保护车身免受碎屑和划痕的方法
即使是一辆非常高品质的汽车，其车主在运行时也会遇到车身上的划痕和碎屑等令人不快的惊喜，这就是为什么“铁马”的外观失去了其美观的原因。 为了使漆面更长时间地保持“像新的一样”，必须使用一种现代方法对车身进行额外的保护，使其免受碎屑和划痕的影响。
内容
- 1 为什么需要身体保护
- 2 保护油漆的现代方法
- 2.1 抗碎石膜
- 2.2 乙烯基薄膜
- 2.3 陶瓷保护“液态玻璃”
- 2.4 “液体箱”
- 2.5 保护性抛光剂和蜡
- 2.6 液体橡胶
- 2.7 布艺案例
- 2.8 塑料导流板
- 3 拥有最佳车身保护的顶级汽车
为什么需要身体保护
如果汽车在温暖的车库中，并用密实的盖子牢固地覆盖，它将长时间保持油漆的光泽和丰富性。 关于被积极利用的汽车，不能说什么。 每行驶一千米，就会给“铁马”的外貌增加数十道划痕、碎屑、微观裂纹。
鸟类对“原生”汽车涂层造成的巨大损害是由鸟类造成的，鸟类的粪便中含有腐蚀清漆的酸。 降水和明亮的阳光也带来了同样的伤害。 在冬天，情况更糟：大量化学品洒在道路上，腐蚀了道路上的一切。 在它们的影响下，车漆会褪色、开裂。
在过去的四五年里，这个问题变得尤为重要，当时，在环境标准的影响下，制造商开始使用比以前更不耐用的清漆来覆盖汽车。 即使是一小粒沙子粘在海绵或用来擦拭车身的抹布中，也会在汽车上留下厚厚的油漆。 对于邻居在停车场留下的“惊喜”或从前车车轮下飞出的鹅卵石，我们能说些什么呢？
额外的车身保护有助于最大限度地减少对油漆的所有负面影响。
保护油漆的现代方法
现代工业提供了多种保护车身免受划痕和碎屑侵害的选项，因此每个车主都可以选择最适合自己的选项。
抗碎石膜
这种保护方法类似于层压文件或照片：在它们上面涂上一层聚氨酯薄膜，然后用热空气粘合
汽车防碎石膜紧紧地覆盖车身并保护其免受外部影响。 这种材料能很好地透过紫外线，在表面几乎看不见，所以它只能覆盖身体的某些部位，而不用担心不均匀的油漆褪色。
该薄膜能够保护车身免受小石头的伤害，甚至在轻微事故中免受油漆损坏。 但在受到强烈冲击后，整个涂层都需要更换。
抗砾石膜的弹性允许您粘贴在几乎任何车身元件上。
用薄膜对车身进行防碎石保护有一些缺点：
- 稍微淡化颜色；
- 劣质材料因日晒或雨淋而变得浑浊；
- 高质量的胶片是一种昂贵的材料。 覆盖跨界车的车身成本从 150 到 180 万卢布不等。
乙烯基薄膜
装饰性和保护性乙烯基膜也能保护汽车的涂层，但在耐用性方面不如防碎石，虽然价格也不低。 乙烯基因温度变化而开裂，因此这种保护涂层是短暂的。
乙烯基更常用作装饰涂层，以改变汽车的颜色，或掩盖车身缺陷：碎屑、局部生锈、深划痕。
乙烯基不会因恶劣的天气条件而失去其特性：烈日或大雪
陶瓷保护“液态玻璃”
液体陶瓷涂层是一种抛光剂，可最大限度地减少腐蚀性物质（盐、化学品）的负面影响，防止失去光泽和轻微划痕。 “液态玻璃”提高了油漆的亮度，在任何天气下都开始发光。
陶瓷涂层，俗称“液态玻璃”，是一种基于硅化合物的特殊胶粘剂。 胶泥的主要成分是合成石英，它在与空气接触时会变硬，并在身体上形成一层薄（0,7-1,5 微米）但坚硬的薄膜，甚至可以承受相当大的石头。
陶瓷涂层的刚性比车漆高数倍。 在覆盖有陶瓷胶泥的车身上，几乎不会形成碎屑和划痕。 车子像鸡蛋一样，被透明的外壳包裹着。 迄今为止，“液态玻璃”是最持久有效的保护。
