钢圈还是铝圈适合冬天？

这个问题让很多司机担心。 人们普遍认为，铝制轮辋不应在冬季安装，因为它们可能无法承受波兰街道上散落的霜、沙、盐和砾石。 是这样吗？

只要没有理智的司机怀疑更换的必要性 夏季轮胎为冬季，当温度降至零以下时，哪些车轮更适合冬季的问题并不那么明显。

防腐层

许多司机认为铝轮辋，即轻钢合金更容易腐蚀。 小的划痕甚至碎片会导致位于雪道上的化学物质渗透到合金的结构中，逐渐破坏它。 当然，不能不同意轻合金轮辋受到腐蚀，出现划痕或缺陷。 但是，钢轮辋更容易受到此类过程的影响。 涂漆铝轮辋的过程通常分三个阶段进行：粉末涂层（棕色层）、涂上实际清漆（彩色层）和涂上无色（保护性）清漆。 在出售之前，成品车轮经过防腐测试。

相反，钢轮没有防腐层。 更重要的是，几乎不可能在不拧下车轮的情况下从内部彻底清洗钢圈，这增加了腐蚀的风险。 如果在冬季骑行时使用轮毂罩，街道上的砾石或小石头会卡在轮毂罩和轮辋之间，从而刮伤它。 在这种情况下，您应该注意这样一个事实，即使用盖子会使轮辋难以保持清洁，从而在洗车时将其取下。 因此，如果我们是实用主义者，我们根本不使用它们。

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今天，市场上的大多数合金都有额外的防腐层。 但如果有人在冬天穿上旧的、生锈的、有蛀牙的，那么他可以肯定他们的病情会在两个月内恶化几次。 盐会开始吃它们。 那些想省钱购买新驱动器的人可以在更换它们之前对其进行翻新，但是……仅此而已。 选择合适的油漆颜色不是一件容易的事...

对伤害的抵抗力较低？

铝制轮辋的抗机械损坏能力不如钢制轮辋，这是一个神话。 在冬天，可能会发生这样的情况，例如，我们打滑并停在最近的路边，损坏了轮辋。 应该记住，铝制车轮，尤其是知名制造商的铝制车轮，更能抵抗这种类型的损坏，不易变形和腐蚀。 当然，这在很大程度上取决于我们开多快以及撞到障碍物的力度。 在这里，我们的轮辋是由钢还是铝制成并不重要，因为它仍然不能保护我们免受损坏。 选择轮辋时，制造商的品牌也很重要，因此产品的质量也很重要。 让我们面对现实吧：制造商越差，产品越便宜，质量就越差。

在冬季安装钢圈的支持者还认为，铝圈在撞击时很容易断裂。 没错，但在同样的情况下，钢圈也可能被严重损坏，只能扔掉。

然而，关键是钢制轮辋更容易拉直。 并且这种维修的成本 - 如果损坏与之对应 - 较低。 – 修复合金轮毂的问题也是在上漆过程中选择合适的颜色。 钢制轮辋有黑色和银色，而铝制轮辋有多种颜色。 在装修过程中选择特定的油漆颜色真的很困难。 此外，铝轮辋的修复一直存在争议，因为变形后，铝的结构发生了不可逆转的变化，来自 Netcar sc 的 Justina Kachor 说。

选择光盘时要注意什么？

一些铝轮辋卖家以“冬季铝轮辋”为口号，敦促您购买他们的产品。 通常，它们在冬季使用的倾向以易于清洁的轮辋图案结束，但是，有时这种轮辋具有改进的、更耐化学腐蚀的清漆成分。

“在选择我们想在冬天使用的轮辋时，我们应该主要以设计的简单性和辐条数量最少为指导，这样就更容易清洁脏了的轮辋，”Justina Kachor 说。 还为铝制轮辋汽车的车主提供特殊清洁剂。 清洁轮辋上的污垢并用水冲洗后，还建议使用可减少任何污垢粘附在轮辋表面上的产品。 为冬天选择铝制车轮时还有什么要注意的？ – 请记住，机械损坏的光盘不应在冬季使用。 与水分和盐接触的损坏部位会很快生锈。 也不建议骑在镀铬和高度抛光的车轮上。 它们有一层相当浅的清漆保护层，因此更容易受到冬季喷洒在我们道路上的化学物质的腐蚀。 有时，由于油漆对化学品的敏感性，制造商自己会规定在冬天不能使用圆盘。 还有一件经常被低估的非常重要的事情：需要定期保养铝制轮辋，尽可能多地清除上面的污垢，尤其是在冬天，NetCar 网站的所有者总结道。

购买钢轮时，不会出现这种困境。 我们为特定车型购买制造商推荐的车轮。 然后，您需要向卖家提供准确的车辆详细信息，以便他们选择合适的车轮。 不要试图自己选择驱动器：它们看起来都非常相似，但它们的参数应该是推荐的，没有混淆的余地。

钢材和铝材的优缺点-总结

每个解决方案都有其优点和缺点。 “羽毛”的原因是较低的购买成本，更容易和更便宜的机械损坏修复，在一个轮辋损坏的情况下，一组轮辋的补给问题较少。 主要缺点是它们的外观粗糙、不美观，以及对腐蚀的高度敏感性。 相反，使用上限的可能性并不能挽救这种情况。

– 与外观相反，铝制轮辋具有更耐用的清漆层（上述特定轮辋除外），并为我们提供无价的愉悦审美体验。 他们的维修是有问题的。 如果轮辋损坏，购买 1 件也存在问题的风险 - NetCar.pl 专家计算。 rim的选择取决于使用者自己的喜好。 从纯实用的角度来看，羽毛是一种更便宜的解决方案，所以如果这是一个关键问题，就很难反驳这个论点。