头盔：喷气式、全脸式、模块化：评论和意见
内容
如何以及根据什么标准来选择合适的头盔？
头盔购买建议得到很好的保护
每天我们都将自己的摩托车生活托付给 AGV、Arai、Nolan、Scorpio、Shark、Shoei，仅举几个最著名的品牌。
我们将为踏板车和轻便摩托车保留摩托艇。 然后他们选择模块化的，特别是封闭的头盔。 这些模块非常实用，已被世界各地的许多警察部门选用。 以前，它们不如积分稳定，尤其是在正面碰撞的情况下，但今天，只要它们是封闭的，它们就与许多积分处于同一水平； 知道大多数模块现在都有双重认证（完整和喷墨）。
整体式和模块化各有特点，各有优缺点。
如何从数百种可用的头盔中进行选择以及选择哪个价格范围？
至于价格，每个人都会在这里找到适合自己的东西，这取决于所使用的内部和外部材料（聚碳酸酯、纤维、凯夫拉尔、碳……）、复古、时尚、颜色或饰面。 复制品总是更贵，有时比简单版贵 30%！
只有一件事是确定的。 购买更便宜的头盔不一定会减少保护，前提是它是新头盔并且在合理范围内（开始怀疑价格低于 70 欧元的全套套装）。 始终注意影响所有主要品牌的仿冒品。
当前所有头盔均符合欧洲标准并经过测试。 另一方面，确实有些头盔——尤其是大品牌——比安全标准要求的更进一步。 您应该知道标准是不同的，特别是在不同的国家，主要制造商试图遵守所有标准，而不仅仅是欧洲、DOT、Snell 或 JIS 的 ECE 22-05 国家标准。 这总体上保证了更高的安全性。
此外，头盔近年来也取得了显着进步，尤其是在重量、舒适度、安全性和隔音方面。
一点提醒：头盔中佩戴了带扣下巴带。 这既是一个安全问题，也是受道路法规第 R431-1 条约束的法律义务，其中规定罚款 135 欧元和 3 分。
如何选择你的头盔？
有关于头盔的一切，尤其是在网上，非常漂亮的头盔，具有品牌的颜色，有时以摩托车头盔的形式出现。 但他不会让自己上当。 并且摩托车头盔必须经过认证，特别是在欧洲，符合欧洲标准。
类似物
需要经批准的头盔。 您可以通过缝在里面的标签了解这一点。 近年来，绿色标签仍然与 NF S 72.305 认证相关联。 但大多数情况下，我们发现与 22-05 欧洲证书相关的白色标签，等待 22-06 的到来。
字母 E 后的数字表示批准国家/地区：
- 1：德国
- 2：法国
- 3：意大利
- 4：荷兰
- 6：比利时
- 9：西班牙
字母表示批准的类型：
- J：批准为喷气式飞机。
- P：批准为不可分割的一部分
- NP：模块化头盔盒，仅通过 Jet 认证（下巴未通过下颌保护测试）。
另外，请务必在头盔上贴上反光贴纸。 这是安全和法律问题（如果头盔上没有反光贴纸，您可能会被罚款 135 欧元）。
新的还是二手的？
可以买个新头盔，暂时不能给（头上已经形成内部泡沫），第一次摔倒后需要更换（如果只是从手上掉在松软的地面上，没关系，您仍然可以使用它）。
为什么是九？ 因为头盔变旧了，最重要的是因为头盔是固定在头上的； 更准确地说，泡沫会适应您的形态。 因此，如果您借用它，泡沫可能会翘曲并且不再符合您在其上留下的印象，更重要的是，如果您购买二手头盔，它与您的形态不符并且泡沫可能会被覆盖。 此外，您不会知道这款头盔是否因跌落或事故而损坏。
关于头盔的一点：遮阳板。 它可以让你看到。 因此，条纹遮阳板会在很大程度上降低视力。 随意保护它，尤其是在明显划痕的情况下更换它。 避免使用冒烟的遮阳板，这在天黑后很危险，无论如何在晚上都是禁止的。
什么时候换头盔？
没有法律义务更换您的头盔。 该法律不存在 5 年。 这主要是由于旧头盔容易受到紫外线的攻击，弹丸在受到撞击时变得更加脆弱甚至非常脆弱。 此外，这是一个常识问题。
如果你戴在头盔里，它会吸收冲击，变形可能是内部的，在很大程度上，但从外面看不出来。 这意味着他下次不会扮演他的角色（如果有的话）。 因此，非常需要改变它。
同样，在更换头盔之前，如果遮阳板损坏，您无疑会更换它。
喷气式、整体式或模块化
头盔主要分为三个系列：注射器、一体式和模块化，甚至一体式越野摩托车和耐力赛，比公路使用更适合赛道和越野使用。
有许多来自著名的碗或克伦威尔的喷气头盔。 它们的优点是它们通常非常“时尚”，通风良好，并且近年来已经改进了雨篷或什至遮阳板以防止冬天下雨或寒冷。 他们得到授权和批准。 现在，当坠落时，即使是低速，它们也根本无法保护下巴。 因此，我们宁愿将它们用于城市用途……在考虑购买更多内置或模块化防护设备时，您可以在下车时享受喷气式飞机的舒适度。