加工过程本身并不复杂，“液态玻璃”的应用可以自己处理。 使用前彻底清洗汽车，以免灰尘残留在其上。 但在车库的条件下，很难达到完美的表面清洁度，因此专家建议在汽车维修店的专用箱（室）中使用“液态玻璃”进行处理。
液态玻璃是绝对透明的，因为车身获得了最大的亮度和色深
这很重要！ 在涂敷陶瓷胶泥后两天内，该组合物聚合并获得强度。 在此期间不得驾驶车辆。
一年一次用“液体玻璃”治疗身体就够了。 但是由于频繁的洗车，涂层仍然被洗掉。 平均而言，液态玻璃可以承受 12 到 15 次使用洗车液的完整洗车程序。
“液体箱”
保护车身油漆最便宜的方法是“液体覆盖”。 它是一种特殊的液体组合物，涂在表面后会变成薄膜。 “液体覆盖”保护涂层免受刮擦和生锈。
用刷子或喷枪将组合物分三层涂在身体上。 这种保护的使用寿命不超过15-20天。 但如果汽车被雨淋到，“液体覆盖物”就会从车身上撕成碎片。 当移除时，这样的保护膜卷成卷。
为了日后快速去除液体覆盖物，建议将第一层尽可能厚地铺开，不要留下液体。
这很重要！ “液体罩”很快就会开始起泡、开裂并破坏汽车的外观，因此建议仅在一次长途旅行中使用此保护。
保护性抛光剂和蜡
用特殊的胶泥或蜡抛光车身是最流行的保护油漆的方法。 该方法包括将硅基糊剂或特殊蜡涂在表面上。 该组合物可填充细小的裂缝、碎屑、划痕，并在车身上形成一层坚固的薄膜，保护涂层免受小石子和划痕的影响。 抛光剂可有效抵抗化学品和沉淀对油漆的破坏作用。
蜡是保护汽车表面的最古老的方法。 打蜡的身体获得了明显的光泽，隐藏了轻微的划痕。 污垢和蠓不会粘在处理过的表面上。
车身抛光程序的成本很低，因此任何车主都可以负担得起。 但这种保护的缺点是涂层的脆弱性。 为了保持效率，抛光程序必须至少每 3-4 个月进行一次。
保护性抛光形成一层几乎看不见的薄膜，像镜子一样工作
抛光组合物的使用寿命取决于其质量。 例如，Teflon 化合物在表面的停留时间不超过 3 个月，树脂抛光剂 - 长达 12 个月。 最耐用的是纳米抛光。 它增加了对化学和物理影响的抵抗力，保持其特性 2-3 年。
液体橡胶
液态橡胶车身保护技术由美国Plasti Dip公司于1972年开发并投产。 不久之后，市场上出现了原始产品的中国替代品，但其质量还有很多不足之处。
液体橡胶是一种薄的无缝网，通过将沥青基液体组合物应用于车身或其各个部分而获得。 涂有这种成分的汽车获得了无光泽的表面，可靠地保护免受腐蚀、沉淀和道路化学品的机械影响。
在进行此类保护之前，无需准备身体，只需清洗表面即可。 橡胶可隐藏小碎屑和划痕。 但在覆盖有深划痕或凹痕的汽车之前，需要进行初步的车身工作。
液态橡胶的缺点是耐磨性差。 如果在洗车时用力过猛，表面会出现难看的磨损。 非接触式洗涤过程中的水射流也会破坏帆布与身体的附着力。
随着时间的推移，液态橡胶会变硬，这使得油漆或清漆可以涂在上面。
小心处理，液体橡胶的身体保护持续 2-3 年。 在使用寿命结束时，涂层可以很容易地去除而不会损坏主漆面。
布艺案例
基于织物的覆盖物的主要目的是保护汽车引擎盖在行驶时免受石块和沙子的影响。 建议在高速公路上长途旅行时使用这种保护措施。 基本上，这些封面是由特定车型的生态皮革制成的。
