年纪念日。

21.01.1862 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | 亚当欧宝创立公司

在世界知道戴姆勒汽车之前，亚当欧宝在吕塞尔斯海姆创立了这家公司。 那是 156 年前，确切地说是 21 年 1862 月 XNUMX 日。

当然，欧宝并不是汽车行业的先驱。 他以制造缝纫机起家，并于 1886 年生产出第一辆带有大前轮的自行车。 机器生产继续。

22.01.1971 年 125 月 XNUMX 日 | 波兰菲亚特 XNUMXp 在蒙特卡洛拉力赛中首发

Fabryka Samochodow Osobowych 从未生产过具有运动风格的汽车，但并未回避参加赛车运动。 在外汇市场上出售汽车需要良好的宣传。 当菲亚特 125p 开始生产时，决定建立 FSO 赛车中心。

拉力赛规格的波兰菲亚特 125p 于 22 年 1971 月 1600 日在著名的蒙特卡洛拉力赛上开赛。 四个车队为比赛做好了准备，但没有一个完成了拉力赛。 次年取得了更多成就，当时罗伯特·穆夏（Robert Mucha）和列赫·亚沃罗维奇（Lekh Yavorovich）在 3 立方厘米的排量中获得第一名。

23.01.1960 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | 蒙特卡洛拉力赛上的警笛

Syrena 可能是最后一款与赛车运动所需的动力或可靠性相关的波兰制造汽车。 尽管如此，FSO 还是决定在艰难的蒙特卡洛冬季拉力赛中测试他们的赛车。

Syrena 并未在波兰以外地区提供，但参加外国集会是对改进生产版本的测试，该版本存在许多缺陷。 集会于 19 年 1960 月 23 日开始，并于 101 月 99 日结束。 Syrena XNUMX 上的两名机组人员为比赛做好了准备，他们是 Marek Varisella 和 Marian Repeta，以及 Marian Zaton 和 Stanislav Wiežba。 一队以第XNUMX名完赛，二队未能到达终点。

Sirena 于 1962 年和 1964 年出现在蒙特卡洛拉力赛上。 当然，没有成功。

24.01.1860 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | 第一台内燃机专利

内燃机的概念比许多人想象的要古老。它是由法国工程师 Philippe Le Bon 在 1860 世纪开发的，但这个想法花了几十年的时间才实现，艾蒂安·勒努瓦 (Etienne Lenoir) 才对这个话题产生了兴趣，并于 21 世纪制造出了第一台可用的内燃机。一月份，他获得了这项设计的专利。

他的发动机只有一个气缸，采用二冲程系统。 它安装在 Étienne Lenoir 于 1863 年制造的河马车上。 那是一辆小型敞篷货车，有一个大驱动轮和一个小前轮来确定行进方向。 这辆车在路上进行了测试：它覆盖了从巴黎到首都现代郊区Joinville-le-Pont的距离。 他被设计师控制，不到9小时就跑了3公里。

25.01.1950 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | 波兰 - 苏联关于生产华沙的协议

二战后决定建立汽车厂时，必须获得外国的支持。 最初，他们被定向到菲亚特，我们与它有着共同的战前历史。

1948年，根据意大利的计划，开始在华沙热兰建设工厂。原计划开始生产菲亚特，但在20世纪25年代和1950年代之交，合作者发生了变化。 FSO 开始生产名为 Pobeda 的 GAZ M1951，而不是菲亚特。合同于1973年XNUMX月、XNUMX年签订。工厂的生产准备工作一直持续到当年 XNUMX 月。此时，华沙的第一台FSO离开了工厂。这种废弃汽车的生产持续了一年。

26.01.1906 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |陆地速度记录

本周，我们庆祝一项 103 年保持不败的非凡速度记录周年纪念日，这确实是独一无二的。 在代托纳比奇，弗雷德马里奥特驾驶斯坦利火箭加速至 205 公里/小时。 在当时，这是蒸汽机直到 2009 年才打破的速度记录。

Stanley Rocket 是一家从 1902 年到 1924 年活跃的蒸汽汽车制造商。 该公司从未转向生产内燃机汽车，因此它的命运很快就结束了。 在此之前，斯坦利每年生产数百辆汽车。

27.01.1965 年 350 月 XNUMX 日 | 野马谢尔比 GTXNUMX 首次亮相

当卡罗尔·谢尔比与福特达成协议制造第一辆高性能野马时，他有一辆眼镜蛇，它已经是一款在赛车中表现出色的传奇跑车。 福特希望利用卡罗尔·谢尔比的技能来参加 SCCA 循环。

1964 年 4.7 月，第一辆以他的名字命名的野马开始工作，首要任务是增加 8 升 V274 发动机的功率。 除其他外，通过使用新的进气歧管和化油器，可以将功率从 310 马力提高到 XNUMX 马力。 当然，这些并不是唯一的变化。

Shelby GT350搭载的是四速手动变速箱，车漆为白色并使用了蓝色装饰元素，后排座椅在内部拆解。 生产版本于 27 年 1965 月 XNUMX 日推出。

Shelby GT350 有 562 辆，而其高性能赛车版 (GT350R) 有 37 辆。 就这样开始了最热门版本的野马的历史。