大小
请先选择您的尺码。 这听起来可能很傻，但一般骑自行车的人倾向于买大一码。 为什么 ？ 因为在进行静态测试时，在店内穿着时似乎更舒适。 但是，要小心，泡沫会沉淀； 几百公里后，头盔会因为选得太大而变形。 总之，在测试过程中，头盔应该全程收紧，包括脸颊的水平，说话时咬脸颊的情况并不少见。 相反，不要太小。 把它戴在头上几分钟，它不应该伤到你的头（额头上没有横杆），当然你可以戴上它而不会撕裂你的耳朵。
新头盔可能会损坏前 1000 公里。 有些人毫不犹豫地选择了非常合适的尺寸，甚至更小，以便在 2000 公里后完美调整，现在变得舒适。
对于眼镜佩戴者，请随身携带眼镜并用它们测试您的头盔（尤其是如果您经常佩戴镜片）。 一些头盔没有为护目镜佩戴者留出空间，尽管所有主要制造商在过去几年中都考虑到了这些限制，使内部形状更好地穿过太阳穴。
总之，在测试过程中：
- 你的手指不能在额头和头盔的泡沫之间滑动，
- 如果你快速转过头，头盔就不应该移动，
- 他不应该用力挤压你，以免伤害你。
女生经常会遇到像XXS一样的尺码和尺码问题。 然后将选择范围缩小到一些独家品牌，例如 Shoei。
一个警告 ！ 你需要知道你的头的大小，但这还不足以做出选择（尤其是通过邮件）。
并非所有品牌都是生而平等的。 例如，头围57通常被归类为“M”（中）。 但是如果你拿舒伯特 C2，M 更像是 56 而不是 57。突然 57 的额头上有一条条纹，除非有一个“L”，通常更像是 59-60。 如果这种差异从 C2 到 C3 消失了，它可能从一个品牌到另一个品牌存在。
最后，一个人可以在他们觉得非常舒适的品牌中非常舒适，而另一个骑手在同一个头盔中总是不舒服。 头部不同，头盔的铸件也不同，这说明您还需要找到自己的标记。
20 年前，所有的 Shark 头盔都让我的额头成为了横梁。 然后他们换了制服，从那以后我就可以穿了。
头盔也会随着不同年份的不同而在多个级别上进化，你应该毫不犹豫地重新挑战它。 对于品牌来说也是如此。
拿你的头
你只需要采取措施。 晚上在眉毛上方 2,5 厘米处测量头部周围，在前额的水平。
等效头盔尺寸
| 切 | 48厘米 | 50厘米 | 51-52见 | 53-54见 | 55-56见 | 57-58见 | 59-60见 | 61-62见 | 63-64见 | 65-66见 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 等价 | XXXS | XXX秒 | XXS | XS | S | M | XL | 2XL | 3XL |
维西
重量因使用的材料（聚碳酸酯、纤维、碳……）、头盔尺寸和头盔类型而异。
整体重量通常在1150克到1500克之间，但也可以超过1600克，平均约1400克。
模块往往比一体式更重，因为它们通常有更多的零件，并且还将遮阳板与其附带的机构集成在一起......平均重量为 1600 克，重量不到 1,500 克，但它们可以达到 1800 克. 反之亦然. 喷气机的重量约为1000-1100g，但如果是碳制成的，它可以旋转约900g。
对于同一个头盔，重量会根据外壳的大小有 +/- 50 克的差异。 根据品牌的不同，相同的头盔型号有一种、两种或三种外壳尺寸（外部），这直接影响内部聚苯乙烯的数量。 泡沫越多，重量增加得越多。
这几百克可能很关键，尤其是在长途旅行中。 这种差异在高速时更加明显； 轻型头盔通常具有较少的运动和较少的横向控制和抬头的努力。 这取决于您的脖子，您通常会喜欢更轻的头盔。 请注意，重量通常非常昂贵，尤其是当您改用碳纤维时 🙁 请注意，碳纤维头盔从来都不是 100% 碳纤维，而通常是纤维和碳纤维的混合物。
两个重量，两个措施
然后头盔有两个配重。 在秤上称重时，重量是第一个也是最重要的指标。 和动态重量，真正的驾驶重量感。
因此，静态上较轻的头盔可能在动态上显得较重，这取决于其形状和整体平衡。
大品牌往往在这个问题上更加努力，这在一定程度上解释了价格较高。 我已经对 Arai 头盔的重量感到惊讶，它比其他类似型号更重，但比其他更轻的型号更容易佩戴。
