斯柯达 Rapid Spaceback TDI 105 CV:捷克紧凑型测试 – 道路测试
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斯柯达 Rapid Spaceback TDI 105 CV:捷克紧凑型测试 – 道路测试

斯柯达 Rapid Spaceback TDI 105 CV:捷克紧凑型测试 - 路试

斯柯达 Rapid Spaceback TDI 105 CV:捷克紧凑型测试 – 道路测试

佩吉拉

城市6/ 10
城外6/ 10
公路6/ 10
船上生活7/ 10
价格和成本6/ 10
安全7/ 10

引人注目的性能和丰富的标准配置是斯柯达 Rapid Spaceback 的两大优势:手动变速箱的传动比和只有五个档位的存在,但对实际消耗产生了负面影响。

不要被名字所迷惑:la 太糟糕了快速太空返回 这不是最宽敞的选择 “正常”(双 西特托莱多,我们去年测试的模型),但相反,它是一个设计更诱人,外形尺寸更小的模型(长度短了18厘米),这使得有必要放弃一点 行李箱.

在我们的 路试 我们必须测试该系列中最豪华和最昂贵的版本 - 1.6 TDI 105 HP StylePlus – 在美学上不同于其他宽 全景屋顶 以及加长的后窗。 让我们一起来看看它是如何发生的 紧凑 捷克语。

城市

La 斯柯达 Rapid Spaceback TDI 105 л.с. 拥有极好的起点(从 10,3 到 0 公里/小时加速 100 秒):优点 速度 手动(带太阳 五档) 的比率相当短。 正如我们稍后将看到的,技术选择也有一些缺点。

发动机推力已准备好低于 2.000 rpm,但在鹅​​卵石上,您必须从侧面处理相当干燥的反应 暂停... 缺乏身体保护(加上难以感知尾部大小)在停车时没有多大帮助:幸运的是, 传感器 包括在 标准设备.

斯柯达 Rapid Spaceback TDI 105 CV:捷克紧凑型测试 - 路试

城外

如前所述, 发动机 1.6 105 马力TDI涡轮柴油来自 太糟糕了快速太空返回 它在交付时几乎是运动型的:在低转速下有弹性,它提供(就像集团的绝大多数柴油机 大众) 也是很好的覆盖范围。

然而,乐趣是受到惩罚的 速度 a 五档 (特点是一个杠杆在骑行乐趣时容易卡住)和一个 操舵 很轻(但准确)。 platform——从平台借来的 大众Polo 但是拉长了-事情进展顺利,但是,就参与掌舵而言,我们距离最现代的平台还有光年 MQB 采纳 大众高尔夫 (这也不是更贵)。

公路

六档休息力不足 发动机 以比使用码率工作时所需的速度更高的速度运行,这会惩罚 安慰 声学(以及消费) 太糟糕了快速太空返回 在高速公路上。 众议院宣布自治 1.249公里:实际上,传动比让你驾驶起来很有趣,因此很难保持在1.000以上。

另一方面,感觉 安全 船上感觉:由于其高稳定性和 刹车 与离散电源。 减震器对空洞很苛刻。

船上生活

更现代的设计 带领 太糟糕了快速太空返回, 有 行李箱 (略)少:415 升(无论如何都是相当不错的量),当后排座椅向下折叠时,它变成了 1.380(相当多)。 沙龙与我们在 2014 年测试的托莱多沙龙相同:宽敞,但沙发稍窄,可容纳三个人,这也是由于中央隧道笨重。

装饰:捷克的“C段”看起来不错,只能通过触摸才能感觉到寻找储蓄。 事实上,塑料虽然组装良好,但很坚韧。

斯柯达 Rapid Spaceback TDI 105 CV:捷克紧凑型测试 - 路试

价格和成本

La 斯柯达 Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 CV Style Plus 成本 22.980 欧元(细分市场平均),但有 标准设备 非常完整,其中包括自动广播 CD / MP3,我 轻合金轮毂 17", 空调,然后 巡航控制,然后 雾灯、电动折叠后视镜和 后驻车传感器... 截断 : 只要 向安妮致敬 无限里程(法律要求的最低限度)。

La 紧凑 多年来,东欧地区注定会很快失去价值,因为它在新的时候不是很受欢迎(或多或少,您可以找到相同的价格 座椅莱昂 在最现代的 MQB 平台上开发)和我 消费 他们有点夸大了:申报值是22,7公里/升,但实际上,由于传动比的原因,在正常行驶时很难保持在15以上。

安全

La 安全设备 из 太糟糕了快速太空返回 包括 气囊 前部、侧面和窗帘,ESP 和牵引力控制。 另一方面,上坡时有用的帮手是单独支付的(而不是我们去年测试的托莱多的标准帮手)。

否则,东欧C级车被证明是一个很好的伴侣:它在道路上的表现令人鼓舞(如果夸大,则有轻微的轨迹扩大趋势,这很容易被电子设备纠正),制动克制和良好的稳定性.

技术资料
技术
发动机涡轮增压柴油发动机
排量1.598厘米
最大功率/rpm77 kW (105 HP) @ 4.400 重量
最大扭矩/转从 250 Nm 到 1.500 输入
赞同欧元5
变速箱/牵引5速手动/前
功率
行李箱415 / 1.380 升
坦克55升
性能和消耗
最高速度190 km / h
累积0-100公里/小时10,3秒
城市。 / 分机/ 满的消耗17,9 / 27,0 / 22,7 公里/升
自由1.249公里
二氧化碳排放量114克/公里
使用成本
аксессуары
自动收音机 CD / MP3串行
17英寸合金轮毂串行
手动空调串行
巡航控制串行
氙气大灯395евро
雾灯串行
卫星导航仪630евро
电动折叠后视镜串行
后驻车电子学。串行
金属漆455евро

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