拉杆端不良或故障的症状

拉杆末端不良的常见迹象包括前端未对准、方向盘摇晃或松动以及轮胎磨损不均匀或过度。

当您开车时，您希望您的车轮和轮胎在您转动方向盘之前保持笔直。 这由几个悬架系统组件支持。 无论您拥有卡车、SUV 还是通勤车，它们都有连接到轮拱的横拉杆端，让您的车辆每天平稳高效地运行。 然而，由于该部件在车辆行驶过程中不断使用，因此磨损严重。 当它磨损或出现故障时，您会注意到一些警告标志，应由经过认证的机械师检查并在必要时更换。

顾名思义，拉杆端连接到拉杆的末端，并将车辆的车轮连接到控制车辆的转向和悬架部件。 拉杆末端可能会因冲击、在崎岖不平的道路上持续使用或仅仅是老化而磨损。 通常，拉杆末端磨损的部件实际上是衬套。 但是，建议完全更换拉杆端，因为金属疲劳也会导致零件失效。 如果您更换了横拉杆末端，请务必提醒机械师完成前端对齐，以便您的车轮笔直。

与任何其他机械零件一样，磨损的拉杆端部会显示多个警告标志或指示器，表明该零件出现故障并需要更换。 下面列出了其中一些症状。 如果您注意到任何这些情况，请尽快与机械师联系，以便他们可以正确诊断问题并采取纠正措施来更换可能已损坏的部件。

1.前端对齐关闭

拉杆端的主要任务之一是为车辆的前部提供强度。 这包括横拉杆、车轮和轮胎、防侧倾杆、支柱和其他影响车辆定位的部件。 随着拉杆磨损，它会变弱，导致车辆前部移动。 驾驶员很容易注意到这一点，因为当车辆指向前方时车辆会向左或向右移动。 如果您注意到您的汽车、卡车或 SUV 向一个方向拉动，则可能是拉杆末端松动或磨损导致了问题。

2. 方向盘抖动或摆动

如上所述，拉杆端的设计使所有悬挂元件都很坚固。 当它磨损时，它往往会弹跳或在拉杆端有一些活动。 当汽车加速时，这种间隙或松动会引起方向盘振动。 通常，拉杆的磨损端会在速度高达 20 mph 时开始振动，并随着车辆加速而逐渐增加。

它还可能表示轮胎/车轮组合不平衡、轮胎破损或其他悬架组件。 如果您注意到此症状，请务必让机械师检查整个前端以确定问题的确切原因并更换导致问题的部件。

3、轮胎磨损不均、过度

轮胎检查通常在轮胎中心或换油服务站进行。 但是，您可以轻松地对轮胎进行目视检查以确定它们是否磨损不均匀。 只要站在你的车前，看看轮胎内外的边缘。 如果它们看起来均匀磨损，这是拉杆端工作正常的好迹象。 如果轮胎内侧或外侧过度磨损，这是拉杆端可能磨损的警告信号，应进行检查。

轮胎过度磨损，例如车辆方向盘振动，也可能由其他悬架部件引起，因此必须请 ASE 认证的机械师来正确检查这种情况。

任何车辆的横拉杆末端都能提供稳定性，让您的汽车、卡车或 SUV 在道路上平稳行驶。 磨损后，它们会很快断裂。 如果您发现驾驶车辆出现问题，如上述症状所述，请务必尽快联系您当地的 ASE 认证机械师。