保护骑自行车者免受沃尔沃侵害的系统
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保护骑自行车者免受沃尔沃侵害的系统

保护骑自行车者免受沃尔沃侵害的系统 沃尔沃推出了世界上第一个系统,该系统可以在与骑车人发生碰撞时激活汽车的自动紧急制动。 这是另一个有助于实施 2020 年计划的主动安全系统。它表明瑞典制造商的汽车在 7 年内将非常安全,以至于人们不会死于其中。 同时,这些车辆必须对其他道路使用者同样安全。

在欧洲的道路上,被汽车撞到是每秒钟涉及骑自行车者的致命事故的原因。 保护骑自行车者免受沃尔沃侵害的系统这个问题的解决方案应该是使用摄像头和雷达来监控汽车前方空间的系统。 当超车的骑车人突然进行机动并处于碰撞路径中时,系统会激活车辆的自动紧急制动。 如果您的汽车和摩托车之间的速度差异很小,则根本不会发生碰撞。 在速度差异较大的情况下,系统会降低冲击速度并尽量减少其后果。 控制系统的处理器只在危急情况下作出反应。 在投放市场之前,该方案在自行车数量较多的城市进行了测试,以防止车辆在不需要时自动刹车。 紧急情况 保护骑自行车者免受沃尔沃侵害的系统当车速不超过 80 km/h 时重新制动。 该系统能够检测到驾驶员正在采取主动措施以避免碰撞,例如猛拉方向盘。 然后它的动作被软化,以便可以执行这样的操作。 当前第一代该系统仅检测与汽车同向行驶的骑自行车者。

“我们保护其他道路使用者的解决方案,尤其是那些在可能发生碰撞时面临最大风险的道路使用者,正在为汽车市场树立全新的趋势。 通过引入能够防止进一步事故发生的新一代车辆,我们始终致力于消除 保护骑自行车者免受沃尔沃侵害的系统几乎不存在涉及我们车辆的事故,”沃尔沃汽车集团营销、销售和客户服务高级副总裁 Doug Speck 说。

骑车人检测是之前使用的已知自动行人检测系统(行人检测)的演变,包括在 V40、S60、V60 和 XC60 上。 配备此解决方案的车辆将同时检测行人和骑自行车的人。 除 XC90 外,所有型号都可以选择骑车人检测解决方案。

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