制动助力器止回阀故障或故障的症状
制动助力器止回阀损坏的常见迹象包括制动踏板难以推动、感觉松软或根本不工作。
许多车辆使用真空制动助力器为制动系统提供额外的动力。 它旨在为制动主缸提供连续的液压制动液流，同时增加制动压力并使重型车辆更容易停止。 该组件在各种汽车、卡车和 SUV 上很常见。 有时，制动助力器会损坏或正常磨损。 这包括制动助力器止回阀。
止回阀设计用于吸入进入制动助力器的空气，防止额外的空气进入气缸。 这样可以防止制动管路形成气泡，气泡会严重影响制动性能。 该部件将制动助力器外壳连接到真空软管，是一种安全解决方案，即使在发动机关闭时也能使制动器工作。
通常在定期维护期间不会检查制动助力器止回阀，但有时该部件可能会出现磨损迹象或制动助力器止回阀完全失效。 以下是其中一些警告标志，因此您可以确定制动助力器止回阀是否存在潜在问题。 请记住，这些是一般警告标志，应由经过认证的机械师进行专业诊断并妥善维修。
1.刹车踏板踩的很硬
当制动助力器止回阀工作正常时，踩下制动踏板很容易且非常平稳。 当止回阀不能正常工作时，制动器将变得更加难以工作。 尤其是踏板，从顺滑柔和到咄咄逼人，非常难推。 这是由于设计用于调节止回阀的主缸内的过压造成的。 刹车踏板不一致是一个警告信号，表明刹车存在潜在的安全问题，应立即由经过认证的机械师进行检查。
2.刹车感觉松软
随着制动助力器止回阀问题的增加，气泡会逐渐沿着制动管路移动到制动器本身。 在这种情况下，必须通过止回阀排出的空气进入主缸，然后进入制动管路。 这会导致制动管路内的压力降低，并可能导致软制动。 开车时，会感觉刹车踏板下垂了，但刹车也需要更长的时间才能把车停下来。
这种情况需要立即检查制动系统。 当空气进入制动管路时，由于制动器是液压控制的，它通常会被困住。 要排除制动管路中的空气，必须对制动系统进行排气。 因此，如果您的车辆遇到类似问题，请尽快停止驾驶并让专业人士检查整个制动系统。
3.刹车不灵了
在最坏的情况下，制动助力器止回阀会完全失效，最终导致制动系统失效。 希望您永远不会走到这一步，但如果您走到了这一步，请安全停车，将车拖回家，并请一位有资格检查和更换制动系统的机械师。 根据实际损坏的情况，维修范围可以从简单更换制动助力器止回阀到全面检修和更换制动系统。
制动助力器止回阀对制动系统很重要，保证安全。 正是由于这些事实，上述问题和症状不应该被忽视或推迟到另一天。 请 ASE 认证机械师检查、正确诊断并对您的制动器进行适当的维修调整。
