斯柯达更新了精湛的阵容。

新的 103kW 版本的 Suburb 将更实惠，价格低于 40,000 美元。

此举将斯柯达视为 10 品牌大众汽车中的重要齿轮，现在让它全权瞄准家庭市场，而大众汽车品牌则在奥迪旗下占有一席之地。

尽管西雅特——大众汽车的西班牙分部——作为某个细分市场的制造商仍然存在，但这一切对捷克斯柯达来说都是好消息。 此次扩展包括今年晚些时候发布的 Fabia 和 Yeti、2013 年推出的新款 Octavia 以及其他版本的 Superb 大型汽车。

Superb 正在获得另一种发动机选项，这一次是现有和正在进行的 103kW 125 升发动机的 2kW 版本。 强大的饰面也足以降低成本。 斯柯达澳大利亚老板马修威斯纳表示，其前轮驱动形式将使价格降至 30,000 美元。

“对于想要在轿车或旅行车中使用柴油的大型购车者来说，这是一个很好的机会，”他说。 “Superb 在大型汽车领域，销量下降了 20%，但我认为这与本地大型汽车的受欢迎程度下降有关，而不是其他任何因素。 我对 Superb 的发展方式感到满意。”

威斯纳说柴油很难买到。 “我们没有足够的柴油，”他说。 “精湛的是我们总销量的 35%。 车型范围包括 65% 的轨道车和 80% 的柴油轨道车。”

引入低功率柴油发动机旨在降低价格。 在数据表上，125kW 和 103kW 之间的功率和扭矩差异很小。 

“我们知道 103kW 将使该型号更实惠——它的成本将低于 40,000 美元——因此它将吸引更广泛的受众，”他说。 “我们现在拥有一台 125kW TDI 发动机，在机队之外需求量很大。

“话虽如此，我们看到了加入车队的好处，因为它将汽车直接暴露给潜在买家——这就是“坐在座位上的懒汉”心态。 出于这个原因，我们向 Europcar 借了近 300 辆汽车，我们在这方面取得了一些成功，促成了 Superb 和 Octavia 的销售。”

103 kW 柴油发动机将从 XNUMX 月开始提供前轮驱动版本，然后在新的一年作为全轮驱动轿车和旅行车版本提供。 威斯纳说，他在斯柯达的营销中看到了与斯巴鲁的相似之处。

“斯巴鲁拥有 Liberty 和 Outback，我们拥有精湛的 2WD 和 4WD。 同样，Octavia 4WD 旅行车将等同于 Impreza，而 Octavia Scout 等同于 Forester。”