斯柯达卡罗克,即为驾驶员服务的电子设备
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斯柯达卡罗克,即为驾驶员服务的电子设备

斯柯达卡罗克,即为驾驶员服务的电子设备 SUV 领域的汽车的受欢迎程度并没有下降。 这个市场上最新的车型之一是斯柯达 Karoq。 汽车是在支持驾驶员和促进日常工作的设备中广泛使用电子设备的一个例子。

斯柯达 Karoq 配备电子控制的 4×4 驱动系统。 斯柯达已通过许多开发证明,该品牌的全轮驱动汽车可提供高水平的安全性和驾驶乐趣。 4×4 驱动的核心是一个电液控制的多片离合器,它影响到所有车轮的扭矩的正确分配。

斯柯达卡罗克,即为驾驶员服务的电子设备在正常驾驶中,例如在城市或干燥的硬质路面上,来自发动机的 96% 的扭矩传递到前轴。 当一个车轮打滑时,另一个车轮立即获得更大的扭矩。 如有必要,多片式离合器最多可传递 90%。 后轴上的扭矩。 但是,结合汽车的各种系统和功能高达85%。 扭矩只能传递到其中一个车轮。 因此,驾驶员有机会摆脱雪堆或泥泞。

电子技术的发展使得将这种类型的驱动器封装在各种附加驱动模式中成为可能,例如在越野条件下。 此模式在 0 到 30 km/h 的范围内运行。 它的任务是在困难的越野条件下驾驶时提高汽车的牵引力。

斯柯达卡罗克,即为驾驶员服务的电子设备驾驶员通过触摸中控台上的中央显示屏激活越野模式。 当它打开时,电子系统、发动机和变速箱的性能以及对油门踏板的响应都会发生变化。 如果发动机熄火时间少于 30 秒,则该功能在发动机重新启动后仍然有效。 这种模式,除其他外,更容易在山上开始上坡。

它在下坡行驶时也很有用,可自动保持恒定的车速。 根据制造商的说法,该功能的工作倾斜度超过 10%。 驾驶员不需要用刹车来控制下降,他可以只专注于观察车前区域。

有用的越野驾驶信息也可以显示在触摸屏上。 驾驶员收到有关迎角的信息,即一个参数,用于告知车辆克服障碍物的能力,以及有关方位角和当前海拔高度的信息。 Karoq 车型还使用了尚未在任何斯柯达中使用的其他电子解决方案。 例如,这是一个可编程数字仪表板。 显示在驾驶员眼前的信息可​​以根据他的个人意愿进行定制。

斯柯达卡罗克,即为驾驶员服务的电子设备例如,该车辆包括配备电容式触摸屏的第二代模块化信息娱乐设备,具有广泛的可能应用。 例如,通过哥伦布导航,系统可以配备 LTE 模块,让您尽快连接到互联网。

Škoda Connect 系统的移动在线服务使用互联网访问。 信息娱乐在线功能提供信息并用于导航。 多亏了他们,您可以使用地图和当前交通量等信息。 Care Connect 功能可让您在发生事故或故障时获得帮助。 如果发生技术故障,只需按下位于后视镜附近的按钮并将问题告知斯柯达救援,汽车将自动发送有关汽车当前位置及其技术状况的信息。 万一发生事故,当乘客无法呼叫紧急服务时,汽车本身会呼救。

斯柯达卡罗克,即为驾驶员服务的电子设备其他在线功能可作为智能手机上的 Škoda Connect 应用程序使用。 例如,您可以使用它远程检查和查找汽车并设置可用功能。 您还可以将智能手机连接到汽车。 汽车菜单允许您使用 Android Auto、Apple CarPlay 和 MirrorLink。 此外,手机可以通过PhoneBox无线充电。

Karoq 车型还配备了许多驾驶员辅助系统,例如停车辅助、车道辅助或交通拥堵辅助。 它结合了车道辅助和自适应巡航控制。 在速度高达 60 公里/小时的情况下,该系统可以在繁忙的道路上缓慢行驶时完全控制驾驶员。 因此,汽车本身会监控与前车的距离,从而使驾驶员摆脱对交通状况的持续控制。

斯柯达卡罗克,即为驾驶员服务的电子设备Blind Spot Detect 车辆检测、带行人保护的 Front Assist 远程监控和 Emergency Assist 驾驶员活动监控等增强了驾驶安全性。 汽车的设备还包括诸如行人监视器、Mulicollision Brake 防撞系统或倒车时自动制动功能的 Maneuver Assist 等设备。 最后两个功能不仅在高速公路或城市驾驶时很有用,而且在克服困难的越野条件时也很有用。

斯柯达 Karoq 就是一个例子,直到最近,它还是面向高端汽车的,这意味着它更贵,更便宜。 目前,先进技术也可供广大客户使用。

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