传动带张紧器损坏或故障的症状

常见迹象包括皮带磨损或吱吱作响、皮带异常磨损以及皮带驱动附件（例如交流发电机故障）。

传动皮带张紧器是安装在弹簧机构或可调节枢轴点上的皮带轮，用于保持发动机皮带的张力。 弹簧张紧器设计用于自动张紧，而铰接类型可以手动调整。 两者都用于保持发动机多楔带的张力，因此它们可以为各种发动机配件提供动力。

当张紧器出现问题时，会影响皮带驱动皮带轮的方式，从而影响汽车的性能和功能。 通常，一个坏的或有故障的张紧器会导致多种症状，这些症状可以提醒驾驶员注意需要修复的潜在问题。

1. 皮带或张紧轮磨损或吱吱作响。

传动皮带张紧器损坏或失效的最常见症状是皮带或张紧器发出噪音。 如果张紧器松动，皮带可能会发出吱吱声或尖叫声，尤其是在发动机刚启动时。 也有可能是张紧轮或轴承磨损了，这种情况下汽车会从皮带轮发出磨擦声。

2.皮带磨损异常

传动皮带张紧器潜在问题的另一个迹象是皮带异常磨损。 如果传动皮带张紧轮有任何问题，可能会导致皮带异常加速磨损。 坏的皮带轮会导致皮带边缘磨损，在严重的情况下甚至会断裂。

3.皮带传动附件失效

传动皮带张紧器损坏或故障的另一个迹象是皮带传动附件出现故障。 许多发动机配件，如交流发电机、水泵和 A/C 压缩机都可以皮带驱动。 卡住或松动的传动皮带张紧器会导致皮带断裂，使这些附件失效，并可能导致过热、电气系统和电池故障或交流系统断开等问题。 通常，由于张紧器而失效的皮带必须与张紧器一起更换，以使车辆恢复全部功能。

传动皮带张紧器是一个重要的部件，因为它可以保持皮带上的正确张力，以便它可以正确地驱动汽车的附件。 如果您怀疑您的传动皮带张紧器可能有问题，请让 AvtoTachki 等专业技术人员检查您的车辆，以确定是否应该更换它。