Scandinavian Pendulum - 运动驾驶词典 - 跑车
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摆锤是运动驾驶中最有趣的操作之一，主要用于拉力赛。
Il 斯堪的纳维亚钟摆 这是一种通过同时减少转向不足和速度来解决“侧”角的技术。
Il 摆 斯堪的纳维亚（Scandinavian flick，英文）是一项在 60 年代初期因芬兰和瑞典拉力赛车手而出名的技术。 这是因为斯堪的纳维亚的特点是牵引力差的表面（雪地、泥地、砾石），钟摆特别适合这种地形。
它的名字“钟摆”来源于汽车的运动，它 向后向曲线的相反方向拖动它然后使车辆失衡并使其以更大的惯性沿曲线方向旋转。 在实践中，汽车的装饰件发生故障导致后轴旋转，从而导致更糟糕的弯道进入。
摆锤技术
让我们尝试 例子... 当你接近曲线时 司机果断转向对面 （以便从车辆右侧装载负载）， 然后转向转弯的一侧通过松开加速器或什至“触摸”刹车。
这导致严重 负荷转移 这实际上将汽车转向所需的曲线。
这一刻，离弯道出口越来越近， 飞行员返回油门并（如有必要）抵消转向。 固定轨迹。 掌握这项技术需要一些练习：握力越低，挑衅就越慢越容易。
这个是来做什么的
Il 摆 很 有帮助 无论你什么时候想要 避免 在较差的牵引条件下转向不足，因为 把车停在“直”到出口处 并在转弯中间使用轮胎抓地力施加速度。
认为与 手刹 你可以得到几乎相同的结果，这是一个错误。
手刹在急转弯和慢转弯时都很好，但在急转弯或短转弯时使用它会适得其反，因为它会过多地破坏汽车的稳定性。
Il 斯堪的纳维亚钟摆另一方面，它允许骑手更温和、更精确地控制负载转移，克服由于后端振动引起的一系列横向转向。
它还允许您更自然和更精确地使车辆不平衡，以便您可以感觉到它以所需的角度围绕其轴线旋转。
