阿尔法罗密欧能否再次伟大？ 传奇品牌必须做什么才能在意大利与特斯拉竞争 | 天天要闻观点

Tonale 的新款小型 SUV 是我们对阿尔法罗密欧未来的第一次展望，但这是朝着错误方向迈出的一步吗？

阿尔法罗密欧在 Stellantis 旗下的第一个重大举措是上周迟来的 Tonale 推出。 这款小型 SUV 的到来使这家意大利品牌的产品阵容增加了三款，此外还有中型 Giulia 轿车和 Stelvio SUV。

Tonale 看起来很时尚，并为这个传奇品牌带来了电气化，为未来几年的大规模转型做准备，但它不太可能吓到宝马或梅赛德斯-奔驰的董事会。

对你们中的一些人来说，这听起来像是一个奇怪的概念——为什么宝马和梅赛德斯要打扰像阿尔法罗密欧这样相对较小的品牌，在过去二十年的大部分时间里，它一直在销售两辆装饰精美的菲亚特掀背车？

嗯，那是因为几十年来，阿尔法罗密欧一直是宝马的意大利答案，宝马一直在生产技术创新和充满活力的高档汽车。 唯一的问题是，阿尔法罗密欧的那些“美好时光”已经过去了大约四十年。

那么阿尔法罗密欧如何重新发现它的魔力并再次成为一个伟大的品牌呢？ 答案可能不在紧凑型 SUV 的思维模式中。 Tonale 看起来很漂亮，但如果宝马的阵容包括 3 系、X3 和 X1，那么可以说它不会是今天的豪华车。

阿尔法罗密欧的问题在于，在其发展的这个阶段，要与宝马、奔驰和奥迪车型相匹敌太困难（而且太贵）。 因此，安装了 Stellantis 的阿尔法罗密欧首席执行官 Jean-Philippe Impartaro 必须跳出框框思考并提出一项战略，使其在拥挤的豪华车领域再次成为一个有吸引力的提议。

幸运的是，让-菲利普，我有一些想法。

它已经宣布该品牌将在 2024 年推出其首款全电动车型，并在本世纪末推出全电动车型。 让我担心的是，这些新的 EV 车型不会是有吸引力的汽车，这与奥迪、宝马和梅赛德斯自己发布各种电动汽车的计划相悖，其中许多已经在这里。

这就是为什么因帕塔罗和他的团队必须勇敢，做一些全新的事情，停止试图与德国“三巨头”竞争。 相反，更好的目标是特斯拉，这是一个规模更小、更精品的品牌，拥有忠实而热情的追随者（阿尔法罗密欧曾经拥有）。

Impartaro 甚至在 Tonale 的发布会上暗示了这样的计划，并表示他希望以标志性的 Duetto 精神带回一款敞篷车型。 他还谈到了复活 GTV 铭牌，这应该不难（只要它在一辆像样的汽车上）。

阿尔法罗密欧现在只是更大的 Stellantis 机器中的一个齿轮，像标致、欧宝和吉普这样的大品牌（至少是外国品牌）将不得不专注于销量，而这个意大利品牌正在将精力投入到制造令人惊叹的汽车上，这些汽车可以追溯到它的历史。荣耀。 天。

那么全电动 GTV 三人组和 Duetto 运动型轿跑车以及配备超级跑车英雄的敞篷车怎么样，比如更大、改进的电池供电版 4C？ 考虑到 EV 平台的灵活性，您可能可以在相当相似的架构上构建所有这三个平台并使用相同的动力总成技术。

当然，除了这些车型，Tonale、Giulia 和 Stelvio 等车型（尤其是他们的电动车替代品）也应该出现。 这将使阿尔法罗密欧的阵容能够与特斯拉 Model 3、Model Y、Model X 和（最终）Roadster 竞争，但其缓存来自一个更老的品牌和汽车集团的一部分。

我建议的短期内最有利可图的计划是什么？ 不，但这是一个长期的愿景，对于一个拥有 111 年历史但在过去 XNUMX 年一直在挣扎的品牌来说，这应该很重要。

无论阿尔法罗密欧在 Stellaantis 的领导下做什么，它都必须是一个明确的计划，与最后几个宏伟的想法不同，它实际上能够实现。 否则，这个曾经伟大的品牌将面临不确定的未来。