燃油油位传感器故障或故障的症状

如果您的燃油表不稳定或卡在满油或空油上，您可能需要更换燃油表传感器。

燃油表传感器是大多数公路车辆油箱中的一个部件。 燃油表传感器，通常也称为燃油输送单元，是负责发送控制仪表组中燃油表的信号的组件。 供油装置由一个杠杆、一个浮子和一个根据浮子位置变化的电阻器组成。 传感器浮子设计为漂浮在油箱内的燃油表面。 随着液位下降，控制杆和浮子的位置移动并移动控制仪表显示的电阻器。 当供油装置出现问题时，可能会导致汽车的燃油表出现问题，从而使汽车面临燃油耗尽的风险。 通常，有故障或故障的燃油表传感器会导致多种症状，可能会提醒驾驶员注意潜在问题。

1. 油位传感器异常

电量计传感器出现问题的首要症状之一是电量计运行不稳定。 有故障的燃油表传感器会导致仪表突然变化或给出不准确的读数。 秤可能看起来是四分之三，然后，几分钟后，它会变成半满，反之亦然，秤可能看起来是满的，只是过一会儿秤会升得更高。

2. 燃油表卡在空位。

燃油表传感器损坏的另一个常见症状是传感器卡在空档。 如果浮子以某种方式断裂或与杠杆分离，这可能会导致燃油表发生故障并悬空。 一个坏的电阻器也会导致传感器读取空白。

3. 油表卡满

另一个不太常见的燃油表传感器问题症状是燃油表卡在满位。 坏的燃油表电阻器会向仪表组发送错误信号，从而导致仪表持续显示充满电。 这是一个问题，因为驾驶员必须知道车辆中确切的燃油油位以避免燃油耗尽。

燃油输送装置不是定期维修的部件，通常仅在燃油泵或燃油泵出现故障时才维修，但它对车辆的正确运行起着重要作用。 如果您的燃油油位传感器出现任何症状，或者您怀疑此设备可能有问题，请让专业技术人员（例如 AvtoTachki 的技术人员）检查您的车辆，以确定是否应更换燃油油位传感器。