电热塞和计时器故障的症状

常见的迹象包括来自车辆的异常声音、难以启动车辆以及电热塞指示灯亮起。

电热塞和电热塞计时器是配备柴油发动机的车辆上的发动机管理组件。 柴油发动机不使用火花塞点火，而是依靠气缸压力和温度来点燃燃料混合物。 由于在冷启动和寒冷天气期间温度可能会显着降低，因此使用电热塞将发动机的气缸加热到适当的温度以确保正常燃烧。 它们之所以如此命名，是因为当它们通电时，它们会发出明亮的橙色光。

电热塞计时器是控制电热塞的组件，它通过设置电热塞停留的时间来控制电热塞，确保它们保持足够长的时间以使气缸正常预热，但不要太长以至于电热塞损坏或加速。 穿。

由于电热塞及其计时器在启动汽车时起着重要作用，因此任何这些组件的故障都可能导致车辆操纵问题。 通常，有故障或有故障的电热塞会引起几种症状，这些症状可以提醒驾驶员注意潜在的问题。

1。 重磅发射

通常与故障计时器或电热塞相关的第一个症状是难以启动。 有故障的电热塞将无法提供正常启动发动机所需的额外热量，而有故障的计时器可能会导致它们以不正确的间隔点火。 这两个问题都可能导致发动机启动问题，这在冷启动和寒冷天气中尤其明显。 发动机在启动前可能需要比平时更多的启动时间，它可能需要多次尝试才能启动，或者它可能根本无法启动。

2.电热塞指示灯亮

柴油电热塞或其计时器潜在问题的另一个症状是电热塞灯发光。 一些柴油车将在仪表组中配备一个指示灯，如果计算机检测到电热塞系统出现问题，该指示灯将亮起或闪烁。 指示器通常是螺旋或线圈形式的线，类似于金属丝线，颜色为琥珀色。

3. 检查引擎灯亮。

点亮的检查引擎灯是电热塞或计时器可能存在问题的另一个迹象。 如果计算机检测到任何电热塞或计时器的电路或信号有问题，它将打开检查发动机灯以通知驾驶员该问题。 灯通常在汽车已经开始出现启动困难后亮起。 Check Engine 指示灯也可能因各种其他问题而激活，因此强烈建议您扫描计算机以查找故障代码。

虽然更换电热塞计时器通常不被视为定期维修，但电热塞通常有一个建议的维修间隔以避免潜在问题。 如果您的车辆出现上述任何症状，或者您怀疑您的电热塞或计时器可能有问题，请让专业技术人员（例如来自 AvtoTachki 的技术人员）检查您的车辆以确定是否需要任何部件。 代替。