智能 Fortvo 2009 回顾
试驾

智能 Fortvo 2009 回顾

我和妻子从来没有这么大的分歧,除了在我们新婚之夜,我想早点离开。 与这种程度的异议相呼应,她喜欢我们最近测试的 Smart fortwo coupe,而我讨厌它。 她开起来很有趣,我感觉自己就像一个小双人座的鹅。

她说,当她开车的时候,人们看着她,微笑着向她挥手,而我发现他们在指点,笑着做其他的手部动作。 所以我去了 Crazy Clark,只花了 2 美元买了一个巧妙的伪装。 并不是说我反对小型车。 Mini 带来绝佳的驾驶乐趣。 但是,Smart fortwo coupe 似乎太离奇和怪异,以至于除了完全令人烦恼之外,无法将驾驶变成任何事情。

室内

当我用肉眼完全看不见的钥匙扣按钮努力打开汽车时,这对我来说就开始了。 当我开车时,情况并没有好转。 梅赛德斯——智能汽车的制造商——似乎不遗余力地使控制装置偏离了传统观念。

甚至钥匙也位于中控台上,而不是靠近方向盘,尽管萨博有它。 如果我们谈论方向盘,它是不可调节的,所以我从来没有一个舒适的驾驶位置,尽管我的妻子喜欢它。

传播

Smart coupe 配备五速手动变速箱,但配备“Softouch”自动变速箱,需额外支付 750 美元。 它包括方向盘上的换档拨片,或者您可以推拉换档杆。 “Softtouch”半自动换档非常麻烦,需要驾驶员减速,就好像他们在换手动档但没有离合器一样。

即使处于自动模式,当它减慢换档速度时,它也会振荡并似乎停转。 忘记快速降档超车或山坡上的动力,因为在决定换档之前,它会在太高的档位下呻吟和挣扎多年。 从静止状态下降也很慢,需要 13 多秒才能加速到高速公路速度。

引擎

并不是机器动力不足。 它只有一个999cc的三缸发动机。 厘米,但它的重量只有 750 公斤。 此外,您还可以获得功率增加 10 kW 和扭矩为 32 Nm 的版本。 问题在于这个传输。 说明肯定会更方便。

主动

速度不是这辆车的精髓。 据他的妻子说,这是一种愉快、高效和方便的停车方式。 哦,她喜欢高效的雨刷。 我没有太多乐趣,尤其是在人们可以认出我的社区,或者当我和我同样高的摄影师试图一起挤进车里时,我们不得不轮流系好安全带或用肘击我的眼睛。 但是,在经济和停车方面,我会屈服。 还有大雨刷。

转弯半径小于9m,轴距仅1.8m,无需规划,无需技巧即可驶入停车位。 你甚至可以把它横放在一个停车位,这在巴黎和罗马很常见。 当与交通融合时,它还会闯入最狭窄的空间,而不会引起其他道路使用者的愤怒。

燃料消耗

在经济性方面,它只运行了一个星期,油表没有太大变化,所以我倾向于相信给出的 4.7L/100km 数据。 这是非常好的。 它甚至比我的摩托车更好。 事实上,在某些情况下,例如走走停停的驾驶,如果您选择打开变速杆旁边的经济按钮,您可以期待更多的节省。 这会将其置于停止/启动模式,这意味着当汽车停止时发动机会停止并在您再次松开制动踏板时重新启动,因此您不会在红绿灯处怠速或排队时浪费燃料。 .

但是,到了夏天,你会发现空调也关了,车子升温很快。 当三缸驴突然停止并重新启动时,它也感觉非常粗糙,并且在走走停停的交通中变得非常烦人。

价格

Smart 的售价不到 20,000 美元,并且以这个价格制造,但即使是这个价格范围内的竞争对手也有电动后视镜。 手动后视镜的唯一优点是您可以轻松到达乘客侧,因为汽车太小了。 并不是说这让我的妻子感到困扰——她从不照镜子,除了修唇。 然而,我的妻子对这辆车有一个问题:当一辆卡车从后面停下时,她非常紧张。

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