自行车架 - 类型，优缺点，价格，照片

自行车架安装在车顶、行李箱盖或挂钩上。 检查哪种解决方案是最好的。

去城外度假或度周末，您不必放弃自行车。 我们将为大多数汽车购买后备箱。 根据后备箱的类型，它可以容纳一到六辆两轮车。 我们不建议在后排座椅向下折叠的情况下在汽车中运输自行车，首先是出于安全原因，还因为内饰可能会损坏。 此外，将自行车放在汽车的行李箱中意味着我们将不再适合在那里。 

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车顶架

– 车顶行李架最容易安装在带有工厂安装车顶纵梁的旅行车上。 然后我们只安装特殊的梁，最好是钢和复合材料或铝  然后是后备箱，”来自比亚韦斯托克 Norauto 的 Bartosz Radziwonowski 说道。 - 如果汽车没有车顶纵梁，您将不得不购买整个基本系统，当然还有后备箱。 底架 - 所谓的底座 - 价格从 200 波兰兹罗提到 900 波兰兹罗提。 它们包括横梁、腿，也就是将它们连接到身体的元件，以及相应的套件。 购买前，您需要检查汽车是否有用于安装底座的出厂孔。

正如 Taurus 的 Robert Senchek 解释的那样，为有孔和无孔的汽车安装车顶行李架的区别在于，在第一种情况下，汽车制造商已经规定了后备箱的位置。 这听起来很老套，但如果我们没有孔，那么我们必须自己测量安装底座的确切位置。 通常我们用金属爪子把它粘在门口。 这应该不是问题，因为可以在手册中找到详细说明。 大多数情况下，量杯也包含在套装中。 值得注意的是，最便宜的解决方案可能并不适合大多数汽车，我们只会将它们安装在最流行的车型上。 保修也很重要 - 对于劣质行李箱，保修期为一年。 来自知名制造商的商品 - 通常长达五年。 

我们可以用 100 波兰兹罗提左右的价格买到最便宜的横杆，但低价往往与低质量并驾齐驱。 可能是单季购买。 好的梁至少要 300 波兰兹罗提甚至更多，它们应该可以为我们服务好几年。 最便宜的车顶行李架/自行车架 - 用于运输一辆自行车 - 我们的价格约为 40 波兰兹罗提，价格可能超过 100 波兰兹罗提。 如果我们想为多辆自行车购买实心架，则必须考虑高达 500 波兰兹罗提的费用。 最好选择一个带锁的后备箱。 然后，如果我们在路边酒吧下车吃晚饭，我们会更放松。

我们最多可以在屋顶上携带六辆自行车。 限制是屋顶的尺寸和负载能力。 通常，一辆普通汽车的车顶最多可搭载四辆两轮车。 安装这样的机架并不困难，只需按照包装上的说明进行操作即可。 如果我们有一些练习和手工技巧，这个活动通常需要半个小时左右。 车顶架由放置自行车的轨道组成，用海绵固定在车架上，车轮还用带子或带子固定。

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专门经销自行车架的 Taurus 商务总监 Jacek Radosz 解释说，在选择把手时，我们必须注意自行车的以下特征：车架的尺寸和形状、重量，甚至轮胎的高度与轮辋 - 一些固定车轮的带子可能太短。 还有一些自行车的车架不能被自行车支架的钳口压缩。 然后您将不得不选择另一种解决方案 - 例如，抓住叉子的自行车支架。 重要的是，在运输多辆自行车时，将最大的自行车放在外面或与较小的自行车交替放置。 最重要的是不要将重量不成比例地放在一侧，因为这会干扰对汽车的控制。 

安全、优质的手柄即使在高速下也不会脱落。 但是，与他们一起驾驶时，您应保持比规则和交通条件允许的速度略低的速度。 根据 ProfiAuto 专家 Vitold Rogovsky 的说法，至少有两个原因。 首先是安装问题，在高速、急刹车或碰撞时，更容易造成自行车损坏和故障。 二是空气阻力。 离开隔音屏障、卡车、公共汽车或森林围栏，我们必须为侧风做好准备。