因此，如果重量对于未标记的头盔或两个入门级头盔很重要，那么对于高端头盔而言，正是由于其空气动力学特性，重量可以在很大程度上抵消，甚至更不重要。
并不是因为我们最终添加了一支蜡烛，我们就变成了光。
通风
每个制造商都设计了进气口和通风装置，以去除雾气（低速），并且不会在夏季闷热。 一个警告 ！ 头盔中的通风系统越多，噪音就越大，尤其是在速度增加时。 所以你最终系统地关闭它们，它们毫无用处！
然而，有些头盔或多或少容易起雾。 位于遮阳板内的双遮阳板 / Pinlock 系统在防止起雾方面特别有效。 过去很少有它们开始成为标准，包括来自 Shoei 和 Arai 等品牌。 添加固定器会进一步提高价格。 然后要小心，该系统对划痕更敏感，并且不会在热源附近保持干燥（变形）。
用纸巾清洁遮阳板内部甚至可能损坏 Schubert C2！ 问题用 C3 解决，后者用 Pinlock 屏幕。
视力
找到适合您头部的头盔后，您需要检查其提供的视野。 一些头盔有一个非常小的遮阳板，以在宽度和高度上提供有限的视野。 最好的提供最大的视野，角度超过 190°。 这种建议的视角很难提出，因为它越大，如果外壳没有在其他地方得到加强，它就越不能完全覆盖并因此有效地保护外壳。 更大的视野并不意味着“更安全”的头盔，但在日常生活中的任何情况下，它都能提供更多的舒适度、更好的能见度，尤其是侧面检查，因此更安全。
防晒霜
防晒霜的出现带来了革命性的变化。 许多最大的制造商最初反对，表明防晒霜通过头盔的大小或内部保护和重量增加占用了内部空间，更不用说随着时间的推移或多或少脆弱的机制。 然后，对她来说，没有什么比太阳镜更能保护她的眼睛了。 事实仍然如此：即使遮阳板只是在部分时间使用，它在一天结束时也特别有用，这样即使在您回到家时也不会让您眼花缭乱。 而且我们不一定要带上太阳镜。 现在几乎所有主要制造商都提供防晒型号。Shoi Neotec。
光致变色屏
在没有遮阳板的情况下，一些制造商 - Bell, Shoei - 现在提供光致变色遮阳板，即根据环境光线或多或少着色的遮阳板。 但是，您应该注意遮阳板从暗到亮或从亮到暗所需的时间，有时约为 30 秒。 走路时眼镜没那么多，相反，当你走到外面进入隧道时，你可以在黑暗中开车30秒，同时屏幕清零。 还有一种“透明”混浊的情况，当亮度实际上很低时，紫外线往往会使遮阳板变暗，最终我们看到的效果比使用透明遮阳板还要糟糕。 这些遮阳板的成本也值得，
你的头
嗯，是的，你的头和你邻居的不一样。 这样，耳机可能非常适合您的邻居，但不适用于您的。 这种现象在品牌层面也很明显。 因此，您可以拥有一个“arai 头”，但戴上 Shoei 头盔会感到不舒服，反之亦然，甚至是 Shark。 所以尝试，再试一次，慢慢来。
一旦你认为你找到了合适的头盔，找一家零售商并寻求建议和尺寸确认（但避免周六，他们不太可能和你一起出去玩）。
同样，头盔是对您安全的投资，而不仅仅是您的外观，并且可以用它覆盖数千英里。 除了在跌倒时他应该保护你之外，他还需要尽可能地被“遗忘”。
风格
清洁的
就我个人而言，我用水和马赛肥皂清洁我的头盔外面。 首先，不要喝酒。 一些头盔面罩因雨水而损坏，尤其是 Rain-X 等产品。 在确保加工过程不会被此类产品破坏之前，请仔细阅读说明。 无论如何，只要细心呵护，即使日常使用，几千公里，头盔也可以为您服务数年。
同时，统计数据显示，大多数骑自行车的人在两年后会改变它。 一些制造商也无助于延长头盔的使用寿命。 请注意，像旧头盔这样的促销活动会定期在网上举行，这可能是赢得好价格的机会。
内部有洗发水炸弹，或者，如果您的内部是可拆卸的，这种情况越来越频繁，则放在一盆肥皂水/洗衣粉中（请参阅随附的文件）。 例如，Shoei 建议在 30°C 或更低的温度下机洗，这更像是精致的物品。
在温暖的地方干燥，而不是在可能损坏泡沫的热源上。 当心带衬垫的遮阳板，它们在散热器附近无法干燥（挂锁几乎肯定会变形）。
现在还有两种预防方法：使用巴拉克拉法帽或卫生巾，一种粘在头盔底部并保护头盔内部，尤其是头皮的编织片。
一些品牌，例如 Shoei，经常乘坐卡车旅行，不仅可以清洁，有时还可以修理头盔的配件，甚至提供售后服务。
最好的头盔
调查发送的意见每天都会在网站上更新，以便对市场上所有头盔的意见进行汇总。 无论如何，已经有超过 10 名骑自行车的人做出了回应。 这使我们能够根据所有必要的评估标准对评分最高的头盔进行评级。
