试驾Grand Cherokee Trailhawk

自然吸气马达，履带和出厂越野版本。 所有这些都是罕见的，大切诺基Trailhawk拥有了一切

在莫斯科环路内驾驶吉普大切诺基 Trailhawk 很无聊——这个版本专为越野征服而设计。 去哪里？ 该情节是由宣布在弗拉基米尔地区出售房屋引起的。 更有可能不是在家里，而是一座带有炮塔、壁炉甚至地牢的城堡——一切都是他们在 1990 年代所喜爱的。 大切诺基的俄罗斯形象也是在同一时期形成的。 但这还不是全部：房地产经纪人承认，通往城堡的道路只能在 SUV 中通行。

灰色，带有黑色磨砂引擎盖和蓝色格栅，Grand Cherokee Trailhawk看起来像是专业的越野车。 大小适中的碟盘上装有齿状橡胶，前保险杠上伸出红色的牵引眼。

外观不会欺骗-只有Trailhawk拥有永久性的全轮驱动Quadra Drive II，带有电子控制的后锁，空气悬架使车身比其他版本高出一英寸-在第二越野位置时为274 mm。 此外，这种汽车的底部得到了最大程度的保护。

另一方面，内饰则非常豪华：组合式座椅，红色缝线，木质和铝制镶嵌物的质量很高。 对于美国汽车来说，大切诺基的内部质量非常出色。 汽车的越野用途仅通过多媒体系统中的选项卡指示，该选项卡显示车身的位置，变速器的操作以及所选的驾驶模式。

仪表板的中央被一个涂有测速仪的屏幕占据，但大切诺基似乎并不急于高科技的未来。 变速杆固定在此处，并且有足够的物理按钮。 令我惊讶的是，方向盘上有单独的按钮用于正常巡航控制和自适应控制。

旅途中电子设备的运行没有任何抱怨-SUV充满信心地保持在前面的汽车上，按时刹车并充满信心。 但是，一旦他站起来，不久后巡航控制系统就关闭了，汽车开始行驶了。 这很可能是特定汽车的错误，但他显然动摇了对电子部件的信心。

尽管采用了一体式车身，带有气压撑杆的独立悬架（具有梅赛德斯血统书），但“ Grand”的本质变化不大。 似乎故意模仿了具有连续轴的框架SUV，不情愿地对方向盘做出反应，滚动。 缺少清晰的零并不会以最佳方式影响转向精度；车轮反馈仅在急转弯时出现。

这些不太可能是工程师的缺点-而是家庭角色的特征：所有Jeep模型，甚至跨界车，都显得有些笨拙。 这种行为不会引起不适，相反，您对吉普车的强度和耐用性更有信心。 无论如何，大切诺基的沥青版本会更多，例如陆路和SRT8，而特雷霍克版本则是另外一个版本。

离首都越远，选择这样的大切诺基越显得合适。 在优质沥青上，悬浮液过分细密地寻找细小缺陷。 当越来越多的不同口径的坑出现时，对能量强度的押注就发挥了作用。

在城市以外，V6汽油的胃口也下降了：在莫斯科郊区的交通拥堵中达到了17升。 尽管容量为93,5升的水箱仍能很快排空。 但是，在286 hp时预计重达两吨。 具有八个步骤的“自动”装置会延迟换档，但是一旦将油门推到地板上，大切诺基就会变身。

沿着缓慢的Gorkovskoe高速公路经过三个多小时，经过了交错的村屋和当地工厂的废墟。 然后是一条蜿蜒的路，在到达村庄之前，它已向左急转。 深厚的车辙沿路线闪闪发光。 特雷霍克（Trailhawk）被卡在城堡屋子的正前方，但立即报仇，值得开启“泥巴”模式，然后开车开去，扔下土块。 越野电子装置工作得很好，因此从来没有降档和举起车身。

一切都像照片一样：地下室的地板上有可疑的黑点，两层楼上有一个巨大的壁炉，墙上还有台球桌和有蹄动物的角。 即使在项目中也完全没有厕所，这与中世纪城堡很像。 一块土地上竖立着宏伟的建筑物可能会为其拥有者增加“无土地”的头衔。

城堡屋绝对值得一游-它的价值，甚至以与吉普车相当的价格，也引起了人们的疑问。 以残酷和虚假的价值观潜入1990年代是一个借口。 通过打开“泥浆”模式来潜水和下车。 如果那个时代还剩下什么，那就是便宜的汽油和吉普大切诺基。

驾驶这款“吉普车”，您可能会怀念过去的时光，而不会牺牲舒适性或装备。 这就像在舒适的扶手椅上看一部电影，讲述穿着深红色夹克的人的对决，在拳头的帮助下，好人一定会赢。

类型	越野车
尺寸（长/宽/高），毫米	4821/1943/1802
轴距，mm	2915
离地间隙，mm	218-2774
树干体积，l	782-1554
整备重量，kg	2354
毛重，千克	2915
发动机型号	汽油V6
工作容积，立方米厘米	3604
最大限度。 功率，马力（rpm）	286/6350
最大限度。 凉爽的。 力矩，Nm（转速）	356 / 4600 - 4700
驱动方式，变速箱	完整，AKP8
最大。 速度，km / h	210
加速度从0到100 km / h，s	8,3
油耗（平均），升/ 100公里	10,4
价格从$美元起。	41 582

编辑们要感谢Art Eco小屋社区和Point Estate房地产代理商的管理，他们为组织拍摄提供了帮助。