老派 - 10 年代的 90 辆非常快的轿车 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

欧宝莲花欧米茄（1990-1992）
奥迪S2（1991-1995）
奥迪S4 / S6（1991-1994）
宝马M3 E36（1992-1999）
宝马M5 E34（1988-1995）
宝马M5 E39（1998–2003）
梅赛德斯·奔驰190E AMG（1992-1993）
梅赛德斯-奔驰500E（1990-1996）
捷豹S型V8（1999–2007年）
大众帕萨特W8（2001–2004）
Бонус：雷诺25 Turbo Baccara（1990-1992）

在德国，关于引入高速公路限速的讨论仍在继续，目前尚不存在。这些高速公路一直激怒了当地公司，以创造出令人印象深刻的功率和速度的汽车。这导致了主流模型models肿版本的整体文化，其中有些甚至在今天还是令人钦佩的。

让我们记住90年代最出色的汽车，如果德国真的对高速公路实行限速，那么这些汽车的所有者可能会不满意。

欧宝莲花欧米茄（1990-1992）

准确地说，这辆车是以英国品牌 Lotus 命名的，尽管从技术上讲它看起来像一辆 1990 年的欧宝欧米茄 A。最初，该公司计划基于更大的 Senator 车型打造一款超级跑车，但最终只采用了动力转向和后悬架调平系统。

发动机由莲花改装，英国人增加了它的体积。因此，6 升 3,0 缸发动机变为 3,6 升发动机，配备两个涡轮增压器、雪佛兰 Corvette ZR-6 的 1 速手动变速箱和霍顿 Commodore 的后限滑差速器。容量为 377 马力的轿车它在 100 秒内从 4,8 加速到 282 公里/小时，最高时速为 XNUMX 公里/小时。

奥迪S2（1991-1995）

基于奥迪80（B4系列）的非常快速的轿车于90年代初问世，并将其定位为运动车型。因此，尽管轿车和旅行车可能获得相同的索引，但那些年份的S2系列主要包括3门版本。

该模型配备了5升2,2缸涡轮发动机，最大输出功率为230 hp。并与5或6速手动变速箱以及所有四轮驱动选件结合使用。

从0到100 km / h的加速时间从5,8到6,1秒（取决于版本），最大速度不超过242 km / h。具有RS2指数的汽车基于相同的涡轮发动机，但功率为319马力，在100秒钟内从静止加速5 km / h。它只能作为旅行车使用，这为奥迪创造了传统。

奥迪S4 / S6（1991-1994）

最初，S4徽标采用了最快的Audi 100版本，后来又演变为A6系列。但是，直到1994年，最强大的“数百辆”汽车被称为奥迪S4和奥迪S4 Plus，这两个版本彼此之间有很大的不同。

第一台具有5升2,2马力的227缸发动机，结合5速手动变速箱，可在100秒内将汽车加速至6,2 km / h。反过来，S4 Plus版本配备4,2升V8发动机，功率为272 hp。

1994年，该家族更名为A6并重建。引擎保持不变，但功率有所增加。使用V8发动机，功率已经达到286马力，而S6 Plus版本可达到322马力，这意味着在0秒内从100加速到5,6 km / h。所有变体均为全轮驱动，并具有Torsen轴距。

宝马M3 E36（1992-1999）

第二代M3最初使用的是3,0升发动机，功率为286 hp，具有创新的可变气门正时系统。

它的容积很快增加到 3,2 升，功率增加到 321 马力，5 速手动变速箱被 6 速变速箱取代。轿车还配备了 5 速自动变速器，随后是第一代 SMG“机器人”变速器。

除了轿车外，这款M3还可以作为两门轿跑车和敞篷车使用。从0到100 km / h的加速时间为5,4到6,0秒，具体取决于车身。

宝马M5 E34（1988-1995）

第二个 M5 仍然是手工组装的，但被视为大众产品。 6 缸 3,6 升涡轮增压发动机的功率为 316 马力，但后来其体积增加到 3,8 升，功率增加到 355 马力。变速箱为 5 速和 6 速，根据改装情况，轿车可在 0-100 秒内从 5,6 加速到 6,3 公里/小时。

在所有变体中，最高时速限制为250 km / h。该系列还首次引入了具有与下一代M5相同的特性的快速旅行车。

宝马M5 E39（1998–2003）

如今，该品牌的粉丝已经将M5（E39系列）视为有史以来最好的轿车之一，因此也是历史上最好的“坦克”。这是第一款装配在传送带上的M车，配备4,9升V8发动机，输出功率为400 hp。在引擎盖下。它仅与带有后轴驱动装置的6速手动变速箱结合使用，并且汽车仅具有锁止差速器。

从0到100 km / h的加速仅需4,8秒，而最高速度则达到300 km / h。在同一年，M5在Nurburgring创下了纪录，在8分钟内打破了一圈20秒

梅赛德斯·奔驰190E AMG（1992-1993）

第一辆带有AMG字样的梅赛德斯190于1992年发布。当时，AMG工作室不与梅赛德斯合作，但在公司的保证下出售了其汽车。 190E AMG轿车在梅赛德斯190系列中达到了顶峰，该系列在80年代后期推出了功率分别为2.5和16 hp的191-232 Evolution I和Evolution II系列。

但是，AMG版本配备了3,2升发动机，可提供相对适度的234马力，但在0秒内从100加速到5,7 km / h，最高时速为244 km / h。配备了5速自动变速箱。

梅赛德斯-奔驰500E（1990-1996）

在80年代后期，梅赛德斯（Mercedes）推出了优雅的E级轿车（W124系列），这被认为是迄今为止有史以来最令人印象深刻的汽车之一。该模型依赖于舒适性，但是在1990年，500E版本出现了各种变速箱，悬架，刹车甚至车身部件。

引擎盖下方是5,0升V8，功率为326 hp，配备4速自动变速箱。这使它可以在0秒内从100加速到6,1 km / h，并具有250 km / h的最高速度。

1994年，500E演变为梅赛德斯E60 AMG，但现在却配备了6,0升V8和381bhp。轿车的最高时速为282 km / h，在0秒内从100加速到5,1 km / h。

捷豹S型V8（1999–2007年）

捷豹（Jaguar）品牌历史上最奇怪，也最容易被误解的车型从未搭载过4缸发动机，而是从一开始就提供了8升V4,0和282 hp发动机。从0到100 km / h的加速需要7秒钟。

仅仅两年后，发动机容量增加到4,2升，然后出现了带有Eaton压缩机的Supercharged版本。达到389 hp。并在100秒内从5,6加速到250 km / h。汽车可能会更快，但S型仅是后轮驱动，最高时速限制为XNUMX km / h。

大众帕萨特W8（2001–2004）

在90年代，大众帕萨特（Vat Passat）从未设法从7加速到0 km / h的100秒以下，但是在2000年，第五代车型获得了著名的发动机。除了V6发动机和奇特的5缸VR5，帕萨特还配备了8 hp W275发动机。它使您可以在0秒内从100加速到6,8 km / h，达到最高250 km / h的速度。

装有该发动机的汽车具有四轮驱动，并提供自动和手动变速箱。在已经具有横向发动机装置的第六代中，无法提供任何6缸单元。