为带有加热挡风玻璃的汽车支付额外费用是否值得

许多寻找全新汽车的驾驶员会注意设备列表中是否存在挡风玻璃加热等选项。 毫无疑问，该系统在俄罗斯严寒的冬天很有用。 但是，官方经销商要求的钱是否值得？

为了让生活在寒冷国家的司机生活更轻松，汽车制造商发明了一种有用的东西，比如加热挡风玻璃。 “高级”挡风玻璃是一种多层产品，由两片玻璃本身、聚乙烯醇缩丁醛薄膜和电流通过的细线组成。 后者通常由镍铬合金或其他耐火材料制成。

毫无疑问，加热挡风玻璃的有效性 - 这个选项真的可以帮助俄罗斯人在寒冷的季节里度过难关。 首先，这样的“lobash”在冬天升温得更快。 其次，它可以瞬间融化从天而降的雪花，从而提高舵手的能见度。 最后，第三，加热的窗户起雾要少得多。

但是，此选项也有几个缺点，其中主要是价格高。 让我们以俄罗斯市场上最受欢迎的外国汽车——起亚力拓为例。 最简单配置的汽车以 739 卢布的价格提供给客户，而对于带有加热玻璃的汽车 - 只有“旧”版本的模型有它 - 他们要价 900 卢布。

起亚 Rio 对你不感兴趣？ 寻找豪华轿车？ 比方说。 福特福克斯现在的基本版售价为 841 卢布 - 当然，没有加热。 包含此选项的“冬季”套装售价为 000 “木制”，但更有趣的趋势配置为 21。总计：500 卢布。

寻找交叉？ “空”雷诺除尘器的起价为 699 卢布，带有加热挡风玻璃 - 已经从 000 起。等等……

但是您很可能需要不止一次为加热挡风玻璃付费。 想象一下，如果一块石头飞进高速公路上昂贵的“lobash”，那将是多么的侮辱。 如果有一项卡斯柯政策允许您根据需要多次免费更换玻璃，那就太好了。 否则，您将被收取一笔用于更换“头带”的费用。

挡风玻璃加热的缺点清单不仅限于严重的成本。 司机们还抱怨雷达探测器的不正确操作，被“lobash”上的螺纹和夜间出现的眩光所迷惑。 的确，这很难相信。 最有可能的是，这些同志只是使用廉价的小玩意儿，不费心定期清洁玻璃。 但是你怎么知道。

结果是什么？ 那些预算有限且生活在我们 Vast 的“温暖”地区的人，那里的温度计很少低于 -5 度，不用加热挡风玻璃就可以很容易地做到这一点。 如果有“额外”的钱，因为迫切需要一个带有电子的“lobash”，那么就买它——正如我们发现的那样，这个选项当然不能被称为无用。