即使在爆胎后也可以维修的轮胎
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即使在爆胎后也可以维修的轮胎

即使在爆胎后也可以维修的轮胎 许多司机发现,爆胎后,他们唯一能做的就是用后备箱中的备用轮胎更换破损的轮胎。 您还可以使用所谓的维修套件,它可以让您进行即兴维修。 但是,有些轮胎即使在刺破后也可以让您继续前进。

即使在爆胎后也可以维修的轮胎

系统无需更改即可工作

爆胎并不总是可以更换的。 即使在这种情况下,驾驶员甚至可能不会注意到他骑在具有某种空腔的轮胎上的区别。 这种轮胎是泄气保用轮胎,其构造不同于传统轮胎。 它们可以在没有空气的情况下行驶,尽管它们的范围有限,并且它们可以以高达约 80 公里/小时的速度移动。 最好的泄气保用轮胎可让您在损坏后行驶 80 至 200 公里。 这是到达最近的车间甚至驾驶员居住地的足够距离。

泄气保用轮胎并不是一项真正的新发明,因为它们自 1987 年普利司通推出用于保时捷 959 跑车的泄气保用轮胎以来就一直在使用。它们现在在优质的轮胎商店、固定轮胎商店和在线商店出售,例如 www.oponeo . .pl 展示了由知名品牌生产的新型第三代 Run Flat 轮胎。

这些轮胎可以使用特殊的橡胶嵌件来构造,以吸收轮胎中的压力损失,或者使用紧贴轮辋的加固轮胎底座。 泄气保用轮胎的第二种解决方案是使用自密封系统,其中密封层沿胎面胶合在轮胎胎圈之间。 轮胎可以用支撑环稳定,然后我们谈论的是由米其林发明的 PAX 系统。

PAKS系统

1997年,米其林发明了PAX型轮胎,目前在雷诺风景区使用。 在 PAX 轮胎内部,安装了特殊的环作为支撑。 它可以防止轮胎在刺破后从轮辋上滑落。 

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