SRS在车里是什么? – 定义和工作原理
机器操作

SRS在车里是什么? – 定义和工作原理


有时司机会抱怨,仪表盘上的 SRS 指示灯会无缘无故亮起。 对于在国外购买二手车的车主来说尤其如此。 在这种情况下,建议专家检查安全气囊或查看连接到该指示灯的触点是否熄灭。

SRS - 定义和操作原理

事实上,在 SRS是一种被动安全系统,它负责在紧急情况下提供保护的所有元素的状态。

SRS(补充约束系统)是一个相当复杂的系统,它结合了:

  • 正面和侧面安全气囊;
  • 控制模块;
  • 跟踪机舱内人员位置的各种传感器;
  • 加速度传感器;
  • 安全带预紧器;
  • 主动的头枕;
  • SRS 模块。

您还可以在其中添加电源、连接电缆、数据连接器等。

也就是说,简单来说,所有这些传感器都会收集有关汽车运动、速度或加速度、空间位置、座椅靠背和安全带位置的信息。

如果发生紧急情况,例如汽车以超过 50 公里/小时的速度与障碍物相撞,惯性传感器会关闭通向安全气囊点火器的电路,然后它们会打开。

SRS在车里是什么? – 定义和工作原理

由于位于气体发生器中的干气囊,安全气囊会膨胀。 在电脉冲的影响下,胶囊融化,气体迅速充满枕头,并以 200-300 公里/小时的速度射击,并立即被吹到一定的体积。 如果乘客没有系安全带,这种力量的冲击会导致严重伤害,因此单独的传感器会记录一个人是否系安全带。

安全带预紧器也会收到信号并拉紧安全带以将人员固定在适当的位置。 主动式头枕可移动以防止乘员和驾驶员颈部受到颈部扭伤。

SRS 还会接触中控锁,即如果发生事故时车门处于上锁状态,则会向中控锁系统发出信号,车门自动解锁,以便救援人员轻松接触到遇难者。

很明显,该系统的设置方式是所有安全措施仅在紧急适当的情况下起作用。

SRS 不会激活爆管:

  • 与软物体碰撞时 - 雪堆、灌木丛;
  • 在后方碰撞中 - 在这种情况下,主动式头枕被激活;
  • 在侧面碰撞中(如果没有侧面安全气囊)。

如果您有一辆配备 SRS 系统的现代汽车,那么传感器将对未系安全带或调整不当的座椅靠背和头枕做出响应。

SRS在车里是什么? – 定义和工作原理

元素的安排

正如我们上面所写,被动安全系统包括位于发动机舱和座椅中或安装在前仪表板上的许多元件。

直接在格栅后面是前方向重力传感器。 它的工作原理是钟摆——如果钟摆的速度和它的位置由于碰撞而急剧变化,电路就会关闭,并通过电线将信号发送到 SRS 模块。

模块本身位于隧道通道的前面,所有其他元件的电线都连接到它:

  • 安全气囊模块;
  • 座椅靠背位置传感器;
  • 皮带张紧器等

即使我们只看驾驶座,我们也会在其中看到:

  • 驾驶员侧安全气囊模块;
  • SRS接触式连接器,通常它们和接线本身用黄色表示;
  • 皮带预紧器模块和爆管本身(它们根据活塞原理布置,活塞运动并在危险时更强烈地压缩皮带;
  • 压力传感器和后位传感器。

很明显,这种复杂的系统只存在于相当昂贵的汽车中,而经济型 SUV 和轿车只配备前排安全气囊,即便如此,也不总是如此。

SRS在车里是什么? – 定义和工作原理

运行规则

为了使整个系统完美运行,您需要遵循简单的规则。

首先,您需要记住,安全气囊是一次性的,展开后必须连同爆管一起彻底更换。

其次,SRS 系统不需要经常维护,但需要至少每 9-10 年对其进行一次全面诊断。

第三,所有传感器和元件不得过热超过 90 度。 普通司机不会故意让它们暖和起来,但在夏天,阳光下的汽车表面会变得很热,尤其是前面板。 因此,不建议将车子放在阳光下,寻找阴凉处,还要在前玻璃上使用屏幕,以免仪表板过热。

您还需要记住,被动安全系统的有效性取决于驾驶室中驾驶员和乘客的正确位置。

我们建议您调整座椅靠背,使其倾斜角度不超过 25 度。

您不能将椅子移得太靠近安全气囊 - 遵循我们最近在我们的自动门户 Vodi.su 上所写的调整座椅的规则。

SRS在车里是什么? – 定义和工作原理

在配备 SRS 的车辆中,必须系好安全带,因为在发生正面碰撞时,撞到安全气囊可能会造成非常严重的后果。 腰带将固定您的身体,由于惯性,您的身体往往会继续高速前进。

安全气囊可能展开的地方必须没有异物。 移动电话、注册器、导航器或雷达探测器的支架应放置在不会阻止枕头打开的位置。 如果您的智能手机或导航仪被枕头扔到侧面或后排乘客面前,那也不会很愉快——这种情况已经发生过,而且不止一次。

如果汽车不仅有前安全气囊,还有侧面安全气囊,那么车门和座椅之间的空间必须是空的。 不允许使用座套。 你不能靠枕头用力,方向盘也是如此。

SRS在车里是什么? – 定义和工作原理

如果发生安全气囊自行触发——这可能是由于传感器操作错误或由于过热而发生——你必须打开紧急救援组,把车停到路边,或者留在你的车道上有一段时间没有关闭警报。 在拍摄时,枕头加热到 60 度,而爆管 - 甚至更多,因此建议一段时间不要触摸它们。

由于 SRS 系统有一个专门设计用于大约 20 秒电池寿命的特殊电源,因此您必须等待至少半分钟才能继续诊断系统。

您可以独立激活或停用 SRS,但最好将这项工作委托给专家,他们可以使用直接从主 SRS 模块读取信息的特殊扫描仪进行检查。

有关该系统如何工作的视频。




载入中...

添加评论