有些型号可以保护汽车“枪口”的 15-20 厘米，并完全覆盖引擎盖。 这种保护的缺点是盖子下可能会积聚水分，这会导致腐蚀。
塑料导流板
引擎盖上的塑料衬里，通常被称为“苍蝇拍”，是一个遮阳板，通常是黑色的。 当汽车行驶时，导流板引导气流，并一起清除引擎盖和挡风玻璃上方的昆虫和小石头。
尽管相对便宜，但驾驶者对引擎盖导流板的需求并不大。
导流板用特殊的夹子固定在引擎盖上。 一些模型涉及在引擎盖上钻小孔。 衬里的成本从 700 到 3000 卢布不等，具体取决于汽车的型号。
塑料导流板的真实用户注意到，它们只能在非常高的速度下工作，此外，它们在车身上看起来不太美观。 导流板的缺点还在于它和引擎盖之间有一个小间隙，冬天会在里面装雪。 拆卸“遮阳板”后，引擎盖上仍有磨损，如果钻出紧固孔，车身就会开始生锈。
拥有最佳车身保护的顶级汽车
任何车身保护只是保护汽车外观的附加措施。 只有在机器表面最初覆盖有优质、可靠的油漆和清漆组合物时，它才能正常工作。 今天，汽车制造商使用三种油漆：
- 硝基漆。 它们实际上不用于新车，因为涂有它们的表面很快就会失去亮度。
- 阿尔西德斯。 低价油漆，在保护车身免受腐蚀方面不可靠。
- 丙烯酸纤维。 保持颜色深度的最佳涂料。 耐机械和化学影响。 它们由着色组合物和硬化剂组成。
工厂漆面保护比修复更容易
大多数汽车制造商现在正在转向使用丙烯酸涂料。 但是不同厂家、不同车型的车漆层厚度不同，所以同年生产的汽车，在同样的条件下，定期运行，看起来是不一样的。 根据专家和真实车主的说法，以下车型拥有最高质量的油漆：
- 梅赛德斯。 就质量油漆而言，“Merci”理所当然地被认为是最可靠的。 即使经过几年的积极使用，它们也会像新的一样闪耀。
- 宝马。 直到最近，这些德国人的外表并不逊色于他们的同胞。 但近年来，宝马正在更快地失去光彩，尤其是单排和三排。 五号被认为是最高质量的，实际上并不逊于梅赛德斯。
- 沃尔沃。 高品质涂层，略逊于奔驰，但几乎与宝马不相上下。 漆的质量和耐刮擦性非常好。
- 奥迪、大众、斯柯达。 这些品牌差不多，略逊于以前的型号。 奥迪可以在油漆质量方面获得坚实的五分，在某些方面甚至领先于宝马。
- 卡迪拉克。 清漆性好，质量上乘，光泽持久。 除了黑色以外的所有颜色！ 纯黑色非金属材料以令人难以置信的速度刮擦。
- 欧宝。 这些机器的涂层质量因批次而异。 欧宝更常见，具有良好和持久的光泽。 但该规则的例外情况仍然存在。
- 丰田和雷克萨斯。 最近，丰田，尤其是黑色非金属的，已经被风吹倒了。 目前，情况正在好转，丰田开始让他们的油漆工作更接近宝马。
- 日产。 该涂层对于昂贵的型号来说是耐用的。 其余的不能夸耀自己的才华。
- 拉达（格兰特。普里奥拉，卡琳娜）。 国产车型正在追赶丰田。 它们能很好地抵抗划痕，而且不会比外国汽车差。
- 斯巴鲁。 最近，这些机器的涂层质量开始接近宝马。 清漆已经学会了发光，而且很长一段时间。
最初，使用其他方法更容易保护高质量的油漆。 如果您购买的汽车涂有薄薄的一层油漆，那么维护其外观将需要相当高的成本。
每种车身保护方法都有其优点和缺点。 同时，车主的选择主要基于特定服务的价格。 只有一件事是不可否认的 - 汽车需要保护涂层，以便尽可能长时间地保留其美观的外观。
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