– 屋顶上的自行车像帆一样工作。 Rogowski 说，增加的重心和它们的表面使突然的侧风阵风比我们在没有它们的情况下骑行更危险。 – 骑自行车时，我也建议您在转弯时要小心。 汽车的行为可以比作我们用 SUV 替换跑车时的情况。 只是驾驶技术应该有点不同。

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在屋顶上骑自行车移动时，我们还必须记住，我们不会将汽车驶入某种地下停车场。 我们强调屋顶上的自行车架有很多优点。 通过这样的运输，两轮车辆不会干扰灯光和登记。 此外，我们通过后窗有正常的能见度。 也没有划伤清漆的风险。

行李架

另一种解决方案是盖子上的行李架。 与此同时，轿车车身脱落。 这种行李箱适用于掀背车、旅行车或小型货车。 安装车顶行李架比车顶行李架更容易、更快捷。 自行车也更容易安装在这里，因为它们不必被提升到屋顶高度。 必须记住，在这种情况下，汽车的后部被装载并且其重心发生了变化。 这就是为什么驾驶需要一些时间来适应。 虽然空气阻力会比在车顶上携带自行车时更大，但汽车会更稳定。

由于零件突出在自行车的侧面，机舱噪音更大，尤其是在高速行驶时。 此外，安装此类机架时必须小心。 您可能会损坏挡风玻璃或刮伤尾门周围的油漆。

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为了不损坏舱口，我们通常会在这样的后备箱上携带两三辆总重量不超过 45 公斤的自行车。 它们更适用于带车架的男士自行车，因为自行车连接在车架上。 如果我们想让女士们穿上它们，我们必须购买所谓的适配器。 这些是 100-150 兹罗提的额外费用。 对于车架本身，我们将从 150 兹罗提起付款，具体取决于制造商和适合其中的自行车数量。 决定购买这样的机架后，值得在商店进行测量 - 现场的卖家必须至少安装一个。 这个想法是确保在安装自行车时不会阻碍车辆的前灯和牌照。

挂钩帖子

另一个可能的选择是平台/挂钩上的支架。 此选项更适用于大型车辆。 同样在这种行李架上，可以运输一到四辆自行车。 还有带吊钩的自行车架，即所谓的 Spectrum。 两者都具有装拆快捷方便的优点。 十几分钟就够了。 与安装在后挡板上的行李架相比，刮伤车辆漆面的风险也更低。

这种选择的另一个优点是骑行时空气阻力低，无需将自行车抬到很高的高度。 此外，由于倾斜系统 - 最好在购买前询问它是否可用 - 可以打开汽车后备箱。 与车顶行李架一样，请记住它会加长汽车的后部。 因此，停车时撞车并不困难。

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– 与行李架的情况一样，汽车后部装载，因此汽车前部升高。 Bartosz Radziwonowski 解释说，使用这种类型的架子，可以更轻松地运输没有车架的自行车，因为它们站在平台上。 - 通常，尾灯和车牌会被覆盖在这里。 因此，您经常需要购买带背光的适配器和安装车牌的位置。 最简单的搁架 - 平台和悬挂，不带额外照明，价格约为 150 波兰兹罗提。 但在这里，价格也与质量齐头并进。

挂钩平台比悬挂式手柄更昂贵。 用于三辆自行车、一体式、品牌、带有牌照和灯的空间的自行车，通常价格为 700 至 900 兹罗提，尽管它们更贵。 体面的笔 - 所谓的。 我们将以 450-600 波兰兹罗提的价格购买叉子。 吊架不如平台方便和安全。 自行车挂在上面，所以当它们摆动时，骑手必须注意自行车是否保持在原位。 正如我们已经提到的，更多的钱应该分配给平台，但它们是更稳定的架子，运输自行车更安全。 在这里停车可能会更糟，因为平台比货叉更能拉长汽车。 根据 Jacek Rados 的说法，根据德国公司 ADAC 进行的研究，在运输三辆自行车时，当我们使用连接在后挡板上的车顶行李架时，油耗增加最多，而当它连接在拖钩上时，油耗增加最少。