是否有另一款新的丰田跑车即将推出？ 2022 年丰田 GR GT 概念车变成未来的保时捷 3、宝马 M911 和梅赛德斯-AMG GT 的竞争对手，伪装成赛车

GR GT3 的概念可能比预期的要大。

移动过来，Supra，有一辆新的跑车英雄车来到丰田展厅，它的目标是性能上的大腕，包括保时捷、法拉利和阿斯顿马丁。

在最近的东京车展上亮相的丰田 GR GT3 概念，顾名思义，是一个概念……但仅限于现在。 虽然它引人注目的外观在最初的报告中引起了人们的注意，但并不需要太多的挖掘就能弄清楚它的真正含义以及为什么它对丰田及其 Gazoo Racing 品牌如此重要。

虽然丰田尚未公布细节，但 GR GT3 Concept 显然不仅仅是 Supra 车身套件，具有明显不同的比例和独特的造型。 这表明丰田正在准备一款全新的跑车，它将站在 GR Supra 之上，与业内知名人士竞争。 

丰田甚至在其官方发布的汽车中暗示了这一点，将 GR Yaris 项目联系起来，该项目见证了该公司为其世界拉力锦标赛计划创造了一款特殊的三门宽体车型。

丰田在一份声明中表示：“与 GR Yaris 一样，通过将赛车商业化，而不是简单地将量产车辆用于赛车运动，TGR 打算利用通过参与各种赛车活动增强的反馈和技术来开发 GT3和批量生产的汽车，并帮助为赛车运动创造更好的汽车。”

对于不知道的人来说，GT3不仅仅是保时捷911车型的名称，而是以911、法拉利488、梅赛德斯-AMG GT、奥迪R8和本田NSX等跑车为特色的国际赛车类别。 这是用于一年一度的巴瑟斯特 12 小时耐力赛顶级赛事的类别，但从 2024 年起将成为标准的全球 GT 比赛，包括著名的勒芒 24 小时耐力赛。

值得注意的是，该类别基于量产车，而不是概念车或原型车，因此如果丰田想要竞争，它需要向公众提供其赛车 GT3 的公路版。

这就是为什么丰田必须制造一款新的跑车，而不能推出像 GR GT3 这样的定制赛车。 在现阶段，尚不清楚丰田是否会像 GR Supra 和 GR 86 那样为这样的项目寻找合作伙伴，还是会单独行动以进一步展示 Gazoo Racing 的业务实力。

Gazoo Racing的创建是丰田在过去十年中的一项重大事业。 这主要是因为 Gazoo Racing 是丰田全球总裁丰田章男的个人项目。 他相信赛车不仅能提升品牌形象，还能提升赛车的操控性。

在他任职期间，Gazoo Racing 取代了丰田赛车发展 (TRD) 作为公司的全球部门，并监督所有丰田和雷克萨斯赛车活动。 

该品牌还通过推出 GR Supra 和 GR Yaris 扩大了其车辆范围，GR 86 将于 2022 年晚些时候推出。 但这预计只是未来几年预测的 GR Corolla、GR HiLux 甚至复兴的 MR2（带电）的开始。

丰田必须在 3 年之前推出 GR GT2024 概念车的量产版，才能参加勒芒和巴瑟斯特等蓝丝带比赛。 基于这个概念，它似乎很可能是一款前轮驱动、后轮驱动的 GT 轿跑车，可能由该公司近年来一直在研发的涡轮增压 V8 发动机提供动力。

像这样的东西肯定会满足 911、AMG GT、阿斯顿马丁 Vantage 等汽车的潜在竞争对手的要求。 如果它能与这些类型的汽车竞争，即使它的销量没有超过它们，而只是与潜在的竞争对手相提并论，那将大大提升丰田和 Gazoo Racing 的形象。

如果你认为丰田的跑车与保时捷竞争（价格可能超过 150 美元）听起来有些牵强，如果五年前有人告诉你丰田会以 50 万美元的价格出售 Yaris，你会怎么说……