防滑系统 ASR (Antriebsschlupfregelung)

系统 ASR （来自德国Antriebsschlupfregelung）是一种防滑装置，1986年首次出现在汽车上。 ASR 系统会在起步或加速时自动调整一个或多个车辆驱动轮的打滑量。 他们的任务是控制和将驱动力从车轮传递到路面。

ASR 可以调节两个驱动轮的剪切力，并在调节过程中与 ECM 相互作用。 ABS 共用的轮速传感器监测从动轴的速度。 也与 ABS 共用的控制单元将速度与非驱动桥的车轮速度进行比较。 如果驱动轮打滑，控制单元会收到命令以制动车轮。 如有必要，发动机控制单元会同时发出降低发动机扭矩的命令，该命令由自动加速执行。 这恢复了车轮的旋转，并再次允许将驱动力传递到道路上。 因此，车辆可以继续在湿滑的路面上行驶，也可以在左右轮抓地力不同的道路上行驶。 ASR 系统通常可以通过按下仪表板上的按钮停用，然后背光仪表板系统会通知系统已停用。 对于配备 ASR 的车辆的驾驶员而言，其优势在于即使踩下油门踏板，他们也可以在非常湿滑的道路上平稳地下坡行驶，而驱动轮不会发生明显位移。