运动点火

在普通司机看来，普通车和赛车的火花塞是一样的。 没有什么比这更糟糕的了。

首先，它们的设计和组成不同。 长度、直径和尺寸也不同。 铂和钇常用于拉力赛车以提高电极质量。

最后，我们的汽车和“比赛”中蜡烛的消耗是完全不同的。

在工厂汽车中，只有 10% 的时间火花塞满负荷工作，而在跑车的情况下，火花塞在 70% 的时间内达到最大负荷。

例如，一支赛车队在拉力赛的一个阶段消耗了一组火花塞。 在这个系统中，需要使用大量的“新植物”，每个季节的数量达到 4000 株。