故障或冷却风扇电阻器故障的症状

常见症状包括发动机过热、冷却风扇仅以特定速度运转且永不关闭。

事实上，今天制造的所有现代汽车都使用电动冷却风扇来帮助迫使空气通过散热器并冷却发动机。 一旦发动机冷却液温度传感器检测到发动机温度超过了可接受的水平，冷却风扇就会启动以冷却发动机。 许多车辆都配备了以多种速度运行的冷却风扇。 这是通过冷却风扇电阻传递它们的功率而实现的。 散热风扇电阻器是一种电阻器，它可以阶段性地限制风扇的功率，使风扇可以根据冷却系统的要求以不同的速度运行。 由于冷却风扇的电源有时会通过冷却风扇电阻器，当它发生故障或出现任何问题时，可能会导致风扇无法正常工作，从而导致过热。 通常，不良的冷却风扇电阻器会导致多种症状，这些症状可以提醒驾驶员注意需要修复的潜在问题。

1. 发动机过热

冷却风扇电阻器潜在问题的首要症状之一是发动机过热。 如果冷却风扇电阻出现故障或有任何问题，可能会导致冷却风扇断电，从而导致过热。 应尽快解决任何过热问题，以避免可能的发动机损坏。

2.散热风扇转速问题

冷却风扇电阻可能出现问题的另一个迹象是冷却风扇的速度有问题。 如果电阻器损坏或出现任何问题，可能会导致风扇仅在特定设置下运行。 冷却风扇电阻器设计用于错开风扇的功率，以便风扇可以以不同的速度运行。 如果任何单个步骤或开关出现故障，这将禁止冷却风扇以该速度设置运行。 您可能会注意到冷却风扇仅以一种速度运行，而过去它们以两种或更多速度运行。

3.冷却风扇永不关闭

冷却风扇电阻器存在潜在问题的另一个迹象是冷却风扇持续运转。 如果电阻器短路或发生故障，它可能会导致冷却风扇保持运转，即使它们不应该保持运转。 在某些情况下，冷却风扇甚至可以在汽车熄火时继续运转，并产生大量寄生漏电，最终会耗尽电池。

冷却风扇电阻器是一个重要组件，因为它是将电源引导至冷却风扇的组件之一。 出于这个原因，如果您怀疑您的冷却风扇电阻器可能有问题，请让专业技术人员（例如 AvtoTachki）检查您的车辆，以确定您的车辆是否需要更换冷却风扇电阻器。