轮胎。 夏天可以用冬季轮胎开车吗？
一些司机被不将冬季轮胎换成夏季轮胎的想法所吸引——明显节省的时间和金钱让你忘记了安全。 这样的决定可能会产生悲惨的后果 - 夏季冬季轮胎从 100 公里/小时的制动距离甚至比夏季轮胎长 16 米。
冬季轮胎具有较软的橡胶，因此它们在较冷的温度下不会变得像塑料一样坚硬并保持柔韧性。 这一特点在冬季是一个优势，但在夏季热路温度达到 50-60ºС 及以上时成为一个显着劣势。 然后冬季轮胎的抓地力会大大降低。 冬季轮胎不适应夏季天气条件！
夏季使用冬季轮胎，从经济角度来看也是完全不合理的。 夏季的冬季轮胎会很快磨损并变得无法使用。 在这种情况下，典型的冬季轮胎也会增加油耗。
– 在夏季，由于更频繁的有利天气条件，司机开得更快。 冬季轮胎在炎热干燥的路面上磨损得更快，尤其是在高速行驶时。 夏季轮胎在设计阶段经过适当加固以承受更高的温度。 因此，波兰轮胎工业协会 (PZPO) 首席执行官 Piotr Sarnecki 表示，夏季使用冬季轮胎只是表面上的节省和玩弄自己的生活。
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在夏季条件下使用冬季轮胎行驶时，制动距离会增加，转弯时汽车会失去控制，驾驶舒适性会降低。 夏季，使用冬季轮胎的汽车从 100 km / h 到汽车完全停止的制动距离甚至可以比夏季轮胎长 16 m！ 那是四个车长。 很容易猜到夏季轮胎会阻止汽车在冬季轮胎上全力撞击的障碍物。 如果障碍物是行人或野生动物怎么办？
– 如果有人只想驾驶一套轮胎并且主要在城市中行驶，那么经过冬季认可的优质全季轮胎，结合夏季和冬季类型的特性，将是一个双赢的解决方案。 然而，应该记住的是，与季节性轮胎相比，全季候轮胎总是只有妥协的特性。 即使是最好的全天候轮胎在夏天也不如最好的夏季轮胎，在冬天也不如最好的冬季轮胎。 让我们记住，我们的健康和生命、我们的亲人和其他道路使用者是无价的，- Piotr Sarnetsky 补充道。
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