油门控制电缆损坏或故障的症状
常见症状包括电缆调整不当、加速响应缓慢、电缆脏污或磨损以及巡航控制系统失效。
您车辆的油门拉线设计相当简单，在车辆发动机的控制和操作中起着重要作用。 一侧连接到发动机节气门体一侧的弹簧加载杆，最终连接到另一侧的加速踏板，这个简单的组件如果不能正常工作会造成严重破坏。 当今的许多现代汽车现在都配备了电子节气门控制装置，在许多情况下将由发送到节气门体的电子信号代替，该电子信号直接控制节气门体气门的位置。 但是，出于本文的目的，我们将重点关注电缆管理设计。
当您踩下油门踏板时，节气门控制拉索被拉过上述连杆，该连杆连接到节气门体内通常称为“节气门”的部分。 当它打开和关闭时，称为质量空气流量传感器的传感器会监控空气中的这种变化，并将此信息传递给车辆的 ECM 或电子控制模块。 然后，ECM 增加输送到喷油器的燃油量，以保持正确的空气/燃油混合物。
油门控制拉线由外壳和穿过其中的内线组成。 这种滑动运动将力从加速踏板传递到安装在节气门体上的控制杆。 电缆外壳通常是带有乙烯基内衬和外壳的刚性金属框架。 金属框架可以以多种方式设计，根据特定于车型的设计和布线，赋予它们不同的灵活性特性。
盘绕电缆是一种金属线像螺旋弹簧一样缠绕在主体上的结构。 这种类型的结构更容易弯曲和穿过需要曲折的区域，但它们更容易束缚和压缩，从而导致功能问题。 在结构上设计为直线（沿着）电缆的电缆。 这种类型的设计不容易绑定，而且可塑性要差得多。
油门拉线磨损有多种原因和症状，可能需要尽快更换。
1、拉线调整不当，加速反应迟钝。
当电缆过度松弛或太紧时，与踩下加速踏板相比，可能会导致油门响应间歇性延迟。 这也会适得其反，因为过度松弛会导致油门返回响应延迟。 这可能会导致油门意外增加，从而造成危险情况。
2. 电缆脏或磨损
当电缆变脏时，由于电缆有时会卡在某些位置，也会发生许多与过度松弛（如上所述）相同的影响。 如果电缆的内部电线磨损或个别电线断裂，则可能导致踩下油门踏板时对加速的反应不正确或完全没有反应。
3.定速巡航不正常
如果您的车辆配备此功能，其他症状可能包括正常巡航控制问题。 由于巡航控制功能是使用相同的油门拉线控制的，您可能还会注意到巡航控制操作间歇性延迟或在打开时保持恒定速度。
更换此电缆可能需要一些时间、知识和正确布线方面的精确度。 错误的路线可能会导致灾难性故障，从而导致油门响应不受控制。 由于其正常功能的安全重要性，该电缆的维修或更换应由合格的机械师完成，例如 AvtoTachki 的机械师。
