不良或错误侧链接的症状

常见的迹象包括转向感觉松动、明显的咔哒声和后轮胎磨损增加。

在汽车悬架方面，现代汽车和 SUV 可能会非常偏向前方。 前轮驱动车辆的前悬架会影响转向、停止、加速和操控，而后悬架只会摇晃。 然而，轮毂和后轴由拉杆强力支撑。 侧面牵引力的作用是保持后轮笔直和牢固，而前悬架则完成所有艰苦的工作。 但是，当侧链出现问题或故障时，可能会对车辆的安全运行产生巨大影响。

侧连杆连接到轮毂和车辆副车架或实心车架，具体取决于为您的车辆提供的选项。 它的主要职责是为后轴和连接到它的后轮提供支撑。 它是一个单件，还具有构成整个系统的衬套和支架。 当侧向牵引出现问题时，通常是由于其中一个支架和衬套松动。 如果很快被抓住，它可以很容易地由经过认证的机械师修理。

当侧连杆发生故障或磨损时，可能会导致后端松动、转向控制不佳，在某些情况下还会导致非常不安全的驾驶情况。 Sidelink 问题还将显示几个警告标志和指标，表明存在问题并需要尽快修复以避免潜在的安全问题。 下面列出了一些警告信号，表明侧链接存在问题。

1. 转向和操控感觉自由

熟悉赛车运动的人都了解下压力的基本原理。 本质上，在车辆上方移动的空气压力会产生向下的力或能量，从而为轮胎提供额外的重量。 这有助于汽车在赛道上行驶或转弯时更加稳定。 侧边栏的作用相同，但从汽车底部开始。 它的主要功能是为后轮提供额外的重量，使其牢牢地固定在地面上。 这有助于车辆在转弯时保持稳定，尤其是在前轮驱动车辆上。

如果没有连杆产生的压力，转向和车辆控制将非常弱且不稳定。 这通常是由于侧链松动或故障引起的。 继续驾驶损坏或磨损的侧臂会造成不安全的驾驶情况，因此如果您在驾驶时感觉后端晃动，应立即联系机械师。

2. 从后面敲门。

随着侧连杆上的衬套和轴承枢轴开始磨损，每次后端撞到路上的颠簸时，连杆都会发出叮当声。 但是，当您驶过接缝、桥梁或碎石路时，也会注意到噪音。 在最坏的情况下，侧杆会折断支撑并沿地面拖动。 这也会产生非常响亮的声音，很容易被发现。

3. 增加后轮胎磨损。

尽管侧面牵引力增加了后轮的“重量”，但它并没有增加任何额外的磨损。 事实上，在大多数前轮驱动车辆和 SUV 上，后轮胎的磨损时间是前轮胎的三倍。 这就是为什么每 5,000 英里更换一次轮胎对整体轮胎磨损至关重要。 但是，当连杆失效或磨损时，可能会导致后轮胎的内边缘或外边缘过早磨损。 此症状在许多方面与前端对齐问题相似。 当侧连杆损坏时，减轻的重量将应用于车辆的内侧或外侧边缘。 另一边会吸收大部分路面并造成额外磨损。

任何车辆的侧向牵引力经常被忽视，但正如您在上面清楚地看到的那样，它是任何汽车、卡车或 SUV 的重要组成部分。 如果您发现上述任何警告标志或症状，请务必尽快找专业机械师更换横向连杆。