润滑剂“Fiol”。 特征

Fiol 润滑油的一般特性

Fiol 和 Jota 生产线成分的细微差别即使对于专家来说也不容易发现，但这并不重要：主要成分在这里和那里实际上是一致的，仅在成分的生产技术上存在一些差异。 Fiol润滑脂的特点是：

1. 二硫化钼作为极压润滑剂成分的存在。
2. 减少增稠剂百分比：这减少了驾驶员驾驶车辆的肌肉力量。
3. 在许用载荷、抗剪强度等方面适应乘用车的设计。
4. 使用注射器时易于使用，特别是粘度随外部温度变化的小幅波动。

Fiol矿物润滑油与国内其他同类产品的互换性有限。例如，在某些手册中，允许用类似物（例如 Litol-24）替换相关润滑剂。

Fiol-1

润滑脂，其生产按照 TU 38.UkrSSR 201247-80 的要求进行。 Fiol-1品牌产品的特点是可塑性增加，耐低温性好（虽然其承载能力低于该系列的其他润滑剂）。

性能指标：

• 增稠剂的类型是锂皂。
• 适用温度-40^°C… + 120^°S.
• 液化（根据 GOST 6793-74）发生在 185^°S.
• 运动粘度参数，Pa s - 200。
• 内抗剪强度，Pa，不小于200。

建议将 Fiol-1 润滑剂用于小直径（最大 5 毫米）控制电缆、下部中央转向接头、传动轴等汽车部件。

Fiol-2U

通用润滑脂，按照 TU 38 101233-75 的要求生产。 它的特点是增加了二硫化钼的百分比，从而在不影响其他参数的情况下提高了产品的抗磨损性能，这些参数是：

• 增稠剂是一种基于锂盐的金属皂。
• 范围：-40^°C… + 120^°S.
• 液化极限（根据 GOST 6793-74）对应于 190°C。
• 粘度值，Pa s - 150。
• 内层抗剪比，Pa，不小于300。

MoS 含量增加₂ 加速轴承副的磨合。 Fiol-2U 对其他承受中等负载的摩擦单元也很有效。

Fiol-3

Fiol-3润滑油的生产工艺和性能必须符合TU 38.UkrSSR 201324-76的标准：

• 增稠剂的类型是由锂盐制成的高分子量皂。
• 使用范围：-40^ºC… + 120^°S.
• 液化开始（根据 GOST 6793-74） - 不低于 180^°℃;
• 比抗内剪力，Pa，不小于 250。

Fiol-3 润滑脂用于运输机构的摩擦单元，其载荷不超过 200 Pa。

Fiol 的润滑脂系列符合 NLGI（美国润滑油协会）标准。

最好的汽车润滑油！！ 比对预约