Smart ForTwo 2008 年回顾
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Smart ForTwo 2008 年回顾

但自从全新的 Smart Fortwo 于本周在悉尼亮相以来,它在澳大利亚道路上的真正相关性就带有一个问号。

母公司梅赛德斯-奔驰旗下的单一车型公司去年在澳大利亚仅售出 550 辆 Fortwos。 Smart Australia 的老板 Wolfgang Schrempp 承认,这个数字不足以在未来三到四年内持续盈利。 但他们相信第二代新车可以帮助提高这些数字。

自 1990 年代后期以来,Smart 已在全球售出 770,000 台 Fortwo。 这是一款环保型城市汽车,适合那些想以其古怪、个性和“聪明”的心态脱颖而出的人。 新模型比它的前身更大更好。

Fortwo 将提供两种发动机和两种车身样式。 两者均由自然吸气的 999cc 三缸发动机提供动力。 参见三菱制造,其中一个输出 52kW,另一个从涡轮增压器获得一些帮助,输出 62kW。 客户还可以选择轿跑车或敞篷车型,其敞篷车顶可在任何速度下缩回,以及带有滑动覆层玻璃车顶的轿跑车。 新款 Fortwo 不再是玩具,但仍保留其古怪而独特的特点。

它的轴距更长,尺寸稍大,并经历了一些造型变化。 后备箱也大了一点。 从后部看,Fortwo 现在看起来就像一辆真正的汽车,座椅位置更宽,有四个尾灯,而不是之前的六个。

该车作为环保车型的目标完美实现——它是市场上最经济的汽油车,非涡轮增压版每百公里4.7升,涡轮增压版100升。

二氧化碳排放量也很低。 Fortwo 的 19,990kW 轿跑车型号起价为 52 美元,敞篷版起价为 22,990 美元。 涡轮增压版本每个价格标签增加 2000 美元。 尽管它可能看起来不寻常,但它可以像任何其他乘用车一样驾驶。 有足够的空间容纳两名乘客,尤其是乘客的腿部空间很大。

但你不禁会觉得它缺乏驱动程序和环境之间的联系。

您往往会坐在座椅上而不是坐在座椅上,而且仪表板感觉与您分离而不是模制在您周围。 但无论从内到外,它都是一种可爱而奇特的造型。

虽然 52 kW 不是一个令人印象深刻的数字,但它只是一个小型发动机,它似乎有足够的动力来扮演城市角色。 得益于五速自动手动变速器,轻型汽车以足够的速度在城市中行驶。 这意味着没有离合器,但您仍然可以使用方向盘上的换档器或拨片来控制齿轮。

当涉及到降档时,您可能会很懒惰,因为变速箱自己会这样做。 在山上,换档确实需要时间,有时您必须休息一下才能完成攀登。 改进了半机械传动。 升档并不会让您看起来像个新手司机——相反,它是一种更顺畅、更顺畅的换档。

但是,如果换档不适合您,还有一个自动软触选项,价格会增加 2000 美元。 最高时速为 145 公里/小时,尽管它的尺寸很大,但您知道它已获得四星级 Euro NCAP 评级并标配四个安全气囊,您会感到安全。

它在城里很好,很容易停车,但乘坐舒适性并不是最好的,因为悬架似乎根本没有吸收太多。

Fortwo 获得了将稳定性控制安装为标准功能的认可,这在该细分市场中是罕见的。 动力转向没有列入清单,但斯马特说客户反馈表明转向足够轻。 虽然在更高的速度下确实如此,但您实际上会注意到它在停车场或狭窄的角落里没有。

我们还有机会快速旋转 62kW 涡轮增压模型。 该模型将是两者中的佼佼者,可提供额外的性能和更有活力的驱动力。 Fortwo 仅比以前的型号多 90 美元,真正提供了一款价格低于 20,000 美元的独特而特殊的车辆。

但花更少的钱,你可以得到一辆马自达 2 或大众 Polo,它们提供额外的座位、更强大的发动机和稍微更好的燃油经济性的额外好处。 所以要做出明智的选择,你必须是一个真正的粉丝。

Smart 与澳大利亚相关吗?

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