系统的轮胎检查

司机经常犯的错误之一是对他们驾驶的汽车的轮胎状况缺乏任何控制。

司机经常犯的错误之一是对他们驾驶的汽车的轮胎状况缺乏任何控制。 同时，仅仅更换冬季轮胎是不够的，您应该系统地检查压力水平和胎面状况。

一套新轮胎通常足够行驶 50-60 万公里，但很大程度上取决于驾驶方式和我们行驶的道路状况。 使用两组轮胎 - 冬季和夏季 - 显着延长了它们的使用寿命。 但是，在决定是否更换轮胎时要考虑的主要值是胎纹深度。 根据规定，轮胎的最小胎面深度不能小于1.6毫米。

然而，许多专家认为这个规定相当宽松，为了您的安全，建议在胎面小于 4 毫米时购买新轮胎。 今天生产的轮胎通​​常以八毫米的胎面为特征。 还应记住，根据交通规则，禁止驾驶有明显轮胎损坏以及车轮胎面花纹不同的车辆。 如果我们在开车时撞到了一个洞或意外撞到了路边，请检查轮胎是否损坏。 经常检查胎压也是司机的主要职责之一。

根据指示

Lech Kraszewski，Kralech 的所有者

- 汽车说明书必须指明汽车轮胎的压力。 该数据可能会有所不同，具体取决于车辆是满载还是空载。 较重的车辆重量通常需要稍高的压力设置。 轮胎充气不当会导致油耗增加、轮胎磨损加快并且无法确保最佳轮胎性能。 另外，不要忘记系统地检查轮胎胎面的状况，是否损坏或是否磨损过度。 轮胎防滑钉深度不足意味着对地面的抓地力不足，并会产生制动问题。